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標題[新聞] 電價大漲20%！北捷曝24年未漲票價恐調整
時間Mon Jun 27 15:14:55 2022
新聞網址 :
https://newtalk.tw/news/view/2022-06-27/776261
新頭殼newtalk | 林岑韋 綜合報導
發布 2022.06.27
台灣電力公司有意將電費調漲，因此台北捷運公司於今（27）日呼籲，應支持全國公共運
輸，針對軌道事業勿調漲電價，增加企業的營運成本。北捷對此也表示，捷運票價24年未
漲，但台電這24年電價漲幅為20％，若電費調整，將影響營運成本，恐會有調整票價的可
能。
根據台電歷史平均單價顯示，1997年為2.1575元、2021年為2.5885元，也就是說25年電價
漲幅為20％，加上疫情衝擊各行業。若如同與外界猜測中央主管機關提出的
電價調漲方案
8％計算，北捷初估將會增加約1.5億用電營運成本。
而因國際能源價格飆漲，台電累計虧損已擴大為853億元，經濟部將於今日召開電價審議
委員會，但看似已放出風聲，表示有意針對用電大戶先調漲，小商家不調漲。而身為台電
用電大戶的北捷於今（27）日，喊話應通盤考量電價訂價策略，共同支持全國公共運輸，
建議針對臺北捷運公司等軌道公用事業用電大戶，給予額外折扣。
北捷強調，現行實施的捷運票價，是依照1999年核定運價率每公里3.21元所擬定的票價結
構，因鼓勵使用大眾運輸及考量民眾負擔，持續以低票價來提供服務，若電價於此時調整
，營運成本將不斷增加，恐難以負荷。而至於票價是否調整，北捷說明，目前僅呼籲中央
能夠審慎評估軌道公用事業用電大戶的訂價策略，期許能夠維持公共運輸穩定營運。
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1F：→ NTUisBEST: 其實我覺得, 最該漲價的是台鐵... 06/27 15:28
2F：→ victtgg: 大眾運輸該爭取的是政府補貼，漲票價除非運量都恆定不變 06/27 18:23
3F：→ victtgg: 或永遠只增不減，否則漲價對整體營收有沒有幫助還是問號 06/27 18:24
4F：推 countryair: 台灣還是很偏愛私有運具 大眾運輸票價一調 很可能客 06/27 18:29
5F：→ countryair: 源又流失不少 06/27 18:29
6F：推 geesegeese: 支持，凡事反映成本都支持 06/28 00:03
7F：推 c761121910: 北捷大概會把冷氣愈開愈小省成本，結果乘客都熱死 06/28 13:32
8F：→ QQbrownie: 歷史共業20年來不漲價現在漲當然叫苦連天，臺北市大眾 06/28 14:00
9F：→ QQbrownie: 運輸都成網多久了 06/28 14:00
10F：→ DDJJ1069: 給你漲啊，單程票30元起跳，月票1280元改成1680元吃到飽 06/28 15:37
11F：→ DDJJ1069: 坐等到時候財報出來是賺更多還是..賠更多。 06/28 15:37
12F：→ jago: 台鐵拿了那麼多政府補助，有什麼最該漲價的理由?更別說那服 06/29 07:26
13F：→ jago: 務水準經過漲價之後跟高鐵沒差多少，跟客運愈差愈遠，跑票的 06/29 07:27
14F：→ jago: 乘客只會愈來愈多，漲價還倒賠你信不信。 06/29 07:27
15F：推 jmt1259: 漲啊，台北捷運那麼便宜 07/05 02:17