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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3907075 旁邊就是隧道!北捷板南線「車門關不了」竟直接出發 2022/04/27 11:07 〔記者蔡思培/台北報導〕 台北捷運近來公安意外頻傳,台北市議員指出,3月23日上午6點在南港展覽館首班的232 車次捷運,車門故障無法關閉,列車卻沒將乘客請下車就直接出發,更安排工作人員站 在大開的車門旁邊,不顧行車安全,「民眾搭乘捷運時該如何放心?」北捷表示,司機 員收到速度碼就啟動列車出發,違反標準作業程序,將依工作規定提報懲處。 台北市議員簡舒培接到民眾陳情,當天早上6點搭板南線南港展覽館首班車,發車時第2 節車廂第3個車門故障無法關閉,站務人員到現場處理後仍無法關閉車門,列車竟直接發 車。從影片中可見,捷運行駛時車門大開,可以直接看到車廂外的隧道牆壁,當時還有 一名拿著對講機的北捷人員直接站在車門旁,一不小心隨時可能掉出車廂,相當危險。 簡調查後發現,當日6點司機員接獲車門無法關閉後就回報行控中心,行控中心指示司機 員執行故障排除,並通知南港展覽館站長支援車門隔離,但行控中心卻未下令清車,列 車還直接出發,質疑處理完全違規。 簡舒培表示,捷運公司回應竟是當天行控中心指示站長進行車門隔離操作時,司機員在 未經行控中心的授權之下啟動列車出發,她質疑北捷想把責任推給司機員。且發生嚴重 違規後,北捷也沒發新聞稿對外說明,令簡質疑企圖隱瞞。簡說,北捷董事長李文宗上 任後公安頻傳,意圖大事化小小事化無,導致所有事故都簡單處理,台北市市長柯文哲 更是放任李文宗為所欲為,對於旅客安全私毫不關心,民眾日後搭乘捷運時該如何放心 ? 簡舒培表示,根據統計資料,北捷自2019年至今已發生162次「車門設備異常」事件, 其中以車門卡異物93件最多,其次是車門ECU電子控制器異常30件。簡舒培說,北捷在 去年7月16日中山站也發生車門故障,當下無法排除就清車安排回廠檢查,符合故障排 除流程,沒想到不到一年就發生如此離譜的操作失誤。 北捷表示,事發後有回報行控中心,行控中心依照SOP指示司機員執行關門故障排除, 並通知南港展覽館站站長前往協助處理。但當時列車上有站長隨車警戒,司機員收到速 度碼即啟動列車出發,違反標準作業程序,已依工作規定提報懲處。 北捷也說,當時站長確認車門溝槽無異物,且以手動方式關閉車門仍無法關閉,行控中 心指示南港展覽館站站長隔離車門並於故障車門處隨車警戒,列車行駛至南港站後,請 車上旅客下車改搭下一班車,延誤時間約2分半鐘。列車調回機廠詳查後發現,車門右 側門板上方滾輪滑軌末端有約7公分長的裂痕,導致關門時滾輪無法順利通過,車門無 法關閉,經更換右側車門滾輪滑軌後,該車門恢復正常。 --



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1F:推 mokjb4a: 北捷一直出包一直爽 04/27 11:40
2F:推 jin062900: 出的包越來越扯 04/27 11:41
3F:推 panzerbug: 看來感染台鐵病毒了 04/27 11:45
4F:推 sj4: 痾......... 04/27 11:46
5F:推 temu2015: 北捷台鐵化 明年工作報告越來越有看頭 04/27 11:53
6F:→ aaronbest: 一定是沒有公司化啦(咦? 04/27 11:58
7F:推 mokjb4a: 北捷問題這麼多 董事長要不要下臺啊?啊 忘記是市長的愛 04/27 11:59
8F:→ mokjb4a: 寵了 04/27 11:59
9F:→ ciswww: EMU400:有批鍊條好便宜的,有需要打個電話給我 04/27 12:05
10F:→ payeah: 這是類關門,議員不懂啦(X) 04/27 12:16
11F:→ miniUU: 公司化就沒事了 04/27 12:18
12F:推 LeeClement: 昨日港鐵 https://reurl.cc/3oaodM 04/27 12:23
13F:→ hicker: 那已經是四個多月快五個月前的舊聞了.... 04/27 12:25
14F:推 gigihh: 我覺得怪的地方式為何這次行控要下達車門隔離指令,這狀況 04/27 12:31
15F:→ gigihh: 之前好像在淡水站也有過,通常就是直接換車,如果不坐車 04/27 12:31
16F:→ gigihh: 門隔離的話列車應該是無法啟動 04/27 12:31
17F:→ gigihh: 而且怪的是如果已經確定列車無法排除狀況為何還會發送出速 04/27 12:35
18F:→ gigihh: 度碼,這種情況應該不能按照預設的時刻表去跑了啊 04/27 12:35
19F:推 Kuromi0929: 因為這是首班車,首班車沒有照表發出去是相對嚴重的 04/27 12:45
20F:→ tomatosauce: 除了終端站外,車門有問題除非是車廂繼電器 04/27 12:56
21F:→ tomatosauce: 保險絲壞掉沒救,不然都是隔離故障車門繼續 04/27 12:56
22F:→ tomatosauce: 行駛到終點再換車 04/27 12:56
23F:→ hicker: 首班車可以緊急換另一月台的車來跑吧 04/27 12:56
24F:→ hicker: 然後再緊急從南港機廠拉一台正常的車來跑下一班 04/27 12:57
25F:→ tomatosauce: 看影片感覺是電氣隔離已經bypass? 04/27 12:59
