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標題[新聞] 北捷想靠副業賺錢 北市議員：副業也成了
時間Fri Oct 22 23:50:39 2021
北捷想靠副業賺錢 北市議員：副業也成了「賠錢貨」
19:002021/10/22 中時 張立勳
台北捷運年年虧損，受新冠肺炎疫情衝擊，今年恐虧損達50億，市議員王鴻薇22日揭露，
過去仰賴副業弭平損益的北捷，如今連副業也成了「賠錢貨」，台北小巨蛋更是營運以來
首度虧損，今年至年底預計虧損4600萬，此外，貓空纜車、兒童新樂園統計到9月已分別
賠9900萬及1500萬，她嘲諷市長柯文哲曾酸新北淡海輕軌虧到昏頭，現在北捷是虧到重度
昏迷。北捷對此回應，持續加強營收，輔以節流支出因應。
疫情影響各縣市捷運搭乘人次，全台捷運公司處於虧損狀態，9月各公司評估今年虧損情
況，新北市估計虧損2.2億、桃園9億、台中6億、高雄8億，身為領頭羊的北捷預計虧逾50
億。
王鴻薇今在議會交通部門質詢指出，柯文哲曾說淡海輕軌會賠到不省人事，北捷現在是虧
到重度昏迷，以往靠副業支撐本業虧損，每年了不起賠3、4億，但若再虧下去，花10年可
能都補不起來。
她表示，北捷不但本業嚴重虧損，仰賴弭平虧損的副業，在疫情下可說是全線失守成了「
賠錢貨」，今年統計至9月，貓纜已虧損9900萬，整年虧損預料超過1億，兒童新樂園至9
月虧5500萬，台北小巨蛋更出現營運以來首度虧損，今年恐虧4600萬，9月成立的電商平
台，至今雖有獲利卻僅4萬多。
王鴻薇說，北捷近年在士林站、劍潭站推動TOD（大眾運輸導向發展），講好聽是開闢財
源，不好聽是不務正業，她希望北捷在柯文哲任期將結束的1年內，不應該再有大型開發
案，萬一下任市長不能接受怎麼辦，要求北捷審慎評估副業發展。
對此，北捷回應，因應疫情使運量大幅減少，客運無法開源收入，將持續依據市府商業極
大化政策及執行TOD案加強營收，另輔以節流支出因應，例如調整人力進用時程及非關安
全的維修排程，以撙節開支。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211022004397-260405
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1F：→ hicker: 就說 台北市府應該另外再成立台北育樂公司 10/22 23:56
2F：→ hicker: 專管小巨蛋與新樂園 10/22 23:57
3F：→ ciswww: 應該去問咖啡的盈虧資料啊 10/23 00:07
4F：→ dosoleil: 貓纜算副業嗎 是累贅吧 10/23 00:18
5F：→ Mytsb2421: 疫情下，除特定行業外，幾乎都賠錢吧！ 10/23 00:30
6F：→ ji394xu3: 不就是因為疫情特殊時期才這樣，議員大人您不會不知道吧 10/23 00:45
7F：→ hinajian: 可是這種時候議員不罵有失立場 搞政治誰跟你共體時艱 10/23 00:53
8F：→ hinajian: 不然藍營早就集體失業了（？） 10/23 00:54
9F：推 peterlee97: 議員的職責還是得要出來嘴嘴 不能在哪說我體諒你吧？ 10/23 01:33
10F：→ peterlee97: 只要不要太凶悍 應該都合理 不過為什麼小巨蛋跟遊樂 10/23 01:33
11F：→ peterlee97: 園是北捷管 干他鳥事？ 10/23 01:33
12F：推 domoto0101: 因為沒單位要接，所以只好叫北捷吞吧 10/23 02:18
13F：推 fman: 小巨蛋和遊樂園都北市府的，但要收費所以不適合由公家機關管 10/23 02:18
14F：→ fman: 理，所以就委托北捷營運，至於貓纜真的是負擔，北市府應該也 10/23 02:19
15F：→ fman: 很想把它停掉，但停掉問題會很多，虧的也不多就繼續維持吧 10/23 02:20
16F：→ fman: 至於這任市長決定下任市長不能接受怎麼辦？叫下任市長吞下去 10/23 02:21
17F：→ fman: 啊，貓纜就是最好例子了 10/23 02:21
18F：噓 omkizo: TOD也想停掉 不噓對不起自己 10/23 03:01
19F：→ facebookig: 這議員也太x 10/23 03:24
20F：推 jtozukken: 掛累贅在人家身上又不給漲票價，市議員好意思說喔？真 10/23 06:28
