作者diefishfish ()
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標題[新聞] 張善政就職 承諾1280月票政策一定不跳票
時間Sun Dec 25 14:54:27 2022
https://www.cna.com.tw/amp/news/aipl/202212250046.aspx
中央社
張善政就職 承諾1280月票政策一定不跳票
記者葉臻
桃園市長張善政今天宣誓就職，他表示，會立刻和中央協調，
桃北北基1280月票政策「一
定不會跳票」。他也說，
小內閣成員即便曾替國民黨主席朱立倫工作，現在都是桃園隊，
不應貼標籤。
桃園市第3屆市長暨一級機關首長聯合宣誓就職典禮，今天上午在市府大禮堂舉行，由卸
任市長鄭文燦將印信交接給新任市長張善政，並由數位發展部長唐鳳擔任監交人。
張善政致詞時表示，
會立即邀請學者專家，組成一個公共工程體檢委員會，用專業公正的
態度完整檢視公共工程品質；會針對捷運、航空城等重大建設，組成進度督導機制，儘量
透明讓市民知道。
針對競選期間推出的「桃北北基1280月票」政策，張善政說，上任後會立刻和中央協調，
和台北市、新北市、基隆市一起共商、攜手推進，「一定不會跳票」。
張善政接受媒體聯訪時說，交通部先前說，地方政府如果要做1280月票方案，可以提出計
畫書，「我們會趕快把計畫書提好，去跟交通部溝通」。
張善政也說，桃園市議會已通過明年預算，競選時推出的
國中小營養午餐免費、
幼兒園大
班也就是5歲學雜費全免，和
老人的三節禮金、重陽節禮金調高政見，應該都沒有問題。
針對媒體詢問，小內閣名單被外界質疑有許多是朱立倫的人馬。張善政表示，不應該用這
種角度來看，這些人才過去曾在不同市長的任內做過不同工作，不管是替朱立倫還是新北
市長
侯友宜，現在都是桃園的人、桃園隊，不應該貼標籤。
張善政也說，會和市政團隊全力以赴，用最好的政績回報桃園市民的託付：對市府團隊有
4個期許，專業、熱忱、效率和操守，他也會落實這4項原則。
鄭文燦致詞時表示，桃園是他的故鄉，讓桃園更好是他的DNA，任期有限，對桃園的愛無
限，無論未來擔任什麼角色，都一定會挺桃園。
鄭文燦也說，希望張善政讓桃園更好，只有城市更好，市長的工作才有價值，也希望張善
政得到行政院更大的支持，包括龍潭科學園區第3期計畫、航空城計畫等。
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1F：→ hicker: 月票是不會跳票啦 但是否依然是1280就難說了 12/25 15:22
2F：推 YellowWolf: 張的1280月票與綠營1200首都圈月票內容是不是差不多 12/25 15:30
3F：→ YellowWolf: ？不管價格如何，真的很希望能有一張納入桃捷與台鐵 12/25 15:30
4F：→ YellowWolf: 的月票 12/25 15:30
5F：推 w320313: 納入台鐵還1280..？ 洗洗睡補助沒有塞滿肯定賠死 12/25 16:08
6F：→ tananadishow: 對民眾來說或許差不多 對運輸業者可能就有差了 後 12/25 16:17
7F：→ tananadishow: 段的補助跟拆帳喬不好會間接導致服務品質下降 12/25 16:17
8F：推 kutkin: 桃園又不是沒錢，是不想花錢而已。 12/25 16:20
9F：→ kutkin: 都說財政紀律好 舉債少 12/25 16:20
10F：推 ninebride: 推不出來 在罵dpp 中間選民就會相信了 反正有事 12/25 16:47
11F：→ ninebride: dpp 票投kmt 又不是說說而已 12/25 16:47
12F：→ hicker: DPP再罵也就只剩一年半能罵.... 12/25 18:59
13F：推 hayden218: 中央都訂出來了 當然不會跳票 我要看永安漁港變威尼 12/25 19:00
14F：推 sj4: 所以基隆的就叫基桃北北嗎？還是基北桃北，名稱要不要統一一 12/25 19:15
15F：→ sj4: 下？ 12/25 19:15
16F：推 YellowWolf: 一直以來都是北北基桃 12/25 20:46
17F：→ sbtiagr: 中央不是都說要續推1200了... 12/25 21:24
18F：推 YellowWolf: 中央續推1200的前提是地方政府要提計畫給交通部 12/25 22:33
