作者garlos (外商俱樂部)
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標題[情報] 萬大中和線潛盾機運抵國門！
時間Tue Feb 11 03:06:43 2020
捷運萬大中和線跨越臺北市與新北市，起點於中正紀念堂站，行經臺北市萬華區西藏路、
萬大路，地下穿越新店溪後進入新北市境內，一路從永和區、中和區、土城區向西延伸，
未來再配合第二期的新北樹林線，整體路網服務範圍更擴及樹林區，最後於新莊與捷運中
和新蘆線迴龍站交會轉乘，整體完工後，將能疏解萬華、中和、永和、土城、樹林之旅運
交通時間及成本，同時帶動新、舊都市地區開發及更新，均衡各區域發展，形成「多核心
」發展趨勢。
萬大中和線於新北市境內有5.7公里，共設5座地下車站及1座機廠，施工規劃方面，除各
車站站體及部份路段採明挖覆蓋方式興建外，約有3公里採用潛盾工法興建。工程自103年
12月開工以來，截至108年12月第一期工程整體進度已達44％。108年主要工作項目除管線
遷移外，各站體及機廠的連續壁工程、開挖支撐、結構底板等均陸續趲趕中，同時也進行
潛盾機發進的前置作業，包括地盤改良、潛盾機生產及組裝、隧道環片生產等，並且各標
工程的潛盾機也分別於108年9月及12月運抵國門，最快預計109年5月於永和站展開發進。
新聞來源:
https://open33.ntpc.gov.tw/dateview_inside?dateid=1966
請問會從永和站往哪邊開挖?
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1581361605.A.282.html
1F：推 gigihh: 希望這條路線名稱能夠盡快確定。 因為這條路線如果叫中和 02/11 08:41
2F：→ gigihh: 線，會跟原本的中和線產生困擾，如果叫做樹林線，但樹林是 02/11 08:41
3F：→ gigihh: 在二期工程才通車，如果叫萬大線，說實在很多人也不知道萬 02/11 08:41
4F：→ gigihh: 大到底是什麼地名，因為萬大本身也不是地名，這次算是台北 02/11 08:41
5F：→ gigihh: 捷運史上唯一與地名無關的路線，其他路線名稱除環狀線之外 02/11 08:41
6F：→ gigihh: 都跟地名有關。。 02/11 08:41
7F：→ saobox: 萬大路吧 02/11 09:02
8F：→ saobox: 是說我還真不知道這條會用到潛盾= = 02/11 09:03
9F：推 chewie: 萬大本來就是地名了 萬華、大龍峒的縮寫啊 02/11 09:05
10F：→ el1901: 哪裡來的潛盾機？ 02/11 09:07
11F：推 TaiwanXDman: 可是萬大路或萬大線都沒有到大龍峒... 02/11 09:14
12F：推 chewie: 基隆路也沒到 02/11 09:16
13F：→ chewie: 現在的基隆 就是方向性啦 02/11 09:17
14F：推 xy1904312: 叫基隆路是因為基隆河不是因為方向往基隆 02/11 09:20
15F：→ keydata: 沒寫施工標號，不然就知道是大陸的還是日本的 02/11 09:31
16F：→ ludwickfan: 叫基隆路是因為通往基隆呀，查一下維基就知道了 02/11 09:33
17F：推 Shiba861107: 叫基隆路是因為以前是通往基隆唯一的道路 02/11 09:55
18F：→ TPDC: 看985 應該就是稱萬大樹林線吧 02/11 10:06
19F：推 souken107ttc: 路名超鳥 跟「民生」汐止線一樣 02/11 10:52
20F：→ DDJJ1069: 當初叫萬大中和線就不是因為地名。根本沒有萬大這地名 02/11 11:25
21F：推 aaronbest: 萬樹線啦 代表萬華到樹林 02/11 12:03
22F：推 hinajian: 不然要叫 萬華大龍峒中和線 嗎好長喔 02/11 12:16
23F：推 O300: 華中線 02/11 13:01
24F：→ ciswww: 用幾號線命名可以免除這些困擾 02/11 13:41
25F：推 hicker: 之前有用過幾號線 但忘了當時是為何而改成現在這樣 02/11 13:45
26F：推 aaronbest: 堅決反對數字線 台北的正統是地名線 我們不能數典忘祖 02/11 13:55
27F：→ aaronbest: 地名線絕對優先 02/11 13:55
28F：→ hicker: 地名線就會有取捨問題.... 02/11 13:58
29F：→ hicker: 更何況有時一個地點有不同時期的多個名稱.... 02/11 13:58
30F：→ coon182: 萬大線不就從萬大路來的... 02/11 14:21
31F：→ coon182: 不過萬大一名跟他有沒有直通大龍峒沒關係就是了 02/11 14:24
32F：推 gigihh: 取消數字的原因，應該是因為後來為了加上營運用的車站編 02/11 14:41
33F：→ gigihh: 號，如果路線還維持數字的話，太多數字會造成便是上的困擾 02/11 14:41
