作者komisch (Pal)
看板MRT
標題[閒聊] 記名悠遊卡遺失的壞處
時間Sun Mar 22 19:11:35 2020
記名悠遊卡遺失之後：
1. 1280月票歸零，不能轉移到別張卡（退票規定相當嚴苛，第一天180，第二天之後120
，加上手續費20，頂多退回一點點）
2. 隔月不能進站，當月忠誠回饋自然就被吃掉。
記名原本的目的不就是方便掛失，現行制度卻讓月票跟非月票使用者都要自行吸收損失，
我覺得不太好。
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1F：推 fiy25: 第2點：記名卡掛失可以申請合併喔，隔月初持新舊卡號洽詢 03/22 19:16
2F：→ fiy25: 問處辦理。 03/22 19:16
4F：推 bequem: 原來可以合併，長知識了 03/22 19:18
5F：→ temu2015: 那你告訴我不記名有甚麼好處? 03/22 19:28
6F：→ sinclaireche: 所以這個和記名不記名的關係是？ 03/22 19:46
7F：→ asdfghjklasd: 其實很想噓北捷,一個首都的MRT是要改善交通 03/22 20:55
8F：→ asdfghjklasd: 讓大家坐公共交通工具,結果一搞,大家更麻煩 03/22 20:56
9F：→ asdfghjklasd: 而不是吸引大家來坐,利為先,忘了自己的使命 03/22 20:56
10F：→ ghaz: 公司本來就是以利益為目標呀 03/22 21:09
11F：推 allgod: 是說1280也沒獲利，新聞報虧損不少 03/22 21:22
12F：推 allgod: 從1280到忠誠，目標是移轉通勤旅客，不過據說成效不彰 03/22 21:27
13F：推 NaoSensei: 鐵路公司不盈利下場就跟台鐵一樣品質保證 03/22 21:49
14F：→ shter: 如果台鐵貴一倍但水準同板南線，不少乘客會選後者 03/22 22:40
15F：→ shter: 台鐵是沒品質但便宜，機捷就真的貴台鐵一倍又沒品質了 03/22 22:41
16F：→ shter: 1280改變不了習慣，因為自有運具成本沒有提高所以沒感覺 03/22 22:43
17F：→ shter: 1280真正轉移的只是"公車班次夠多的馬路騎車去轉捷運的人" 03/22 22:44
18F：→ shter: 因為對這些機車轉捷運族而言，以前搭接駁公車要多扣 7 元 03/22 22:44
19F：→ shter: 但現在反而變成不用錢了，連機車油錢也省了 03/22 22:45
20F：→ vipbb: 有1280就沒有忠誠回饋，1280第二天之後是每天扣130 03/23 04:03
21F：推 rdu20159: 又不是照三餐在遺失卡片的，為啥不檢討自己沒保管好 03/23 07:49
22F：推 wilsonno1: 卡片遺失是誰的責任？ 03/23 22:05
23F：噓 dxdy: 成淵高中 要用透視眼看 03/23 22:50
24F：→ dxdy: 推錯篇 03/23 22:52
25F：推 trytodo: 不管有沒有記名1280都不能移轉 沒記名回饋不能合併 03/24 00:11
26F：噓 trytodo: 所以不懂記名卡遺失哪裡有壞處 比沒記名卡好處多很多 03/24 00:14
27F：→ chuegou: 你講的這兩個無記名也辦不到阿... 03/24 13:04
28F：噓 YannRu: 在講什麼？你講的這兩點，記名卡只要掛失都還可以退費啊， 03/26 19:52
29F：→ YannRu: 定期票退費本來就是依規定算天數啊，沒遺失也是這樣，常 03/26 19:52
30F：→ YannRu: 客優惠回饋還可以合併到新卡，反而是非記名卡等同現金什 03/26 19:52
31F：→ YannRu: 麼都拿不到好嗎？ 03/26 19:52