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來源:現場公告 https://i.imgur.com/k6tb37H.jpg 經詢問站務人員 明天開始正式實施 單程票改以印製單次QR code的熱感應紙發行 不再使用代幣式單程票 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.196.188 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1656852339.A.4DF.html
1F:→ ultratimes: 北捷什麼時候要實施? 07/03 20:47
2F:→ ultratimes: 另外其實高鐵也可以實施,高鐵本來就有讀取QR設備 07/03 20:51
3F:→ ultratimes: 只是不知道高捷實施的理由是代幣被搞丟太多還是防疫 07/03 20:52
4F:噓 azt911231: 不環保又容易弄丟 07/03 21:00
5F:推 fman: 能夠節省成本也不錯啦,現在大部分人搭捷運大都用電子票證了 07/03 21:04
6F:推 usercode: 應該是節省更換代幣的成本吧,不知道國外有沒有類似狀 07/03 21:04
7F:→ usercode: 況可以參考 07/03 21:04
8F:→ ultratimes: 疫情之下環保就不是那麼重要,塑膠幣一堆人在摸 07/03 21:05
9F:→ ultratimes: 高鐵其實也可以換,這樣磁票改用一張紙就好 更省成本 07/03 21:06
10F:→ ultratimes: 而且高鐵和台鐵,都有為了超商票而裝的QRCode設備 07/03 21:06
11F:推 kentylok: 雖然感應紙看起來比較low,可是QR Code的確省很多。閘 07/03 21:32
12F:→ kentylok: 門一顆鏡頭就搞定,比起每個閘門都有代幣感應+回收代幣 07/03 21:32
13F:→ kentylok: ,職員再把代幣補回售票機,維護成本省不少 07/03 21:32
14F:推 gigihh: 現在用單程票的人確實不多了,這個方向還不錯,未來其他 07/03 21:35
15F:→ gigihh: 捷運可以考慮 07/03 21:35
16F:推 chillybreeze: 代幣比較省吧,可以重複使用啊 07/03 21:43
17F:推 ultratimes: 代幣常會有人搞丟 07/03 21:44
18F:→ ultratimes: 連我這附近停車場的代幣都聽業者說常常不見了 07/03 21:45
19F:→ ultratimes: 所以才想改車牌辨識 07/03 21:45
20F:→ ultratimes: 叫客人賠 有些人會賠 但有時候就會起爭議 07/03 21:46
21F:推 Janel: 一張紙都要說容易弄丟 那希望你的千元鈔票也可以常常弄丟 07/03 22:12
22F:推 Alica: QR要省到極限 應該要開放app行動支付直接買 顯示在手機上 07/03 22:13
23F:→ Alica: 這樣連感熱紙都省了 像某些旅遊門票已是如此 07/03 22:14
24F:推 WongTakashi: 樓上這樣老人HEN不方便 會抱怨APP好難用 07/03 22:18
25F:推 johnny911003: 高捷已經有掃碼支付了 07/03 22:23
26F:推 dbdudsorj: 贊成高捷這個政策 已經有超多種方式讓你搭 這年頭還硬 07/03 22:26
27F:→ dbdudsorj: 要用單程票那是乘客的問題 07/03 22:26
28F:→ dbdudsorj: 高鐵那個可以參考韓國國鐵 一樣是一張感應熱紙 07/03 22:26
29F:→ bahia: 熱感應紙才不環保吧,代幣可以重複使用 07/03 22:34
30F:→ coon182: 熱感應紙其實不能回收只能丟垃圾桶… 07/03 22:43
31F:推 bahia: 像超商開的電子發票都不回收的 07/03 22:59
32F:推 WongTakashi: 不是要能重複使用就是環保 07/03 23:08
33F:推 andy90498: 我比較在意這樣是不是比較不環保 07/03 23:18
34F:→ edos: 環保影響不大,現在搭車乘客9成都使用電子票證了 07/03 23:19
