作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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標題[新聞] 高市府籲跨年搭捷運 輕軌不提供進出疏運
時間Wed Dec 28 15:57:54 2022
中央通訊社
高市府籲跨年搭捷運 輕軌不提供進出疏運
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202212280044.aspx
（中央社記者蔡孟妤高雄28日電）2023高雄跨年演唱會即將登場，高雄市政府今天表示，
跨年人潮多，輕軌無法負荷大量人潮輸運，呼籲民眾跨年不要搭輕軌，輕軌「夢時代站」
及「凱旋中華站」31日傍晚5時後不上、下客。
高雄市政府今天新聞稿表示，2023高雄跨年「亞灣未來市演唱會」31日登場，跨年夜搭乘
捷運至凱旋站3號出口，出站步行即抵會場，捷運加密至3分鐘一班次，並延長到元旦凌晨
2時收班。
市府強調，跨年人潮多，輕軌將無法負荷大量人潮輸運，呼籲民眾跨年千萬不要搭輕軌，
輕軌「夢時代站」及「凱旋中華站」31日傍晚5時後不上、下客。
市府指出，輕軌一班次輸運量為250人，經過幾次大型活動經驗，輕軌對於流動式人潮如
2022台灣燈會、2022台灣文博會、台灣設計展等，可肩負活動輸運，但對於跨年散場的瞬
間大量人潮，則會讓民眾排隊久候。
市府表示，跨年當天亞灣區周邊區域道路將實施3階段交通管制，管制區內禁止車輛通行
及停放，周邊道路將加強違規停車拖吊取締。對於機車族，市府規劃5大臨時機車停車場
，預估提供1萬1000個停車位。
臨時機車停車場開放到112年元旦凌晨1時30分，民眾需準時離場，逾時將啟動清場移置，
因停車空間有限，建議多搭乘大眾運輸。
此外，市府交通局也加開「橘線文化中心站-跨年活動會場」免費接駁車，進場服務時間
為當日晚上10時至11時，散場服務時間則為當日晚上11時30分至隔天凌晨1時，上、下車
地點位於時代南二路及捷運文化中心站。
行經會場的市公車延長營運至凌晨1時，包括旗津幹線（紅9）、三多幹線（70）、林園幹
線（紅3）路線。台鐵則加開北上5班次列車及南下3班次列車服務外縣市民眾。相關交通
管制及疏運措施，將視人潮狀況彈性調整。（編輯：黃世雅）1111228
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1F：推 eugene0315: 我覺得可以改成只出不進吧 配置工作人員擋要在那三站 12/28 16:03
2F：→ eugene0315: 上車的人就好 12/28 16:03
3F：→ eugene0315: 更正 兩站才對 12/28 16:03
4F：→ babosa633: 笑死，加開接駁車前往橘線 12/28 16:10
5F：→ babosa633: 卻封鎖輕軌兩站上下車 12/28 16:10
6F：→ babosa633: 這操作創意拉滿 12/28 16:10
7F：→ babosa633: 當天5點過後乘客搭到那兩站， 12/28 16:10
8F：→ babosa633: 跟他說上車前有廣播了不能下車， 12/28 16:10
9F：→ babosa633: 絕對有人暴怒跟你拼命 12/28 16:10
10F：推 chillybreeze: 笑死，這是什麼沒用的大眾運輪工具 12/28 16:17
11F：→ dosoleil: 可是輕軌繼續開!? 那不是一樣跟人潮打架 12/28 16:19
12F：推 Slzreo1726: 這什麼操作... 12/28 16:47
13F：推 kevin850717: 公車>輕軌 不要不信邪 XD 12/28 16:52
14F：推 hyscout: 北捷跨年過站不停O 高雄輕軌跨年過站不停X? 12/28 16:56
15F：推 aa4live: 台北做什麼都是對的 高雄做什麼都是錯的 12/28 17:06
16F：→ hicker: 因為地下跑的捷運不會撞到人 但地面跑的輕軌會 12/28 17:15
17F：→ lc85301: 笑死 12/28 17:16
18F：推 hmt17: 跨年的人潮一定會有人把輕軌當步道走 12/28 17:19
19F：推 siowan135: 走軌道真的想太多，之前在夢時代跨年的時候也沒這樣 12/28 17:28
20F：推 ptk9811107: 二樓出桶了？ 12/28 17:31
21F：噓 QQbrownie: 笑死，那還要輕軌幹嘛？ 12/28 17:35
22F：推 Vram: 上次燈會散場塞到不行 12/28 17:57
23F：推 newasus: 14樓h大 這要用北捷類比的話應該類似紅線過站不停然後叫 12/28 18:02
