作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 嘉義車站預估2030年每日運量翻倍 王美惠
時間Tue Jun 21 23:35:49 2022
嘉義車站預估2030年每日運量翻倍 王美惠力推BRT升級軌道系統
2022年06月21日 15:10
記者林銘翰／台北報導
民進黨立委王美惠21日表示，嘉義公車捷運（BRT）自2007年啟用至今，共有7211、7212
兩條路線，目前嘉義市政府正在辦理「嘉義地區軌道整體路網評估規劃」，同步規劃藍線
、綠線及橘線進行研究評估，進步的城市需要進步的交通，因此她會積極爭取嘉義市軌道
建設交通升級。
王美惠稍早透過新聞稿說明，連結高鐵嘉義站與嘉義市的大眾運輸方式，長久以來是嘉義
市民相當關注，同時也是自己非常重視的建設。當年因考量運能不足與經費問題，決定以
BRT進行高鐵嘉義站與嘉義市區接駁，而嘉義BRT自2007年啟用至今，共有7211、7212兩條
路線。
王美惠指出，嘉義BRT自2017年起由業者自主營運，她也協助爭取從2021年開始，7212路
線延伸至「宏仁女中」及「故宮南院」，以服務更多有需求的乘客，現今兩條路線的平均
每日載客量，分別為2481人及183人，每月載客量更可分別達到7萬5536人及5580人。
王美惠也說，許多市民期待BRT系統升級為軌道系統，嘉義市政府正在辦理「嘉義地區軌
道整體路網評估規劃」，現在已經進入期末報告階段，市府目前規劃
藍線（高鐵嘉義站－
台鐵嘉義站）、綠線（台鐵嘉北站－中埔）及橘線（台鐵嘉義站－蘭潭），總共三條路線
進行研究評估。
王美惠表示，在嘉義市政府完成期末報告之後，交通部將會先進行審查，等到全案完成「
整體路網」的核定，交通部就會擇定其中一條優先路線，並且針對該路線進行路網評估。
王美惠認為，軌道建設象徵著城市的進步，隨著嘉義市載運量能不斷增加，交通建設也必
須迎頭趕上。對於嘉義BRT升級軌道運輸，自己一定會全力支持，未來也會在立法院盡力
爭取中央的協助。
王美惠說，近期嘉義市重大的交通建設，就是正在進行中的「嘉義市區鐵路高架化計畫」
，該計畫在2017年經行政院核定，總經費達238.98億元，全案由中央補助200.65億元，預
計在2025年12月通車啟用，並且在2026年9月全數完工，而截至今年6月中旬，已經完成總
進度的43%。
王美惠指出，台鐵嘉義站在今年1月至5月間，每日載客量為1萬4124人，預估2030年的每
日運量可以達到3萬5000人，因此相關硬體設施的升級是當務之急，這項計畫有賴中央核
定補助84%經費，得以順利推動，期待相關工程能夠如期如質完工，為嘉義市的軌道建設
開啟全新篇章。
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2277656
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1F：→ kmkr122719: 嘉義站2030年日運量可以到35000人,這明顯是極度高估吧 06/21 23:54
2F：→ kmkr122719: 以去年的運量來看,日運量35000人已是台鐵NO.3了 06/21 23:56
3F：→ kmkr122719: 到底是哪來的自信覺得日運量可以跟桃園中壢同樣水準? 06/21 23:56
4F：→ dosoleil: 把中山路改成輕軌專用道 運量就擠出來了(X 是機車繼續騎 06/22 00:02
5F：→ playchicken: 哪來的自信 06/22 00:24
6F：推 alfchen: 2030 全台人口剩下 2000萬人，運量翻倍，有什麼新建設嗎 06/22 00:29
7F：→ alfchen: ？嘉科？ 06/22 00:29
8F：推 be821121: 不管之後怎樣 是希望BRT可以先增班 市區公車再多開一點 06/22 00:39
9F：→ be821121: 就是了 06/22 00:39
10F：→ YellowWolf: 藍線二階應該延伸到朴子市 06/22 00:44
11F：→ TimeEric: 又來灌水騙經費 06/22 00:55
12F：→ lucian5566: 嘉義人口會持續增加那麼多嗎？ 06/22 01:01
13F：推 coffeemilk: 科學園區的工程師收入這麼優渥，開車還是居多吧 06/22 01:03
14F：推 tyytt: 以去年來看就是錯了 疫情前來看嘉義日進出是2萬的水準 06/22 01:27
15F：推 peterlee97: 除非忽然來個人口爆炸或是外勞暴增 不然現在不衰退就 06/22 02:34
16F：→ peterlee97: 是偷笑了吧 06/22 02:34
17F：推 fman: 「軌道建設象徵著城市的進步」這句話就是導致台灣各縣市無視 06/22 03:38
18F：→ fman: 自身條件而亂蓋軌道的原因，不是每個城市都適合軌道建設，很 06/22 03:38
19F：→ fman: 多情況用公車客運都能達到大眾運輸目的，但選舉考量政治人物 06/22 03:39
20F：→ fman: 需要爭取大型建設表示自己有在做事，但是無視現狀的結果就是 06/22 03:40