35F:推 Wadient: 這讓我想起常常看到旅客買完輕軌的票拿票一直刷卡機然後 07/03 23:38
36F:→ Wadient: 刷不過很緊張的表情 07/03 23:38
37F:推 aa1477888: 代幣回收後要洗要清潔 07/04 00:45
38F:→ aa1477888: 沒錯清潔也是會用到不少水 使用量低的話 07/04 00:46
39F:→ aa1477888: 熱感紙說不定更環保 07/04 00:46
40F:推 tyytt: 舊代幣拿出來賣吧~~ 07/04 01:03
41F:推 Arsitaka: 比較好奇感應、掃碼、投幣的閘門反應速度的差異 07/04 02:42
42F:→ ciswww: 使用量低的話 說不定用的水就少 07/04 02:45
43F:→ tananadishow: 也有可能水量是固定的 沖洗一批就是要用那麼多水 07/04 02:49
44F:→ tananadishow: 這種情況有可能變成使用量太低時 平均沖洗一枚代幣 07/04 02:49
45F:→ tananadishow: 的水量變很大 07/04 02:49
46F:→ elvis2018: 人力成本應該也是考量之一,代幣的話還要有人回收清潔 07/04 02:51
47F:→ elvis2018: 再補回售票機 07/04 02:51
48F:→ elvis2018: 代幣本身的製造成本也比感熱紙來得高 07/04 02:52
49F:推 JingmeiSta: http://i.imgur.com/9wCnc4V.jpg 看起來在服務台購買 07/04 05:19
50F:→ JingmeiSta: 是原本的代幣 機器才是紙票 07/04 05:19
51F:推 heather0116: 第一階段是機器,服務台是第二階段,有個過渡期 07/04 07:07
52F:推 evanzxcv: 一顆代幣的製作成本跟消耗就超過一百張感熱紙票了吧,再 07/04 07:21
53F:→ evanzxcv: 考慮到代幣弄丟的頻率,或許感熱紙反而比較環保 07/04 07:21
54F:推 choper: 感熱紙OK啊 疫情下不是鼓勵減少接觸? 07/04 07:38
55F:→ choper: 是講感熱紙碰到酒精比較麻煩 07/04 07:38
56F:→ hicker: 話說 高捷售票機應該都已經改好了吧 軟硬體都是 07/04 08:12
57F:推 eugene0315: 捷運的主要使用客群基本上都會用電子支付或電子票證了 07/04 09:10
58F:→ eugene0315: 甚至就算是老人大多都有敬老卡之類的可以刷 單程票 07/04 09:10
59F:→ eugene0315: 的使用比率真的很低 換成感熱紙我覺得還好啊 而且說句 07/04 09:10
60F:→ eugene0315: 不好聽的 這麼在乎環保就去教不會用電子票證的人用電 07/04 09:11
61F:→ eugene0315: 子票啊 這樣連感熱紙都省了 07/04 09:11
62F:→ willy1215: 捷運畢竟主要是都市通勤運輸,長期使用的應該多會使用 07/04 09:15
63F:→ willy1215: 電子票證等支付方式 07/04 09:15
64F:推 jh961202: 未看先猜一定會有飢渴黃牛開始炒高捷代幣價格 07/04 09:15
65F:推 vestinland: 當初代幣開始使用,到現在也到了大量淘汰的時間,既 07/04 09:38
66F:→ vestinland: 然使用的人少,用感熱紙反而是最省的,對環保因素影 07/04 09:38
67F:→ vestinland: 響沒這麼大,少量使用下維持代幣的環保成本精算過比 07/04 09:38
68F:→ vestinland: 感熱紙還高 07/04 09:38
69F:→ vestinland: 重視環保的歐洲在單程車票上也還是用紙票居多也沒改 07/04 09:41
70F:→ vestinland: 成代幣 07/04 09:41
71F:推 yuchengtsai: QR code 方便單程票站外轉乘(準備出現了) 07/04 10:49
72F:→ ciswww: 有精算報告嗎? 07/04 12:19
73F:推 a780411: 印象中在瑞士搭輕軌 也是拿到紙本票券 07/04 14:19
