作者ruoshi (13年大提琴)
看板MRT
標題[分享] 澳洲墨爾本輕軌
時間Mon Jan 31 13:01:20 2022
大家新年快樂! 其實我已經好久沒有在板上
發言了，但有幸在這個月終於可以到澳洲當
地來，就來分享一些真。南部(?)的軌道吧~
https://imgur.com/WPcrnK4.jpg
「票卡、路線和Free Tram Zone」
https://imgur.com/oJGUzFe.jpg
https://imgur.com/xRie4aQ.jpg
基本上輕軌和周邊的傳統鐵路都是用myki卡，
空卡一張6塊澳幣(最近大概是120台幣左右)，
每張卡長都一樣，不像台灣或日本會出各種圖
案的卡。
市區各火車站或一些比較大的輕軌站有販賣機
在賣，不過販賣機不會找零，只要投超過6塊
錢的部分都會直接儲值進卡片。
有在車上廣告看到如果不想買卡的話，myki
也有在Google Pay的合作交通票卡裡面，綁
定後可以信用卡自動加值。
https://imgur.com/Ak2WCXz.jpg
(輕軌路網圖，來源: PTV官網)
https://imgur.com/R3m9Jnn.jpg
(免費搭乘範圍，來源: PTV官網)
不過如果是在市區的free tram zone範圍內
搭乘的話，上下車都不需要刷卡。
基本上是涵蓋了大部分的CBD和景點了啦，
那如果確定自己今天要去的地方是在免費區
之外的話要記得帶卡片，因為輕軌似乎沒有
單程票可以買。
而車子在快要開到免費區外的前兩站也會廣
播提醒大家，如果你的目的地在範圍外的話
請現在先刷卡建立上車紀錄。
https://imgur.com/I0g7Goo.jpg
站牌都會清楚標示現在在免費區內
「搭車方式/月台形式」
主要的上下車方式有三種：
1.加高到跟車內一樣高的月台
https://imgur.com/EX4KaxE.jpg
https://imgur.com/GvuBVUA.jpg
主要出現在主幹道的站點，或是市區的徒步
區內的站點。通常這樣的地方也會有比較豪
華的遮雨棚以及各路線的車還要等多久的螢
幕。
2.在輕軌軌道和同側車道之間設柵欄
https://imgur.com/NMWKlx5.jpg
https://imgur.com/OySU8os.jpg
算是簡陋與安全的平衡點(?)，也是市區最常
見的站點形式，不過這個高低差讓我常常在
準備上車的時候需要先扶老太太還有她的行
李下來= =
柵欄和車輛中間空間沒有留很寬，有時候排
隊的人多一點但他們又不願意往後走的時候
就蠻困擾的。
和上一種月台式的站點一樣，行人進出站點
都是跟著路口斑馬線的號誌一起。
3.在路中間的乘車處
https://imgur.com/1kEEHC6.jpg
(來源: ptua.org.au)
這種因為沒有在軌道邊留給行人安全的候車
區域，所以行人要在人行道上等車，一旦輕
軌停下來並開門時，再直接從人行道橫跨馬
路上車。
而只要是這種乘車方式的站點，汽車駕駛就
必須更注意輕軌的動態。只要輕軌車輛停下
來，汽車就必須跟著停下來，並且車頭不能
超過輕軌的車尾，保障行人有安全的淨空區
域來從人行道上橫跨馬路搭車。
不過這種的在市區似乎已經看不到了，我不
確定在一些比較郊區的地方還有沒有。
https://imgur.com/F5Ca5Zf.jpg
如果要下車的話是要按鈴的，但其實以市區
的高利用率來講，就算你不按也會有人幫你
按，就算車上沒人按也會有人在站點等車。
我目前還沒有遇到有哪站沒停的。
在到站的廣播中，除了講這一站可以轉成哪
些路線以外，也會提醒這台車接下來的行駛
方向，例如”after the next stop, this train
will turn left”。畢竟路線這麼多，如果沒認
真查，有車就跳上去的話真的很容易被載去
賣掉。
「車輛」
關於歷代車輛在維基百科都有更詳細的介紹，
這邊就簡單帶一下我有遇到的幾款車。
https://imgur.com/H2X5bLC.jpg
最老的那種車，目前只剩在35號路線
city circle上運營，感覺比較偏向作紀念。
https://imgur.com/cSQjS4q.jpg
有點老的那種，沒有冷氣，前幾天三十幾度
的時候很崩潰。
https://imgur.com/cZbfyhR.jpg
