捷運綠線GC03標地下段土建統包工程 互助營造團隊獲選最有利標廠商 發布單位： 捷運工程局 發布日期： 108-06-13 提供單位： 工程管理科 詳細內容： 桃園捷運綠線GC03標G07站至北出土段地下段土建統包工程，108年6月12日已經 完成評選作業，1家廠商符合資格，由「互助營造」、「日商華大林組」、「大陸工程」 聯合承攬團隊獲選為最有利標廠商，本案決標後，預計在10月份辦理捷運綠線地下段動工 。捷運工程局陳文德局長表示：捷運綠線的主線工程皆已順利發包，未來將盡力協調各工 程介面銜接，讓進度順利推展，桃園第一條自辦興建的捷運綠線，預計在114年底完成第 一階段工程，地下段整體工程於115年完工。 GC03標地下段土建統包工程於108年3月26日上網公告，5月22日開標，計1家廠商 投標，經過資格審查後，6月12日辦理評選作業，最後由互助營造聯合團隊獲選。代表廠 商互助營造為國內大型營造公司，曾經承攬各項重大軌道工程，包括機場捷運土建區段工 程、台北捷運信義線工程、台灣高鐵土建統包工程等實績。 團隊成員日商華大林組和大陸工程亦是軌道工程專業廠商，日商華大林組曾經承 攬台北捷運信義線隧道區段標工程、日本中央環狀品川線隧道工程、横浜環狀北線隧道工 程，也是台灣高鐵隧道區段標工程承攬廠商；而大陸工程公司國內外土建工程經驗豐富， 所承攬的桃園機場捷運延伸線隧道工程已順利貫通，同時也是綠線GC01標統包廠商，可協 助工程介面協調。 GC03標全長約5.8公里，經過桃園、蘆竹，共有G07、G08、G09、G10、G11、G12 等六座地下車站，總經費約190.2億元，其中從火車站到慈文路(G07站-G10站)間的中正路 2.3公里，因為路幅僅有15公尺，為了減少拆遷戶數、降低交維管制，採用潛盾中圓工法 施工，為目前國內軌道工程中第一次採用中圓工法施作，成本經費較高，但可減少開挖面 積，縮短交通黑暗期。 GC03標的起點G07站是臺鐵桃園站以及捷運棕線的轉乘站，為國內 少數深挖40公尺的地下車站，未來是三鐵共構的重要轉運樞紐，對接台北市以及新北市， 打造北北桃一小時軌道生活圈。 桃園捷運綠線由八德建德路起，行經八德、桃園、蘆竹、大園等行政區，全長約 27.8km，設置21站，地下段約12.5km，地下車站10座，高架段約15.3km，車站11座。未來 捷運綠線會與臺鐵地下化以及機場捷運線、棕線、三鶯延伸八德線、綠線延伸中壢段等路 網交會，市民可以直接轉乘，發揮環狀路網效益；捷運綠線預計在114年底完成第一階段 工程通車，捷運工程局陳文德局長表示：捷運綠線是「三心六線」軌道建設的中心骨幹， 未來三心六線可以涵蓋160萬人口的生活圈，約占桃園7成人口，依目前規劃，桃園將有4 條軌道路線連結至台北都會區，包括機場捷運、捷運棕線、三鶯延伸八德線、鐵路地下化 等，打造北北桃一小時軌道生活圈，增加市民幸福感。 https://reurl.cc/N8Lrx ============= 桃園綠線除了航空城段都已經發包出去囉 三環三環離成環更進一步(誤 期待航空城都市計畫趕快通過 GC04也趕快發包 --

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