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鹿港捷運線高架化可不可行?彰化縣府曝光設計原因 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3909742 2022/04/29 12:15 〔記者劉曉欣/彰化報導〕「鹿港捷運線」規劃在彰鹿路採高架化,引發民眾高度熱議, 認為彰鹿路不只是鹿港鎮聯外最重要的道路,柏油路面底下更是管線大道,捷運高架與管 線如何兩全?縣府工務處強調,管線因為工程遷移的技術不成問題! 縣議員凃淑媚表示,鹿港小鎮沒有火車、沒有高鐵,地方都很關心「鹿港捷運線」如何規 劃,尤其是「鹿港捷運線」規劃路線是從「富麗大鎮」勞工住宅轉出彰鹿路,然後從彰鹿 路、中正路都是採高架化,一旦高架就是把現今馬路的中央分隔島改成高架橋,但彰鹿路 的路面底下都是管線,管線遷移是大工程,如果不遷的話,未來又要面對在高架橋下維修 的難題。 彰化縣工務處長林漢斌強調,台灣許多重大交通建設採高架設計已成常態,台中捷運綠線 就是高架化,其中多條道路的交通流量也很大,而台北車站周邊道路也是同時有高架橋與 地下交通路網,也讓近年來的交通重大工程,幾乎都會進行管線遷移作業。 林漢斌指出,彰化縣路面下的重要管線,包括超高壓線路,原則上是沿著省道走,而彰鹿 路則是彰化縣道,底下的自來水管線則是在馬路中央偏向兩旁位置埋設,而未來鹿港捷運 的高架橋設在馬路中央,高架橋的落墩基樁位置,這些都會併入工程來研究與規劃。 林漢斌表示,彰鹿路是鹿港鎮與彰化市聯絡最主要道路,這也就是「鹿港捷運線」規劃路 線為何要從「富麗大鎮」勞宅的鹿東路轉出來彰鹿路,首先彰鹿路已是公車經過的路線, 彰鹿路兩側的人口聚落也完整,捷運路線規劃就是為了達到紓解車流的目的,這也是為何 捷運要採高架化走彰鹿路最關鍵的原因,也預計在下星期將到議會進行可行性研究的專案 報告。 --



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1F:推 mokjb4a: 問題應該不是高不高架的問題吧 04/29 13:51
2F:推 panzerbug: 這邊有人流支持軌道運輸設備 04/29 13:55
3F:噓 neon7134: 20年後鹿港或和美能有捷運通過 我在捷運鹿港站前請500顆 04/29 16:05
4F:→ neon7134: 阿振肉包 04/29 16:05
5F:→ hinajian: 20年後PTT還在嗎 04/29 16:15
6F:噓 fish10241: 賠錢賠到脫褲懶,台灣未來檢討衰敗原因,大興軌道建設 04/29 16:16
7F:→ fish10241: 絕對榜上有名 04/29 16:16
8F:→ cccmn: 縣府真有智慧這條有開發價值 可以當送肉粽專線 04/29 17:36
9F:推 yulanlin: 路線可以結合大甲媽,鹿港媽跟北港媽載送香客,簡稱三 04/29 18:30
10F:→ yulanlin: 媽線 04/29 18:30
11F:推 Bustycat: 由發跡彰化的三媽臭臭鍋贊助營運 04/29 19:31
12F:→ mokjb4a: 樓上那這樣 我建議把媽祖請到每台列車車頭坐鎮 這樣搭捷 04/29 20:03
13F:→ mokjb4a: 運=跟著媽祖繞境 04/29 20:03
14F:推 stanley12646: 先用公車營運吧 04/29 22:01
15F:推 popopal: 等吃肉包了 可以用寄的嗎 我住太遠 04/30 01:47
16F:→ luckdot: 沒有不可以 淡水人口比鹿港少時都蓋捷運了 04/30 01:50
17F:→ luckdot: 深坑安坑多少人就弄輕軌 04/30 02:14
18F:→ luckdot: 政府資源不當分配 中南部沒有適度投注資源 04/30 02:14
19F:推 cda1113: 其實我想說的是彰鹿路分隔島寬度根本不夠塞支撐柱 到時 04/30 05:05
20F:→ cda1113: 車道一定還會被壓縮 但彰鹿路原本就只有雙向各2車道 且 04/30 05:05
21F:→ cda1113: 沒有機慢車專用道 縮下來可能剩雙向各1.7車道 04/30 05:05
22F:→ luckdot: 彰化的路都有路寬不足的問題 這是縣府長期無視所造成 04/30 10:17
23F:→ SirMaoMao: 只討論人口的話 安坑地區的人口比整個鹿港鎮還多欸XD 04/30 11:23
24F:推 HotKid: 這條輕軌又不是只服務鹿港...怎不說彰市人口呢 04/30 12:57
25F:→ SirMaoMao: 單純回應樓上的質疑而已 而且淡水的人口在蓋淡海輕軌的 04/30 13:19
26F:→ SirMaoMao: 時候應該也是多於鹿港的XD 04/30 13:19
27F:→ SirMaoMao: 啊 樓上是說捷運嗎...對不起眼殘了XD 04/30 13:20
28F:推 andbu558: 高架brt就好了啦 還蓋捷運? 04/30 13:27
29F:→ victtgg: 高架BRT的CP值低,全世界的高架大多捷運、輕軌。 04/30 13:57
30F:→ victtgg: 廈門也把重心擺回到地鐵。原來的高架BRT則是有一派聲音要 04/30 14:12
31F:→ victtgg: 求改成輕軌。 04/30 14:12
32F:推 RachelMcAdam: 阿振肉包超甜 = = 05/01 16:20
33F:推 JJLi: 和美表示: 05/01 20:01
34F:推 QQbrownie: 有本事擴大人行道讓汽車進不去強迫走路再來談輕軌吧 05/02 15:32
35F:→ siowan135: 高架BRT根本上就失去BRT的優勢了 05/03 10:39
36F:推 JRhokkaido: 用輕軌都嫌多了 05/03 21:29
37F:推 rtwodtwo: 不要阿振 可以改老龍師嗎 05/05 07:52







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