最新的那種，車身上貼了強調”墨爾本車墨爾
本造”的標語。
https://imgur.com/gfux8eY.jpg
所有的車輛都是電車線供電，所以在各路線
交會的路口，天空看起來是蠻壯觀的，有時
候輕軌轉彎的時候還會聽到啪一聲。
「與城市中其他車輛的互動」
https://imgur.com/vHOcyHh.jpg
https://imgur.com/TmEGC7t.jpg
我自己覺得最特別的部分是在市區中為了維
持輕軌絕對的路權，所有行駛在相對外側的
車輛在右轉時都要進行兩段式右轉
(hook turn)。
https://imgur.com/gJk7MmH.jpg
https://imgur.com/R2CCrwS.jpg
市區大部分的地方都有掛這個牌子，如果是
地上畫有黃色線隔開鐵軌和柏油路的話，軌
道的部分就是輕軌電車專用，汽車不能開上
去。
https://imgur.com/2NEk5H5.jpg
(來源: Google街景)
比較外圍的地區，就會是共享的路權。
大概是這樣，因為小弟也才剛來這邊兩週，
希望有經驗的大家可以一起分享、指教還有
討論~
之後更認識墨爾本的傳統鐵路之後可能也會
寫一篇，順便聊聊我在南十字星車站迷航的
故事，如果有人有興趣的話XD
https://imgur.com/qSwf5e1.jpg
最後附上一張Flinders St車站
謝謝大家~
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-A716B.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.21.110.203 (澳大利亞)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1643605282.A.07F.html
※ 編輯: ruoshi (120.21.110.203 澳大利亞), 01/31/2022 13:06:10
1F：推 Wadient: 滿滿的架空線XD 01/31 13:05
2F：推 YellowWolf: 新年快樂 虎福臨門 01/31 13:09
3F：推 tyytt: 簡簡單單的就很時尚 01/31 13:11
4F：推 shinchan626: 這個超讚！幾乎每條路都有，車來就上，比公車還方便 01/31 13:14
5F：推 stu962046: 感謝分享，很漂亮 01/31 13:43
6F：推 Kagami3421: 推 01/31 13:48
7F：推 Slzreo1726: 推 01/31 14:06
8F：推 Metro123Star: 推 01/31 14:09
9F：推 wdnm3444: 推分享 01/31 14:14
10F：推 meowchen: 推 01/31 14:15
11F：推 pololo61201: 推 01/31 14:29
12F：推 area8: 墨爾本的電車真的很方便，街景也好看 01/31 14:47
13F：推 Jackson24: 推 01/31 14:51
14F：推 kevin850717: 那個路口架空線好醜… 01/31 14:53
15F：推 TimeEric: 台灣應該沒人敢這樣設計輕軌 01/31 15:03
16F：推 lidongyun: 推 01/31 15:16
17F：推 Alllllogo: 很棒啊，我國這設計還要停紅綠燈的有病，澳洲開的時候 01/31 15:34
18F：→ Alllllogo: 也是一推穿越路人、違規駕駛，站崗開罰半年、就沒那麼 01/31 15:34
19F：→ Alllllogo: 多事 01/31 15:34
20F：推 DJYOSHITAKA: 反觀... 01/31 17:35
21F：推 gigihh: 所以台灣的輕軌在國際上應該都算高規格了，只可惜台灣的 01/31 17:42
22F：→ gigihh: 用路人素質不夠好，不然台灣發展輕軌條件其實不錯，這樣也 01/31 17:42
23F：→ gigihh: 不用每個地方蓋捷運的時候都在狂灌水運量，結果蠅孕之後運 01/31 17:42
24F：→ gigihh: 量不足造成龐大的虧損 01/31 17:42