26F:噓 dbdudsorj: 這個董事長真的很厲害 而且還不能批評的 04/27 13:16
27F:推 Kuromi0929: 南港展覽館的另外一個月台並沒有備用車輛 04/27 13:23
28F:推 QQbrownie: 敞篷車不是人人都坐過,搭捷運能有遊樂設施的感受根本 04/27 13:24
29F:→ QQbrownie: 賺到 04/27 13:24
30F:→ yao: 小時候搭台鐵都是開著門站在門口,現在想想真大膽 04/27 13:30
31F:→ sbtiagr: 軟性關門 04/27 13:36
32F:推 say29217074: 又有人要黑我柯zzz 04/27 13:39
33F:→ shinchan626: 如果在高雄的話應該被刷整排暖了吧 04/27 13:52
34F:噓 weyward: 類莒光號吧 04/27 14:02
35F:推 z25679z25679: 這...絕命終結站...? 04/27 14:04
36F:噓 usercode: 到底還要搞笑幾次 04/27 14:04
37F:噓 KingChang711: 毛病越來越多,要徹底整頓只能等明年了吧 04/27 14:16
38F:→ hicker: 搞笑到把北捷董事長與總經理輾下台為止 ....就怕還無法止 04/27 14:17
39F:推 ayann718: 不是台鐵沒事的 04/27 14:48
40F:推 LeeClement: 證明港鐵服務水平是領先世界 04/27 14:57
41F:噓 TimYu930218: 我記得6年前中和線也不是發生過 04/27 15:44
42F:→ JingmeiSta: 沒救 繼續用老車 越修越多毛病 04/27 16:09
43F:→ hicker: (問題) 鐵路列車的正常壽命是幾年?? 04/27 16:10
44F:推 CharmingWu: 類台鐵 04/27 17:11
45F:推 beyond780705: 其實以前就遇過一次,覺得很特別,後續也沒清車,下 04/27 17:13
46F:→ beyond780705: 一站就關得起來了 04/27 17:13
47F:推 linlos: 新政治軟運輸 04/27 18:10
48F:推 Wadient: 基本上高雄不會有這個狀況,sop 很清楚 無法關閉立即清 04/27 18:30
49F:→ Wadient: 車 04/27 18:30
50F:推 Wadient: 我個人是不信是司機的問題 04/27 18:32
51F:→ whistlerhu: 北捷也有SOP啊 04/27 19:25
52F:推 CaoNiMa: 如果是高雄就是整排暖,在台北是溫馨 04/27 19:28
53F:推 pig4910: 台鐵捷運化vs捷運台鐵化 04/27 19:32
54F:推 Bustycat: 巧克力味的屎和屎味的巧克力挑一個吞下去 04/27 20:10
55F:→ chaplin6761: 透心涼,節能減碳。 04/27 20:12
56F:推 lc85301: 大驚小怪… 04/27 20:52
57F:→ hicker: 至少一個是巧克力 一個是屎 我寧可吃巧克力 04/27 21:23
58F:→ hicker: (應該哈利波特的柏蒂全口味豆子有屎口味的....) 04/27 21:24
59F:→ Akulamaru: 公司化才能(ry 04/27 21:39
60F:推 lysimach: 八年超越新加坡 04/27 22:10
61F:推 carolgilbert: 每天都出包欸,到底要爛到什麼地步啊 04/27 23:29
62F:→ luckdot: 以前台鐵每班都不關門 04/27 23:37
63F:推 kenliu100: 車門沒關妥,應該有迴路抑制掉牽引吧,說起來怎麼全都 04/28 00:24
64F:→ kenliu100: 司機員的問題@@? 04/28 00:24
65F:推 suitup: 看到簡舒培我就安心了 北捷粉護航有施力點了 04/28 02:20
66F:推 Miamiwadeong: 要選舉了沒空啦 04/28 02:36
67F:→ ping0623: 司機員都回報了 怎可能收到速度碼就開車,調音檔出來就 04/28 09:52
68F:→ ping0623: 知道 04/28 09:52
69F:→ Wadient: 重點是車門無法關閉安全迴路一定會啟動,司機員不可能自 04/28 10:03
70F:→ Wadient: 己操作隔離開關 04/28 10:03
71F:噓 spermbox: 反觀高捷 04/28 10:22
72F:噓 taro0116lo: 閱 04/28 11:41
73F:推 mai7855: 怎麼會隔離這種異常狀況的… 04/28 19:03
74F:→ Hotem: 滑軌有裂痕 向滑軌廠商求償啦 04/28 23:51
75F:→ domoto0101: 有隔離訊號不代表門一定是關著的狀態…. 04/29 02:27
76F:推 kurtman: 又是基層的錯... 04/29 18:16
77F:→ ctx705f: 才24推?高捷的話早就轉八卦板豹紋了吧? 04/30 09:30
78F:→ yuan573: 台鐵捷運化 捷運台鐵化 05/01 11:30
79F:推 jeter17: 高捷的話直接爆文無誤.柯cf解嚴啦沒42 05/01 15:36
80F:→ jeter17: 幾十人摔下電梯也是theyの錯 05/01 15:37
81F:推 Coulson: 因捷 05/06 01:31







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