UChange表示…… 王國材盼基捷第2階段「八堵－基隆」一定要做 但不留台鐵 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3724561 〔記者陳心瑜／台北報導〕基隆捷運興建分為兩部分，第一階段興建南港至八堵、第二階 段是八堵至基隆，遭台北市長柯文哲質疑「基隆捷運沒基隆」。交通部長王國材今天在立 法院交通委員會答詢表示，他希望第二階段的八堵延伸基隆「一定要做」，不過屆時八堵 至基隆段傾向不留台鐵，因為會有工程以及營運問題。他強調，也會將基隆市捷運、台鐵 併存的方案納入評估。 王國材說，基隆捷運規劃第一階段先做南港到八堵，第二階段才是八堵到基隆，對於地方 的意見是這段「要捷運、也要台鐵」，他坦言會面臨工程課題、且捷運、台鐵兩者的競合 ，可能會讓基隆捷運很難營運，所以當成第二階段處理。 「八堵－基隆」何時進行？王國材說，第二階段的部分，如果在第一階段完成後，基隆市 民認為捷運可靠度、服務比較好、比較舒適的時候，再來做決定，他的立場還是基隆捷運 要做到基隆站，到時候就會讓捷運進去。 媒體追問交通部是否傾向屆時不留台鐵？王國材說，基捷進基隆後，台鐵從樹林發車以後 就不會往基隆開，車班將開往東部營運，這是當時的想法。 王國材說，規劃基隆捷運與汐東線系統整合，將在樟樹灣分岔，分別往南港以及東湖（如 中和新蘆線），目前交通部已經在審查新北市府提出的汐東線綜合規劃。 立法委員邱臣遠質詢說，目前還沒有收到基隆捷運相關計畫報告，希望盡速了解要計畫經 費來源、系統以及路線，他也關心基隆到八堵段要追加70億元做高架化、汐止至七堵路段 徵收問題，是否有炒地皮疑慮？ 王國材說，基隆捷運從頭到尾都是規劃高架、有獨立路權，汐止到八堵本來就是高架進去 ，目前問題尚未解決，如果要做第二階段是要70億元。 --

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