作者blue284 (咪嚕)
看板MRT
標題[閒聊] 北捷紅線離峰班距
時間Thu Oct 7 12:23:59 2021
https://i.imgur.com/l80mudq.jpg
北捷的班表好像還沒回復到疫情前的班距,不過我最近發現,北捷紅線重疊區間往大安象
山方向的班距,在上午十點多還蠻不平均,往象山的開車後,隔兩分鐘就有一班大安的車
,但接下來還要再等七分鐘才會有往象山的車。
為什麼這時段班距這麼不平均啊?
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1F:→ hn9480412: 我記得去年就這樣了吧 10/07 12:32
2F:推 sinclaireche: 班距調整之類 10/07 12:50
3F:推 domoto0101: 秀一下長官口頭禪:學交通的都知道 10/07 13:19
4F:推 ultratimes: 應該要把區間車安排在靠近全程車前面的班次才對 10/07 13:48
5F:→ ultratimes: 這樣才會讓兩種乘載比較平均一些吧 10/07 13:48
6F:→ asdf0923: 中間安插回機廠的車吧 10/07 15:25
7F:推 you1111: 希望廣慈通車後班次可以多一點 畢竟有松山南港就近搭乘信 10/07 20:51
8F:→ you1111: 義線的 10/07 20:51
9F:推 gigihh: 看到時候有沒有機會取消大安區間車 10/07 22:18
10F:→ omkizo: 我猜是因為車來不及回淡水 北捷又不想多開一列就這樣玩 10/07 23:17
11F:推 Metro123Star: 這個要各站抓出來看才知道 10/08 01:57
12F:推 Kazamatsuri: 東延段變重疊區間要看車有沒有變多 還有廣慈/奉天宮 10/08 08:46
13F:→ Kazamatsuri: 前後的軌道配置囉.... 10/08 08:46
14F:推 gigihh: 廣慈軌道配置應該跟淡水差不多,橫渡線會設在鄰近終點站 10/08 17:24
15F:→ gigihh: 的地方 10/08 17:24
16F:→ gigihh: 畢竟信義線可能三十年內都不會有延伸計劃,因此廣慈應該會 10/08 17:27
17F:→ gigihh: 設計成永久的終點站,那就比照北捷其他高運量路線的終點 10/08 17:27
18F:→ gigihh: 站處理 10/08 17:27
19F:→ stu962046: 藍線延到頂埔有多一輛車的樣子,紅線好像沒有? 10/08 17:45
20F:推 ultratimes: 沒有吧?藍線不是都是36+6嗎? 10/08 20:15
21F:→ ultratimes: 然後橫渡線的位置象山不算的話,南港站覽館和新店都 10/08 20:16
22F:→ ultratimes: 稍微有點遠,沒有到很緊鄰車站 10/08 20:17
23F:→ ultratimes: 但是新店站的橫渡線逆通過速度似乎可以比其他終點站高 10/08 20:17
24F:→ ultratimes: 不知北捷有沒有可能多採用新店站這種橫渡線 10/08 20:18
25F:推 gigihh: 381的最後一組列車事宜板南線延伸頂埔增備車的名義採購, 10/09 03:23
26F:→ gigihh: 但目前應該是固定跑在綠線,不知有沒有去支援過紅線 10/09 03:23
27F:推 ciswww: 本文的問題...如果可以畫運行圖的話就好了 10/09 18:00