19F：→ y11971alex: 意思明顯不用求統一 但特殊用心才是要指出 12/25 22:55
20F：推 heading: 羊毛出在羊身上 這種看似受歡迎的政策最後是拿什麼錢來補 12/25 22:57
21F：推 hjchris: 對於沒使用的我實在不懂公平正義在哪？ 12/26 00:49
22F：推 heading: 拿那些沒有使用但乖乖繳稅的人的錢來補? 12/26 02:44
23F：推 b104202: 拿路邊停車費跟違停來補 12/26 08:33
24F：→ markelf: 就是該以價換質的東西搞大免費時代，是到時候再來說既然 12/26 08:40
25F：→ markelf: 都免費了還要求那麼多幹嘛嗎？ 12/26 08:40
26F：推 saikyoci: 同hicker大，對於沒在騎開車的我，各種大公路建設到底 12/26 09:45
27F：→ saikyoci: 公平正義在哪?我也有繳稅卻只能有破碎不連貫的行人道 12/26 09:45
28F：推 heremattis: 學台北，提供停車費+抓違停，來補財源 12/26 09:58
29F：推 KingOfTheAlt: 先救一下桃園破碎的公車路網跟人行道建設 12/26 10:29
30F：推 qekpwjnw: 張最原始的1280版本只有桃園公車+台鐵+桃捷+國道客運 12/26 15:02
31F：→ qekpwjnw: 其實沒有含北北基的部份 現在應該是有 但1280不太可能 12/26 15:02
32F：推 hunng5: 認真抓違停會有很多市政收入 12/26 15:43
33F：→ hicker: 也要桃園的大眾運輸供給能準確打到需求才行 12/26 15:47
34F：推 l861128: 認真抓違停等於下次不用選，要有配套、階段性，不然這個 12/26 16:10
35F：→ l861128: 政策不永續 12/26 16:10
36F：→ omkizo: 自己放頭很正常啊 本位主義玩得少嗎? 12/26 16:19
37F：→ hicker: 步驟:1.請交通局研究桃園出發/到達的大數據分析來研擬公車 12/26 16:25
38F：→ hicker: 路線 範圍須包含北北基桃 12/26 16:26
39F：→ hicker: 2.在1.完成並開出公車之後 同時實施跨北北基桃公車與 12/26 16:27
40F：→ hicker: 台鐵的定期票(金額待議) 同時大力掃蕩市區違停 12/26 16:28
41F：推 ji31g42go61: 我個人較極端點，駕照不需那麼普遍，很多都該吊銷。 12/26 21:00
42F：→ siowan135: 市府花錢補貼民眾去外地上班嗎 12/27 09:41
43F：→ srhkami: 私人運具越來越多、下車沒人行道走，灑再多錢補助月票能 12/27 10:54
44F：→ srhkami: 有什麼用，一樣沒有辦法吸引更多人搭乘 12/27 10:54
45F：→ hicker: 所以才要先把配套-符合民眾起迄需求的公車開出-做好 12/27 12:22
46F：→ hicker: 再來推月票與強力取締違停 12/27 12:22
47F：推 lc85301: 花那麼多錢還不如蓋人行道 12/27 13:15
48F：推 kazuma2028: 優惠大眾運輸其實很不錯，但要打壓私人運具啊... 12/27 13:30
49F：→ kazuma2028: 可以學國外收尖峰時間進城費，然後用來補助大眾運輸 12/27 13:31
50F：→ kazuma2028: 要不然最簡單的就是三寶抓的勤一點、罰款調高，能補貼 12/27 13:33
51F：→ kazuma2028: 國庫又能嚇阻 12/27 13:33
52F：→ kazuma2028: 三寶 12/27 13:33
53F：→ hicker: 打壓要在配套出來之後 一手鞭子一手餌食才是正解 12/27 13:33
54F：推 YellowWolf: 張善政目前的1280月票確實不包含雙北捷運，就是桃捷 12/27 14:47
55F：→ YellowWolf: 、客運、公車、台鐵（像是雙北1280桃園版） 12/27 14:47
56F：推 mtc5566: ...到底是多天才的操作才會辦這種只有桃園的月票 12/27 18:58
57F：→ mtc5566: 看清楚自己是雙北的衛星城市 很難？ 12/27 18:58
58F：推 shter: 想辦的自然會去辦，如果終端有涵蓋台北的話其實會用的不少 12/27 20:49
