作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 北捷環狀線經營權 雙北今會商
時間Thu Dec 29 03:58:30 2022
北捷環狀線經營權 雙北今會商
2022-12-29 00:49 聯合報 記者林麗玉、江婉儀／連線報導
https://i.imgur.com/7T7ll91.jpg
圖為捷運環狀線。聯合報系資料照
北捷環狀線經營權營運合約至明年1月30日到期，雙北捷運局副局長今將對此開會研商，
台北市長蔣萬安昨裁示北市捷運局經營權，務必顧及雙北民眾交通權益及用長遠眼光看整
體路網，新北市長侯友宜則說，針對環狀線營運，雙北都已在洽談，會和蔣萬安溝通，按
營運契約分階段交接。
蔣萬安昨天視察北市捷運局、台北捷運公司，由於蔣還沒有派新的捷運公司董事長，昨天
仍由前市長柯文哲老同學、北捷董事長李文宗接待，一早李就到門口迎接新市長。
針對環狀線經營權，蔣萬安視察時表示，知道明年1月底會遇到此問題，所以特別聽取報
告。至於南北環目前仍有4個工程標案尚未招標出去，蔣萬安昨也表示，缺工缺料問題嚴
峻，會聽捷運局報告後再研議。
侯友宜表示，雙北一直針對環狀線營運，不斷按照原定計畫做交接準備，從前任的柯文哲
跟現任市長蔣萬安，都會按照營運契約，分階段交接，營運不中斷，包含員額調整、營運
計畫成本等，都會交接順利，一定會在雙北合作平台裡面，兩位市長也會再最後溝通，把
事情做順利跟妥當。
北市捷運局長鄭德發說，市長針對經營權有2點裁示，務必顧及雙北民眾交通權益；要以
長遠眼光看整體路網，不是著眼一小段爭議。
發言人羅旺哲表示，蔣市長昨天聽取簡報是先了解業務狀況、無明確裁示，但絕對不會影
響環狀線營運、及雙北民眾交通權益，會協調出兩全其美方案，尤其蔣萬安、侯友宜有默
契，會比過去更積極處理。
民進黨北市議員許淑華說，環狀線的雙北經營權之爭，不管最後誰營運，雙北市長應該要
積極溝通，北捷營運經驗較豐富，環狀線應持續由北捷經營，包括未來管理、1280月票等
問題，現在都要開始一併討論。
北市議員汪志冰說，環狀線經營權之爭，柯文哲、侯友宜先前或許各自心裡有盤算，現在
雙北國民黨完全執政、加上一日生活圈，新任蔣市長應該由北捷扛起責任，雙北市民權益
不能打折。
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1F：推 robotcl: 要不要考慮廢除新北捷運 12/29 07:35
2F：→ YellowWolf: 還好萬大線第一階段不是整段都在新北市，不然HOU 市 12/29 07:56
3F：→ YellowWolf: 長應該也會爭經營權 12/29 07:56
4F：→ YellowWolf: 「新北環狀線」「新北樹林線」「新北板橋公車站」 12/29 07:57
5F：→ YellowWolf: 原本要年底報請履勘的安坑輕軌現在無消無息，距離年 12/29 07:58
6F：→ YellowWolf: 底倒數2-3天，不會連履勘也要跳票吧== 趕快弄好改善 12/29 07:58
7F：→ YellowWolf: 事項趕快交出考卷有這麼難嗎！ 12/29 07:58
8F：推 TheAnswerAI: 喬位置嚕 12/29 08:48
9F：推 aaronbest: 真的覺得新北市府是很怕沒存在感嗎？在一堆路線名硬要 12/29 10:03
10F：→ aaronbest: 加個新北 笑死 北捷都不會特別講台北環狀線 台北中和新 12/29 10:03
11F：→ aaronbest: 蘆線 台北板南線等等 12/29 10:03
12F：→ aaronbest: 連捷運板橋站都差點被新北市府黑箱變成新北市政府站 12/29 10:04
13F：推 hicker: 板橋站這事 真的假的?? 12/29 10:12
14F：→ flytofish: 對啊，好歹給個資料來源吧 12/29 10:16
16F：→ hyscout: 有開過公聽會 但多數與會民眾不同意更名 12/29 10:19
17F：→ hicker: 原來是已進碎紙機經焚化爐進掩埋場的構想呀.... 12/29 10:21
18F：推 beyond780705: 日本很多好像也分路線所有權和營運業者 12/29 10:31
19F：推 happytravell: 開公聽會了還說黑箱 某樓是不是不知道黑箱是什麼意 12/29 10:33
20F：→ happytravell: 思 12/29 10:33
21F：→ hicker: boy大說的是日本第一種/第二種/第三種鐵道事業的分類吧 12/29 10:38
22F：推 aaronbest: 都是等公聽會開完才知道新北市府想這樣搞啊 12/29 10:39
23F：→ aaronbest: 都還沒講輕軌的站名故意不用地名 寧可用一堆設施 學校 12/29 10:40
24F：→ aaronbest: 醫院來宣揚政績 12/29 10:40
25F：→ hicker: 本來站名選擇就沒說要以地名作為絕對優先吧 12/29 10:42
26F：→ dosoleil: 縣民大道就沒改才意外 (還是這樣比較有新北感 12/29 10:47
27F：→ dosoleil: 讓新北增資還是比較好 (只要不要在董事會大打出手 搞到 12/29 10:49
28F：→ dosoleil: 營運困難就行 12/29 10:49
29F：推 hicker: 縣民大道改市民大道 就會跟台北的傻傻分不清楚了 12/29 10:50
30F：推 happytravell: 改鄉民大道如何 12/29 11:07
31F：→ ELYC1x: 公聽會是只通知當地服務範圍內幾個里的居民吧，不是在地人 12/29 11:21
32F：→ ELYC1x: 當然很難事先知道 12/29 11:21
33F：→ dosoleil: 站名本來就是在地居民比較相關啊 共識也是要由小漸大 12/29 11:33
34F：→ dosoleil: 而新板特區也不是原板橋中心啊 若下一步是府中正名也有 12/29 11:33
35F：→ dosoleil: 正當理由了 12/29 11:33
36F：→ chichi850828: 又歪樓到站名去了XD 12/29 11:45
37F：→ juyaufan: 新北想爭經營權的原因就是自負營虧又要付服務費給北市 12/29 12:52
38F：→ juyaufan: 不然北捷付租金給新北，新北應該就沒意見了 12/29 12:53
39F：推 syba: 從新北市的立場，這條自負盈虧就算了，給北捷公司營運還要多 12/29 15:07
40F：→ syba: 付管理費，當然要收回去自己弄 12/29 15:07
41F：推 aaronbest: 新北自負盈虧沒問題啊 不想辦法改善週邊人行環境推動 12/29 15:27
42F：→ aaronbest: 接駁公車 改善新埔及板站的轉乘 運量自然就出來 12/29 15:27
43F：→ aaronbest: 都還沒說新埔民生的youbike 居然要過兩次馬路才能騎 12/29 15:28
44F：→ aaronbest: 租到還要再過2次馬路才能騎出去勒 12/29 15:28
45F：推 chichi850828: 記得之前有個環狀線轉乘優化的標案 12/29 16:01
46F：→ chichi850828: 不知道後續如何 12/29 16:02