25F：推 sj4: 台灣也來寫 台灣車台灣造 01/31 17:53
26F：→ linee39: 墨爾本這個是現存最大的前汽車時代建造的輕軌路網，現在 01/31 18:08
27F：→ linee39: 新建的基本不可能這麼設計了 01/31 18:08
28F：推 linee39: 主要道路上基本都有路線，因爲建造時完全沒有別的的公共 01/31 18:12
29F：→ linee39: 交通，不用考慮競爭和路網整合。路上沒有跑得比行人快很 01/31 18:12
30F：→ linee39: 多的車輛，所以可以直接在路中央上下客，一條柵欄隔着的 01/31 18:12
31F：→ linee39: 那種電停本來大蹷]是沒設施直接把馬路當月臺的 01/31 18:12
32F：推 danielowl: 票卡好美 01/31 18:26
33F：推 herbertlin: 記得確實刷卡 當地人蠻多人逃票的.. 01/31 19:39
34F：推 cjtv: 真的漂亮，很想去看看 01/31 20:26
35F：推 assanges: 香港的路面電車也是類似設計 01/31 20:31
36F：→ assanges: 但到了台灣大概會變成道安危機 XD 01/31 20:31
37F：推 coffeemilk: 羨慕這種輕軌環境，和西歐幾個國家好像 01/31 20:36
38F：推 choper: 墨爾本輕軌真的很發達 利用率也高 那個 free tram zone 真 02/01 02:46
39F：→ choper: 的是德政 02/01 02:46
40F：→ choper: 其實Melbourne市區街路不寬 tram還佔用車道 轎車駛入市區 02/01 02:50
41F：→ choper: 只是徒增麻煩 所以有人會停在外圈 搭free tram入市區會合 02/01 02:50
42F：→ choper: 其實MyKi有另一種樣式綠卡 但現在似乎都鐵灰色版的了 02/01 02:56
44F：推 syaboy: 是電車… Yarra Tram… 輕軌是布里斯本跟雪梨… 02/01 03:17
45F：推 syaboy: 而且墨爾本電車並沒有所謂絕對路權…也是有專屬號誌或是共 02/01 03:19
46F：→ syaboy: 用號誌喔 02/01 03:19
47F：推 syaboy: 而且Free Zone並不是什麼德政，是墨爾本市為了方便觀光客 02/01 03:23
48F：→ syaboy: 而改的，墨爾本市每年要補貼給Yarra Tram 02/01 03:23
49F：→ hearyang0316: 路口那個架空線….. 02/01 10:55
50F：推 QQbrownie: 真美，台灣只能羨慕嘆息，從政府到民間完全不可能這樣 02/01 16:54
51F：→ QQbrownie: 作 02/01 16:54
52F：推 jooz: 看人連汽車都要兩段式右轉 反觀台灣某車權兩段式左轉就在那 02/01 21:42
53F：→ jooz: 吠 還一天到晚衝撞輕軌 02/01 21:42
54F：推 yhsh80462: 真的很方便~~好懷念在墨爾本的生活 02/02 10:49
55F：推 ETWang0415: 推 02/02 14:38
56F：推 Apple0230: 架空線怎麼了嗎 又沒妨礙任何通行 02/03 00:24
57F：→ linee39: 很多城市美學磚家看到架空線就高潮啊XD是說之前看過台北 02/03 04:03
58F：→ linee39: 捷運局大約三十年前的考察報告就是去墨爾本考察他們的軌 02/03 04:04
59F：→ linee39: 道交通，然後對架空線負評連連：“我們要的是整潔先進的 02/03 04:04
60F：→ linee39: 軌道系統，不是像第三世界被電線割裂的天空”云云 02/03 04:04
61F：→ Apple0230: 高雄輕軌也是被磚家搞到慢到不行 笑死 02/03 08:27
62F：推 deepest: 疫情前每天都坐電車上下班的我倒是真心覺得電車很沒效率 02/03 18:46
63F：→ deepest: 我也有看過不少當地人覺得電車太佔馬路又慢應該要廢除的 02/03 18:47