34F：→ gigihh: 。 02/11 14:41
35F：→ gigihh: 首爾地鐵也是用數字編號，但數字編號如果沒有處理好，路線 02/11 14:44
36F：→ gigihh: 和車站順序有可能會造成便是上的混淆，而且還有月台編號也 02/11 14:44
37F：→ gigihh: 是數字，因為這樣月台編號也改成國字了，改用英文字母的 02/11 14:44
38F：→ gigihh: 話，至少兩個資訊可以明顯被區分，而且也不會出現台北101 02/11 14:44
39F：→ gigihh: 車站編號不是101的問題。 02/11 14:44
40F：推 gigihh: 以使用數字編號最著名的上海與首爾舉例，兩者均無月台編號 02/11 14:57
41F：→ gigihh: 所以不用多處理一種數字資訊，只要解決路線與車站順序的 02/11 14:57
42F：→ gigihh: 辨識即可 02/11 14:57
43F：→ gigihh: 可是台灣的捷運不知是否是受台鐵影響，從北捷開始就有設定 02/11 14:58
44F：→ gigihh: 月台編號，到了高雄捷運也延續月台編號這項傳統 02/11 14:59
45F：→ gigihh: 只是列車進站廣播時不會提及月台編號，但北捷、桃捷、淡 02/11 14:59
46F：→ gigihh: 海輕軌都會提及編號 02/11 15:00
47F：→ hicker: 月台編號改用ABCD就好了.... 02/11 15:09
48F：推 SHR4587: 首爾地鐵就是因為用數字，我覺得沒很好用，更何況他們家 02/11 15:11
49F：→ SHR4587: 一堆路線頭尾都有岔支 02/11 15:11
50F：→ gigihh: 剛才查了一下巴黎也沒有月台編號 02/11 15:21
51F：推 YellowWolf: 希望永和站可以正名為永平站 02/11 15:23
52F：→ amport625: 南海路-萬大-永和-中和-土城-樹林線 02/11 17:53
53F：→ Leeddy: 萬大路是因為萬大計畫，到底跟通不通大龍峒有什麼關係... 02/11 18:51
54F：推 TaiwanXDman: 那－－所以為什麼萬大計畫叫萬「大」? 02/11 18:58
55F：→ TaiwanXDman: 萬華大計畫? 02/11 18:58
56F：→ TaiwanXDman: 去查了一下 萬大計畫好像是萬華大龍峒都市計畫 02/11 19:02
57F：→ TaiwanXDman: 所以萬大的大還是大龍峒啊 02/11 19:02
58F：推 tokai: 永和站正名永平站+1 真正永和地名其實不在那啊… 02/11 19:26
59F：→ Leeddy: 萬大線是因為「萬大路」，萬大路是因為「萬大計畫」，萬大 02/11 19:26
60F：→ Leeddy: 線有經過萬大路吧？跟通不通大龍峒就真的沒什麼關係 02/11 19:26
61F：推 Metro123Star: 萬大是兩個地名合成 表示連接兩地…或只是亂取 02/11 19:28
62F：→ Metro123Star: 月台編號日本幾乎都有 除非單一月台或鄉下雙向各一 02/11 19:30
63F：→ Metro123Star: 也不是跟台鐵學的吧 不然應該會變成AB側 02/11 19:30
64F：→ Metro123Star: 車站編號不以數字線編號的原因除了101之外還有內部 02/11 19:32
65F：→ Metro123Star: 本身有另一套數字編號 或許這個重複比跟捷運局編號 02/11 19:32
66F：→ Metro123Star: 重複問題更大吧 畢竟現用車站編號不在管理系統內 02/11 19:32
67F：→ Metro123Star: 管理系統就是用票卡查詢機看到進出站車站編號的 02/11 19:33
68F：→ Metro123Star: 也就是官網查時刻表等資訊的檔案編號 02/11 19:33
69F：→ ciswww: 捷運局創立時，台鐵沒有標示AB側 02/11 19:40
70F：→ ciswww: 印象中木柵線月台上曾經沒有月台編號 02/11 19:43
71F：→ Metro123Star: 但台鐵標示月台是以整個月台 島式兩股也算一個 02/11 19:43
72F：→ Leeddy: 萬大路不是表示連接兩地呀...以前還有萬華車站卡在中間呢 02/11 19:52
73F：→ Leeddy: 。 02/11 19:52
74F：→ Metro123Star: 如果連接兩地的話 路名也是可以跨過車站延續的 02/11 19:54
75F：→ Metro123Star: 但事實上並沒有XD 02/11 19:54
76F：→ Leeddy: 萬大路是因萬大路開闢的新道路 02/11 19:56
77F：→ Leeddy: *萬大計畫 02/11 19:57
78F：推 shter: 萬大樹林線與民生汐止線思考基礎其實滿雷同的 02/11 22:12
79F：→ shter: 市區以道路命名因為行政區代表性不高 02/11 22:13
80F：→ shter: 郊區則以行政區命名，有經過該行政區的主要市區 02/11 22:13