21F：→ jtozukken: 的是笑死，有本事快爭取漲票價，笑你不敢 10/23 06:28
22F：推 robotcl: TOD不錯啊 看看日本 10/23 06:43
23F：推 gibbs1286: 呃，現在是疫情，罵這個沒意義吧 10/23 06:55
24F：→ raysun0130: 貓纜不是也只是委託北捷營運而已嗎？ 10/23 08:09
25F：推 geesegeese: 台北市的毛怎麼那麼多 10/23 08:16
26F：→ geesegeese: 捷運要賺錢，民營化比較快 10/23 08:17
27F：→ geesegeese: 票價比照油價浮動就可以了 10/23 08:17
28F：推 justdoit: 老馬政績 10/23 08:19
29F：噓 usercode: 忘記有疫情影響喔，低能議員 10/23 08:19
30F：→ zzzz8931: 國民黨議員 10/23 09:29
31F：噓 henryeech: 不就疫情影響嗎 什麼智x問題 10/23 09:48
32F：推 sj4: 五月沒破口之前應該都還好吧 10/23 10:27
33F：推 YellowWolf: 中國國民黨的議員最近是怎麼回事XDDDD 10/23 10:30
34F：噓 power7: 阿沒演唱會收入 小巨蛋要怎麼賺 議員你行你去做 10/23 10:58
35F：推 saikyoci: 想要交通本業賺錢的話就繼續叫警察執行更嚴格的交通取締 10/23 11:10
36F：→ saikyoci: 呀...每天都還是看到一堆誇張違停 不去讓這些違規慣犯感 10/23 11:11
37F：→ saikyoci: 到自己開車成本很高的話 捷運搭乘人口就只能這麼多 10/23 11:12
38F：推 jscorpio: 下一任市長不想吞？就算是下下一任都得吞啦 10/23 11:16
39F：→ jscorpio: 看那大巨蛋卡在喉嚨裡都快噎死了 10/23 11:17
40F：→ zxcc79: 在野就是要嘴阿 不嘴怎麼叫在野 10/23 11:54
41F：推 s1494041: 電商有獲利就是好事了 10/23 12:14
42F：→ Metro123Star: TOD要軌道營運業者自己來開發才有收入 不然怎麼開 10/23 12:14
43F：→ Metro123Star: 發對軌道業都是外部效益 沒多少自己的利益 10/23 12:14
44F：推 yoshiringo: 50億................. 10/23 12:57
45F：推 gigihh: 其實以今年九月的運量來看，北捷已經恢復得很不錯了，如果 10/23 13:22
46F：→ gigihh: 疫情沒有什麼大變化，應該就是維持現在這樣非常低的狀況， 10/23 13:22
47F：→ gigihh: 且又有各種振興券鼓勵消費旅遊，運量到年底應該還有成長 10/23 13:22
48F：→ gigihh: 空間 10/23 13:22
49F：噓 weyward: 把TOD停掉？ 人家都在開源，這議員是腦子怎麼了？ 第一 10/23 13:27
50F：→ weyward: 次聽見如此三流不入流外行愚蠢的見解 10/23 13:27
51F：推 ultratimes: 北捷的副業其實很多人也很無感吧 10/23 14:27
52F：→ ultratimes: 台鐵便當 高捷ACG都很明確 10/23 14:27
53F：推 prkfcpr: 不能營業又不準虧錢，神邏輯 10/23 15:00
54F：→ edos: 台鐵便當業只是名氣比較多而已。一年營收7億多。 10/23 15:06
55F：→ edos: 2019年北捷副業收入:貓纜1.89億+小巨蛋4.64億+樂園2.13億+環 10/23 15:06
56F：→ edos: 狀線相關24萬+什項營收17.61億，以上加起來26億多 10/23 15:08
57F：→ hicker: (筆記) 原來環狀線算副業 (誤?) 10/23 15:09
58F：→ edos: 寫清楚點好:環狀線辦理新進人員招募甄試報名費:240,265元 10/23 15:11
59F：推 pikakami: 如果都要和樂融融就不用議會了 她當然知道疫情 清楚得很 10/23 15:49
60F：推 cgntutim: 不停掉TOD她怎麼下次嘴北捷 10/23 16:28
