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https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/11102.htm 日平均: 1,496,692 人次 較上月: -6.90% 較去年同期: -16.02% https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664 文湖線平均每天搭乘人次: 14.29 (萬人次) 較去年同期 -15.39% 高運量平均每天搭乘人次: 131.58 (萬人次) 較去年同期 -16.39% 環狀線平均每天搭乘人次: 3.79(萬人次)較去年同期 -4.29% ----------------- 計算方式為:「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量 並且四捨五入到小數點後第四位 如果有算錯請告知,謝謝。 ----------------- -- 因為不知道要放什麼東西好 所以就這樣吧 --



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1F:→ tananadishow: 希望早日回到2百萬的水準 03/16 17:25
2F:推 countryair: 春節 二二八連假 本土疫情 03/16 18:06
3F:推 Lyu7: 下雨下不停的二月 03/16 18:08
4F:推 dbdudsorj: 大家都買車之後 大眾運輸回不去了 03/16 18:37
5F:推 gigihh: 趕快開放已經完整打完疫苗的人不用隔離來台灣旅遊,運量就 03/16 20:50
6F:→ gigihh: 能回升不少,別忘了疫情之前的西門町多少外國人在那邊進進 03/16 20:50
7F:→ gigihh: 出出 03/16 20:50
8F:→ dbdudsorj: 全球經濟開始走空了 海外旅遊成本也大增 不認為開放之 03/16 21:41
9F:→ dbdudsorj: 後觀光客會很快恢復到100% 至少要好幾年後 03/16 21:41
10F:推 gigihh: 之前海外旅遊成本大增是因為還要隔離,但現在越來越多國家 03/16 22:15
11F:→ gigihh: 放寬完整打疫苗的人可以不用隔離,而且在目前,打完疫苗 03/16 22:15
12F:→ gigihh: 至少在不少國家已經是基本條件了,台灣的接種率也超過八 03/16 22:15
13F:→ gigihh: 成 03/16 22:15
14F:推 robotcl: 台灣人這麼怕死的個性 不太可能全開放 03/16 23:02
15F:推 ting445: 台灣現階段維持清零路線 2023前別想了 03/16 23:23
16F:噓 KingChang711: 臺灣人怕死,但是交通事故死亡率是日本的好幾倍 03/16 23:30
17F:推 gigihh: 再過一兩個月,開放入境旅遊也是情勢所逼,最慢在今年下半 03/16 23:33
18F:→ gigihh: 年之前一定要更放鬆一些,否則台灣會跟不上國際 03/16 23:33
19F:推 spiritman: 台灣人哪裡怕死…每天走在馬路上被汽車刷卡都覺得沒什 03/17 09:46
20F:→ spiritman: 麼耶… 03/17 09:46
21F:推 aaronbest: 樓上 台灣人怕病毒怕的要死 但每天的交通事故都不怕 03/17 09:53
22F:→ dbdudsorj: 情勢所逼什麼?台灣目前經濟有被重創嗎?況且前三大旅客 03/17 10:21
23F:→ dbdudsorj: 來源國家 中國日本韓國 中國問題在自己 韓國一天60萬 03/17 10:21
24F:→ dbdudsorj: 例 頂多只有日本有開放的希望 到底是誰逼誰?我說的很 03/17 10:21
25F:→ dbdudsorj: 難很快恢復到100%是根據台灣觀光局的評估寫的 不是憑 03/17 10:21
26F:→ dbdudsorj: 感覺亂講 03/17 10:21
27F:→ dbdudsorj: 成本的部分 UNWTO的評估是在於交通成本(機票)大增 03/17 10:22
28F:→ sbtiagr: 其實3月捷運有感人變多 今年過年是2月 去年1月 也有影響 03/17 11:02
29F:→ sbtiagr: 更正 今年是跨1,2月 去年都在2月 03/17 11:03







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