24F：→ newasus: 你搭藍線不要搭紅線 12/28 18:02
25F：推 hyscout: 北高捷做法都是叫你走遠一點搭大眾運輸避免人群過度集中 12/28 18:06
26F：→ hyscout: 類比就是市府站過站不停請到國父紀念館站搭車 12/28 18:07
27F：→ hicker: 北捷跨年兩線進場三線離場 從信義線通車後就都這樣說 12/28 18:15
28F：→ hicker: 但高捷就比較沒有這樣條件可以這樣說.... 12/28 18:16
29F：推 playchicken: 公車比較方便 輕軌還要淨空道路挺麻煩的 12/28 18:24
30F：推 newasus: 問題他是直接叫民眾「不要搭輕軌」欸 不是走遠一點去別的 12/28 18:42
31F：→ newasus: 站搭 是直接不要搭這條路線 12/28 18:42
32F：推 willy1215: 北捷也不是單純走遠，比較是看你住哪區建議從哪個站進 12/28 18:52
33F：→ willy1215: 入 12/28 18:52
34F：推 lidongyun: 輕軌不能疏運，讚 12/28 18:59
35F：推 ganninian: 這到底是什麼神邏輯 輕軌不能疏運那可以幹嘛？裝置藝 12/28 19:34
36F：→ ganninian: 術嗎？增加一堆車禍也就算了 連疏運都不行 12/28 19:34
37F：噓 usercode: 輕軌無法負荷大量人潮疏運？聽說正在趕工的東環段規劃 12/28 19:43
38F：→ usercode: 是通勤用欸 12/28 19:43
39F：推 SmileEMU800: 講得好像北捷市府站跨年有在疏運一樣 12/28 19:46
40F：→ SmileEMU800: 交通工具不是為了跨年這種極端情形去設計的 12/28 19:47
41F：推 Qiutian: 高市府這篇新聞稿就欠嘴 12/28 19:47
42F：噓 neon7134: 笑死 那當初原路線怎麼不用公車專用道加電動公車就好 12/28 19:51
44F：→ Qiutian: 遠的站搭輕軌，這還合理。新的新聞稿又叫大家不要搭輕軌 12/28 19:51
45F：→ Qiutian: ，疏運的方式原來是叫大家不要搭喔 12/28 19:51
46F：→ usercode: 不是啊，北捷是要你從其他站下車，又不是呼籲你不要搭 12/28 19:51
47F：→ usercode: 捷運，高捷是直接叫你不要搭輕軌欸 12/28 19:51
48F：推 hyscout: 如果真的叫大家不要搭輕軌 那還延長收班時間到1：30？ 12/28 20:05
49F：推 hyscout: 因為輕軌過站不停 搭輕軌就到不了跨年晚會的場地啊.... 12/28 20:10
50F：→ Qiutian: 我就不懂12/17發的那篇交通局新聞稿明明寫得好好的，今 12/28 20:22
51F：→ Qiutian: 天市府要廣發這種起爭議的新聞稿 12/28 20:22
52F：推 hyscout: 交通局新聞稿寫法是比較適當沒錯 12/28 20:35
54F：→ wrongword: 可以下車不能上車，可以減少C3和C6下車時間，讓乘客更 12/28 22:15
55F：→ wrongword: 快上車，但是卻不這麼做，反正都要停車，那不如把停車 12/28 22:15
56F：→ wrongword: 時間利用的更加完全 12/28 22:16
57F：推 dunkylu: 新聞局發這種新聞稿根本豬隊友，如果北市府叫大家跨年不 12/28 23:20
58F：→ dunkylu: 要搭板南線你看會不會炸鍋 12/28 23:20
59F：→ a19851106: 台北過站不停又不是每班車 啥鬼比喻 12/28 23:49
60F：推 siowan135: 板南線跟輕軌比？旁邊明明紅線可以用 12/29 01:43
61F：推 kkStBvasut: 鄉民看到顏色就先噓的 我懂 12/29 03:35
62F：推 princeguitar: 大家不要吵了我們就放棄高雄了好嗎 實際點務實點 12/29 15:13
63F：→ Kitakami: 不要搭輕軌是什麼鬼 12/29 16:34
64F：推 eugene0315: 只能說寫這份新聞稿的是個白癡 換個說法就沒事了 硬要 12/29 16:49
65F：→ eugene0315: 在那邊不要搭輕軌 12/29 16:49
66F：推 nucleargod: 寫新聞的不知道在幹嘛 12/30 04:11
67F：推 newasus: 我看到60樓 想了很久才發現他說的紅線是高雄紅線 12/30 10:21
68F：→ newasus: 板南線旁邊也有紅線(淡水信義線)啊 這不是理由吧 12/30 10:21