61F：推 KevinIngram: 先查為什麼花錢辦咖啡命名活動然後選一個絲毫沒有創 10/23 18:07
62F：→ KevinIngram: 意的當冠軍啊 10/23 18:07
63F：→ kenro: TOD才是對的，以後都該如此，議員要多點知識 10/23 19:01
64F：推 carolgilbert: 開發副業(X)拿公家的錢來玩(O) 10/23 20:31
65F：推 carolgilbert: 樓上讚成TOD的是什麼樣的眼光覺得沒落的士林會有很 10/23 20:33
66F：→ carolgilbert: 多人來住飯店 10/23 20:33
67F：→ carolgilbert: 到時候TOD蓋好只是變成更大的錢坑 10/23 20:34
68F：推 Kazamatsuri: 劍潭TOD是商辦混合 沒有旅館的喔～ XD 10/23 20:43
69F：推 gigihh: 士林沒有沒落啊！還因為是日本旅客較多的車站而有日文廣 10/23 21:05
70F：→ gigihh: 播 10/23 21:05
71F：→ gigihh: 只要台灣的疫苗施打率夠高，國境一開放，一定會很多人來台 10/23 21:07
72F：→ gigihh: 灣，真的不用怕飯店會沒人 10/23 21:07
73F：→ dosoleil: 在捷運旁蓋商辦能虧 也是曠世奇才吧 10/23 21:38
74F：→ dosoleil: 最慘的美河市商場都沒失敗了 士林劍潭科技大樓!? 10/23 21:38
75F：→ dosoleil: 而且像金城 十四張機廠不做開發才真的浪費又賠錢 10/23 21:38
76F：推 es91213: 原來新樂園是歸北捷管!? 分出來北捷虧損會不會比較少？ 10/23 23:22
77F：→ es91213: 好吧沒想到疫情特殊情形 那拿樂園和小巨蛋弭補虧損 10/23 23:25
78F：→ es91213: 好像也不算是正道？ 還是專注在一般商業活動和TOD上 10/23 23:25
79F：→ es91213: 不然這樣搞乾脆就直接把市營最賺錢項目歸北捷管不就好了? 10/23 23:27
80F：→ ciswww: 用高於行情的錢蓋一棟蚊子商場，這樣就會賠錢了 10/23 23:41
81F：→ jago: 副業樂園、小巨蛋那裏不是正道?日本鐵道的副業才琳瑯滿目 10/24 00:17
82F：→ jago: 拉麵店、麵包店、便利商店、租車、遊覽車、保全... 10/24 00:17
83F：推 carolgilbert: 北捷是100%公營事業，它賺錢也是給繳庫，真的要開發 10/24 02:12
84F：→ carolgilbert: 商業利益應該是商業單位去開發，北捷是交通事業就 10/24 02:12
85F：→ carolgilbert: 該把本業做好 10/24 02:12
86F：→ carolgilbert: 不然自來水事業處也是營業單位，它也要去蓋大樓搞 10/24 02:13
87F：→ carolgilbert: 副業嗎？ 10/24 02:13
88F：→ ciswww: 這樣只好再成立一間台北捷運商業單位股份有限公司 10/24 02:14
89F：推 carolgilbert: 不要老是拿港鐵、日鐵來比較，人家是私人企業啊， 10/24 02:17
90F：→ carolgilbert: 賺錢不用繳庫，你北捷拿公帑玩開發，要賺多久才能 10/24 02:17
91F：→ carolgilbert: 弭平支出，公帑是讓你拿來公共建設跟公共維護，不是 10/24 02:17
92F：→ carolgilbert: 讓你拿來投資的 10/24 02:17
93F：→ ciswww: 至於自來水處...蓋大樓搞副業真的要做了喔XD 10/24 02:18
94F：推 carolgilbert: 樓上能否告知在哪蓋大樓? 10/24 02:22
95F：→ carolgilbert: 水利用地怎麼蓋大樓願聞其詳 10/24 02:23
96F：→ ciswww: 就不是叫水利用地啊 公有地可以蓋大樓卻不蓋，很多時候也 10/24 02:36
97F：→ ciswww: 就是公帑的損失 10/24 02:36
99F：→ dosoleil: 配水池改建 上面加蓋新辦公大樓 10/24 03:00
100F：→ dosoleil: 是說自來水廠搞不賺錢的水資源教育 也算不務正業吧 10/24 03:02
101F：推 whitefox: 開放女性內衣廣告啦,被女議員GY之後少賺好多年了 10/24 05:29