59F：→ shter: 桃園的客運通勤族不少是一班直抵公司所在區域的 12/27 20:50
60F：→ shter: 像 9005 就有相當多內科與信義區上班族使用 12/27 20:51
61F：推 ji394xu3: 根本是隨便亂喊的政策。當初雙北推1280月票吃到飽是基於 12/29 01:07
62F：→ ji394xu3: 雙北現有的捷運、公車路網與搭乘人數等條件，評估月票 12/29 01:07
63F：→ ji394xu3: 1280元再加上雙北政府補貼一部分可以推動。那你桃園要搞 12/29 01:08
64F：→ ji394xu3: 這種吃到飽的交通月票是可以，但你評估的基礎條件跟雙北 12/29 01:08
65F：→ ji394xu3: 完全就不一樣，怎麼有辦法也剛好算出月票1280元這數字?? 12/29 01:09
66F：→ ji394xu3: 說難聽點就是把隔壁雙北的政策拿來依樣畫葫蘆推銷罷了 12/29 01:10
67F：→ ji394xu3: 否則請把桃園月票1280元的計算基礎依據公布出來聞香一下 12/29 01:11
68F：推 hicker: 所以我才說呀 月票是會推 但是不是1280就難說了 12/29 01:26
69F：→ hicker: 以他說的桃園定期票適用範圍 1280可能還有點嫌貴了.... 12/29 01:27
70F：→ hicker: 再加上若要推定期票 只推桃園的肯定難以被買單 12/29 01:28
71F：→ hicker: 所以才要找雙北甚至基隆一起來研究 大範圍定期票如何研擬 12/29 01:29
72F：推 suitup: 新市長 騎虎難下了吧？ 12/29 14:55
73F：→ victtgg: 為了選舉不經大腦思考的政策而已。為什麼?張善政除了提桃 12/29 18:40
74F：→ victtgg: 園境內1280月票吃到飽，又提了每天公車20公里免費。試想 12/29 18:41
75F：→ victtgg: 公車每天免費20公里(桃園車站~中壢車站約10公里)，有幾個 12/29 18:41
76F：→ victtgg: 人還需要去買月票1280吃到飽?台鐵區間車桃園~中壢15元， 12/29 18:45
77F：→ victtgg: 桃園~楊梅29元，桃園~新富41元，最大宗集中在中壢-桃園這 12/29 18:46
78F：→ victtgg: 一段的各區間，一個月用22天計算來回也才600多元，誰要買 12/29 18:46
79F：→ victtgg: 1280月票吃到飽?真的會一天又搭台鐵又轉乘公車又轉乘捷運 12/29 18:49
80F：→ victtgg: 的人(都在桃園境內)其實也不多。 12/29 18:49
81F：→ victtgg: 只有每天通勤中壢<->龜山A7體育大學或A8長庚醫院的人買這 12/29 18:55
82F：→ victtgg: 種月票1280元才划得來而已，其餘在桃園境內的通勤絕大多 12/29 18:56
83F：→ victtgg: 數一個月也花不到1280元。月票吃到飽要有吸引力除非是把 12/29 18:56
84F：→ victtgg: 通勤雙北給納進去，否則光是只有桃園境內1280元吃到飽， 12/29 18:57
85F：→ victtgg: 說難聽CP值真是爛到爆而已。又不像人家雙北的公車、捷運 12/29 18:57
86F：→ victtgg: 路線多、班次密集、距離又長 12/29 18:57
87F：推 suitup: 所以他就推出來啊 你不買是你的問題 他做到了 兌現了 12/30 18:02
88F：→ ekes11: 真的貴爆了。雙北的公車路線捷運路線又多又密集才有吃到飽 12/30 22:20
89F：→ ekes11: 的價值，桃園境內的捷運路線少的可憐，公車路網也差，細思 12/30 22:20
90F：→ ekes11: 之下還真的想不出有多少桃園人會在桃園境內的通勤成本超過 12/30 22:21
91F：→ ekes11: 1280元的，有的請舉手一下。(通勤雙北的就不算了喔) 12/30 22:22
92F：→ ekes11: 就連雙北的月票1280吃到飽其實使用人數也很有限了，更別說 12/30 22:27
93F：→ ekes11: 只有桃園境內的1280吃到飽，我現在就可以篤定說如果只限桃 12/30 22:28
94F：→ ekes11: 園境內的月票吃到飽1280元，絕對使用人數更慘淡 12/30 22:28