21F：→ fman: 後續成本負擔沉重，而她說台鐵嘉義站運量2030年預估可瘩3.5 06/22 03:41
22F：→ fman: 萬人，卻沒說哪個單位怎麼估的，就幹話而已 06/22 03:41
23F：推 chillybreeze: 這運量絕對是畫虎爛 06/22 04:47
24F：推 sj4: 但遊客到當地首選還是軌道交通，定時又好瞭解（合鐵除外） 06/22 08:13
25F：推 stallings: 強力支持高捷紅線伸進嘉義高鐵站、台鐵站 06/22 08:16
26F：推 zhi1999: 很瘋欸哪來的自信啦 嘉義市人口本來就很少還節節敗退 06/22 08:26
27F：推 wangdon: 高鐵到台鐵之間可以蓋啦！ 其他的可以用公車，雙鐵中間 06/22 08:37
28F：→ wangdon: 那個BRT實在太弱，根本是假BRT，如果可以換個單軌捷運我 06/22 08:37
29F：→ wangdon: 覺得也不錯，可以跟台南捷運一起議價！然後人口減少是事 06/22 08:37
30F：→ wangdon: 實，但台灣現在哪裡不減少，難道大眾運輸全部都開車、騎 06/22 08:37
31F：→ wangdon: 車？但我覺得先用公車把運量弄起來是對的，現在的市區電 06/22 08:37
32F：→ wangdon: 動公車就不錯，只是班次稍微還是少了點，但是是好的開始 06/22 08:37
33F：→ wangdon: ！ 06/22 08:37
34F：噓 power7: 騙誰阿 06/22 08:54
35F：推 murasei: 2030嘉義人沒減少就偷笑了啦 06/22 09:50
36F：推 Arsitaka: BRT每日載客量不到3000還想升級軌道運輸== 06/22 11:32
37F：推 be821121: 3000已經是目前BRT運能上限了 除非先擴充BRT班次 不然最 06/22 12:36
38F：→ be821121: 多就疫情前3300左右水準吧 06/22 12:36
39F：推 jin062900: BRT先升級成正常版再來說軌道交通吧 那個BRT半殘到極 06/22 12:43
40F：→ jin062900: 致 到底拿來自信直接蓋軌道的？ 06/22 12:43
41F：推 geesegeese: 2030年還沒有自駕？那台灣落後了 06/22 13:02
42F：→ dosoleil: 往返高鐵的行李需求比較大 又要全座位 不然以通勤而言30 06/22 13:23
43F：→ dosoleil: 00不會多 蓋除了路面輕軌以上是浪費 06/22 13:23
44F：→ DarkNT: 地方政府每次估運量都很樂觀，但是結果通常都蠻慘的。 06/22 13:48
45F：噓 QQbrownie: 根本不相信 06/22 13:59
46F：噓 usercode: 路邊的野狗都不會相信 06/22 14:40
47F：推 rdu20159: 哪裡來的人潮？ 06/22 15:52
48F：推 aaronbest: 嘉義先把市區BRT人行道蓋好吧 BRT如果3分鐘一班還塞不 06/22 15:57
49F：→ aaronbest: 下再來談輕軌 06/22 15:57
50F：噓 wastepaper: 吵到了，然後賠錢就學桃園賴給中央嗎？ 06/22 20:59
51F：推 be821121: 如果說人行道 BRT周邊的人行道應該是嘉義最完善的區域了 06/22 21:18
52F：噓 CharmingWu: 沒減半就不錯了還幻想翻倍啊 06/22 21:26
53F：推 kingard9632: 嘉義人 藍線 支持 另兩個 可以免了 06/22 22:09
54F：推 neon7134: 周圍的縣市包含自己人口都一直外流 是要靠觀光客翻倍嗎 06/22 22:10
55F：→ neon7134: ？可是嘉義觀光也不是特別強啊… 06/22 22:10
56F：→ KingChang711: 嘉義人都跑到臺北桃園新竹來了還翻倍 06/23 08:50
57F：推 coffeemilk: 2481 人次的公車日運量就可以來規劃軌道運輸？？那我 06/23 12:05
58F：→ coffeemilk: 想台北應該可以再畫數十條輕軌了！我覺得嘉義你還是先 06/23 12:05
59F：→ coffeemilk: 做好基本的公車運量提升比較好 06/23 12:05
60F：推 aaronbest: be821121垂楊路喔？上面滿滿店家佔用 把人行道當成自己 06/23 12:55
61F：→ aaronbest: 店面 嘉義警察只會裝作沒看到躲在違停車後面抓二輪沒 06/23 12:55
62F：→ aaronbest: 待撞而已 06/23 12:55
63F：推 pikakami: 唬爛不用錢吧 全國第三大站？ 06/24 10:27
64F：推 skybrest: 推 06/26 22:19
65F：噓 srhkami: 垂楊路的爛設計不重蓋，BRT那麼少班連優先號誌也沒有，就 06/27 07:31
66F：→ srhkami: 只妄想著花大錢搞政績 06/27 07:31
67F：推 shawnhayashi: 只看居住人口的話 淡水才16萬人為何可以蓋？ 12/25 20:01