102F：→ edos: 是要多僵化的腦袋才會覺得只能做本業(運輸)就好?連那老摳摳 10/24 06:08
103F：→ edos: 的台鐵都知道要賣便當，中油都在賣咖啡，台電都還跨足家具 10/24 06:12
104F：→ edos: 台酒賣起泡麵，台糖也有量販店、加油站，郵局也賣一堆東西 10/24 06:14
105F：→ edos: 日本國鐵時代就在經營副業了，什麼私人企業啦 10/24 06:15
106F：推 mstar: 幽靈公車議員不意外 10/24 08:57
107F：推 kenro: 只有票箱收入就穩倒，一定要把副業拉上來才能賺錢 10/24 09:58
108F：→ NTULioner: 智障議員是不知道疫情？ 10/24 10:05
109F：推 hmt17: 貓纜＝北捷京華城 笑死 10/24 11:23
110F：→ jersey: 議員的意思是可以不用管CDC的指引硬開館辦演唱會繼續讓大 10/24 11:39
111F：→ jersey: 家溜冰？簡直躺著說話腰不疼呢 10/24 11:39
112F：推 veryGY: 捷運要賺錢 票價要變三倍吧 10/24 13:18
114F：→ edos: 根據上面連結說的每年運輸收入與成本相比，虧3~8億。那其實 10/24 15:25
115F：→ edos: 就不用太在意了，因為每年北捷補貼公車優惠10多億，到2020年 10/24 15:26
116F：→ edos: 已經補貼超過400多億，實質上代表沒有虧損，只是拿去公益.. 10/24 15:26
117F：→ trytodo: 笑死 以為是咖啡副業大概也超級賠錢吧 10/24 15:45
118F：推 ek252: 公營事業多角化經營很正常了吧，現在連國立大學都有賣鮮奶 10/24 16:19
119F：→ ek252: 醬油、果醋.... 10/24 16:19
120F：噓 darkMood: 垃圾民進黨的對手是進棺材很久的廢物國民黨 10/24 17:09
121F：噓 princeguitar: 光三個字就值得噓了 王鴻薇 10/24 18:05
122F：→ vipbb: 咖啡才是超級大賠錢貨 10/24 18:55
123F：→ victtgg: 中油賣咖啡等商品副業一年也賺10多億，比台鐵便當還多 10/24 19:03
124F：→ peterlee97: 又有好幾個沒看過的帳號跑來刷政治噓 10/25 00:54
125F：噓 cksuck: 質詢這種沒料的內容 一樣柯黑呱吉質詢就會找出有建設性 10/25 04:41
126F：→ cksuck: 的問題 10/25 04:41
127F：→ ciswww: 其實不是沒料，質詢的目的是「她希望北捷在柯文哲任期將結 10/25 09:56
128F：→ ciswww: 束的1年內，不應該再有大型開發案，萬一下任市長不能接受 10/25 09:56
129F：→ ciswww: 怎麼辦」 10/25 09:56
130F：推 panda2: 捷運該漲票價了，20年沒漲價過，物價都不知道漲多少了 10/25 11:26
131F：→ victtgg: 因為公營單位本來就會透過穩定票價來滿足社會公益，就好 10/25 13:11
132F：→ victtgg: 像台鐵票價、高鐵票價也是受到控制。公車票價甚至有的還 10/25 13:11
133F：→ victtgg: 直接補貼免費里程。基本概念都是用全民補貼的方式去控制 10/25 13:12
134F：→ victtgg: 票價穩定，如果要用營運單位的帳面盈虧來反應票價，很多 10/25 13:14
135F：→ victtgg: 大眾運輸就要變的貴森森了。 10/25 13:14
136F：→ victtgg: 票價變貴之後，一部分人又回流去自小客、機車，大眾運輸 10/25 13:16
137F：→ victtgg: 的營收因為人流變少，實際的盈虧也沒有因為漲價變化多少 10/25 13:17
138F：→ victtgg: 結果漲價就只是讓大眾運輸的使用人數下降 10/25 13:17
139F：推 Liux: 搞副業不是不行，不過像北捷那種電商、賣便當玩法，說拿公家 10/26 23:16
140F：→ Liux: 錢來玩真的一點也沒錯，講白了就是裡面沒這方面人才，一個台 10/26 23:16
141F：→ Liux: 大的就屌的跟什一樣 10/26 23:16