81F：推 sunblues: 去年8月底潛盾機不是已經在植物園站啟動了嗎？ 02/11 22:18
82F：推 gigihh: 不過民眾應該很難接受繼續用四字路線名 02/11 22:20
83F：→ gigihh: 目前北市府自己稱呼也不統一，有稱為萬大線、萬大中和、 02/11 22:21
84F：→ gigihh: 萬大中和樹林線的都看過捷運局使用 02/11 22:21
85F：→ gigihh: 南門市場改建時相ㄤ關資訊均稱為萬大線 02/11 22:22
86F：→ gigihh: 相關 02/11 22:36
87F：推 ayumijacky: 剛進入工程局以看到正名為「萬大中和線」&「新北樹林 02/12 00:34
88F：→ ayumijacky: 線」 02/12 00:34
90F：→ hicker: 兩期不同名稱....等到二期完工整條通車時 該用哪個名稱?? 02/12 00:43
91F：→ ayumijacky: 萬大哈哈，蠻困擾的 02/12 01:16
92F：推 daniel1344: 萬大中和樹林線阿 02/12 09:46
93F：推 gigihh: 都已經有中和新蘆線了，直接稱為萬大或萬大樹林就好了，再 02/12 11:20
94F：→ gigihh: 把中和放進來，反而容易跟信有的中和新蘆線造成困擾，而且 02/12 11:20
95F：→ gigihh: 真正的中和站也不在中和線上，這點已經容易造成一些困擾了 02/12 11:20
96F：→ gigihh: 。 02/12 11:20
97F：→ gigihh: 就這點來說，台灣真的不如對岸的中國，人家路線不管有沒 02/12 11:26
98F：→ gigihh: 有延伸一開始就會先命名好，不管是地名還是數字，都會直 02/12 11:26
99F：→ gigihh: 接稱為某某路線一期二期，這樣以後不管延伸多少次，路線名 02/12 11:26
100F：→ gigihh: 稱都不用改，香港過去也是這樣，除了最近的屯馬算是例外， 02/12 11:26
101F：→ gigihh: 不過或許是因為屯馬線算是就有路線加上新建路線，總共三 02/12 11:26
102F：→ gigihh: 段串聯起來，所以才會想把整個路線名稱換掉。 02/12 11:26
103F：→ O300: 倒覺得中和站不在中和線上根本沒差 會誤會的恐怕連看地圖都 02/12 11:43
104F：→ O300: 沒看吧 02/12 11:43
105F：→ william80730: 雖然也想不到更好的叫法但路名+行政區名真的有點怪 02/12 13:25
106F：推 O300: 萬大莒光線 萬大連城線？ 02/12 14:28
107F：推 tokai: 就叫萬大線不就好 簡單 02/12 16:59
108F：推 taipeiguyptt: 反正路線名字，隨著延長還會改 02/12 23:36
109F：推 ayumijacky: 中正樹林線 02/13 00:31
110F：→ ji394xu3: 從木柵內湖線到文山內湖線，淡水信義線，松山新店線... 02/13 00:37
111F：→ ji394xu3: 依照這種原則就是全線兩端主要行政區命名->萬華樹林線。 02/13 00:37
112F：→ ji394xu3: ps.不以終點站所在行政區為限,像內湖線的終點站在南港區 02/13 00:38
113F：→ ji394xu3: 簡稱萬林線或萬樹線。 02/13 00:39
114F：→ ji394xu3: 至於萬大線實屬不妥，一來沒人在用萬大這地名，二來萬大 02/13 00:41
115F：→ ji394xu3: 路在整條路線的比例長度也很短(還遠不如土城的金城路) 02/13 00:41
116F：推 ayumijacky: 強烈建議改名為中和樹林線（中林線） 02/14 00:50
117F：→ ayumijacky: 真的沒多少人知道萬大路，而且，他是個地名嗎？ 02/14 00:50
118F：→ ji394xu3: 已經有中和線，不可能叫中和樹林線，而且中和只是中間的 02/14 05:51
119F：→ ji394xu3: 行政區，經過的長度甚至比同樣中間的土城區還短... 02/14 05:52
120F：推 Howard61313: 總之線名裡加入萬華的話都不會有太大問題，更何況萬 02/14 10:41
121F：→ Howard61313: 大路的萬也是取自萬華 02/14 10:41
122F：→ Howard61313: 私以為線名叫萬大還不如直接叫萬華，反正這條線也沒 02/14 10:42
123F：→ Howard61313: 到大龍峒 02/14 10:42
124F：推 O300: 中正樹林線滿符合現在北捷的命名邏輯 02/14 17:55
125F：→ ji394xu3: 沒有一定要用終點站行政區(中正區)啦 那文湖線要改成文 02/14 18:44
126F：→ ji394xu3: 港線了嗎?三鶯線要改成土八線了嗎? XD 02/14 18:44
127F：→ ji394xu3: 新北市的終點在迴龍站(新莊區)，也不是樹林區... 02/14 18:45