74F:→ a780411: 但更鼓勵用手機app直接買票 用QRCode搭車 07/04 14:19
75F:推 suitup: 北捷仔這時候就又要顧慮環保了? 07/04 15:42
76F:→ Auslayer: 單程票就單純是外國旅客會用 本國人都持有電子票證居多 07/04 17:12
77F:→ littleag: 搭捷運就很環保了,也不可能是因為環保改的吧 07/04 17:38
78F:推 shinchan626: 推 希望其他縣市捷運能跟進 07/04 18:13
79F:→ tananadishow: 高捷站外轉乘至少六年後 07/04 18:21
80F:推 temu2015: QR單程票有符合TWTV01共通格式嗎? 07/04 18:42
81F:→ hicker: 應該有吧 07/04 18:45
82F:推 cudo: 如果QRCode可以讓捷運與輕軌間轉乘優惠也不錯,少個一二元也 07/04 22:54
83F:→ cudo: 好 07/04 22:54
84F:→ hicker: 想問 若開放QRcode轉乘 那在輕軌部分如何補票?? 07/04 23:01
85F:→ hicker: 現行輕軌是計次 現金購票每次30元 故沒有補票問題 07/04 23:03
86F:→ hicker: 但若加上捷運轉乘 就有可能出現 單程票購買金額搭高捷足夠 07/04 23:04
87F:→ hicker: 出站 但轉乘輕軌會不夠的問題 07/04 23:04
88F:推 jmt1259: 不錯啊,巴黎倫敦地鐵單程票都還是紙本。奧斯陸則是在app 07/05 02:15
89F:→ jmt1259: 上自己買票,沒有閘門 07/05 02:15
90F:推 jmt1259: (我以為是無紙化結果是感熱紙) 07/05 02:25
91F:噓 apple6: 紅的明顯,QR熱感應紙不就學南美洲玻利維亞的纜車捷運 07/05 02:39
92F:→ Ailin: 樓上不知道在噓什麼的! 07/05 07:23
93F:推 willy1215: 推回來 07/05 08:38
94F:推 dbdudsorj: 這串看下來 484一堆人根本不知道高捷早就可以用乘車碼 07/05 09:25
95F:→ dbdudsorj: (對 就是所謂的手機APP QR Code)、信用卡進站了啊.... 07/05 09:25
96F:推 yenweichen: 可以apple pay刷進站超方便,火車公車等等能不能也開 07/05 11:18
97F:→ yenweichen: 放啊 07/05 11:18
98F:推 TerenceX: 高捷很早就支援乘車碼了,單程票也統一系統好事啊~ 07/05 11:25
99F:推 yah13305: 請問在哪裡有精算報告 表示採用熱感應紙比塑膠代幣環保 07/05 11:54
100F:→ yah13305: 想看看怎麼解釋分析 07/05 11:54
101F:→ vespar: 感熱紙醜死了 高捷不跟台鐵拿一下綠色電腦票嗎 07/06 00:10
102F:推 SHR4587: 我覺得不行…… 07/07 07:08
103F:推 nozomi9: 單程票不就為了搭這一段而已!有什麼好醜不醜的問題啦! 07/07 13:01
104F:→ nozomi9: 用代幣就能帶回家是不是?高捷的支付方式超級多元!除了 07/07 13:01
105F:→ nozomi9: 一般電子票證還可以各式手機支付、信用卡等等!只有為了 07/07 13:01
106F:→ nozomi9: 酸而酸的高雄酸會在這邊叫而已 07/07 13:01
107F:→ nozomi9: 今天換作臺北捷運這樣做!推文有另一個風向了啦!好潮哦 07/07 13:02
108F:→ nozomi9: 好環保哦! 07/07 13:02
109F:推 SHR4587: 北捷想搞QR Code相關東西我也照噴 07/07 21:53
110F:→ temu2015: 北捷連閘門都還沒換呢…… 07/07 22:51
111F:→ temu2015: 不知道寶錄機以後會不會拿來當乘車碼的試水溫 不過北捷 07/07 22:52
112F:→ temu2015: 就算有QR大概也是悠遊付獨家吧 07/07 22:52







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