作者lirick42 (卡賓depon)
看板MRT
標題[閒聊] 北捷寶錄黃色多卡通 QRCode 機器？
時間Sat Jun 9 12:35:09 2018
高捷的閘門已經有 QRCode 掃描設備了
而最近搭大南客運發現後門的黃色寶祿機也是有掃 QRCode 的機種
所以意味要開放 QRCode 搭車了嗎？
https://i.imgur.com/sNMfKoe.jpg
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1F：推 SHR4587: 不樂見就是了，增添一堆麻煩 06/09 12:42
2F：推 mh1996: iPass Pay +Line Pay? 06/09 12:53
3F：→ lirick42: 沖繩單軌單程票是 QRCODE 06/09 13:31
4F：→ lirick42: 很順沒有很慢啊 06/09 13:31
5F：推 gigihh: 但是拿手機去掃的話就不一定了 06/09 13:47
6F：→ gigihh: 以北節這樣高密度進出的場所，掃描靈敏度要大些，否則 06/09 13:48
7F：→ gigihh: 未來一定會遇到很多人在那邊等掃描，拖慢進出。 06/09 13:49
8F：推 ultratimes: 不會拖慢多少，因為不會有很多人用 06/09 13:51
9F：→ lirick42: (小聲說) 其實那個掃描速度比感應快 06/09 13:53
10F：→ gigihh: 那個是配合未來開放行動支付才能用吧！ 06/09 13:59
11F：→ Subscript9: 那個QR是讓站務人員切換驗票機模式用的...... 06/09 13:59
12F：推 ultratimes: 掃描速度是一回事，後端驗證是一回事 06/09 14:00
13F：→ ultratimes: 信用卡可以離線驗證，但line pay沒聽過可以 06/09 14:01
14F：推 teddy680820: 那是用來更改進出方向的 06/09 14:07
15F：→ gigihh: 還以為要準備開放行動支付了 06/09 14:08
16F：→ gigihh: 但為了營造良好觀光環境，是該盡快開放沒錯，開放了以後 06/09 14:08
17F：→ gigihh: 應該可以吸引一些中國旅客再來台。 06/09 14:09
18F：→ gigihh: 很多對岸朋友來台不習慣的就是很多地方不能用支付寶 06/09 14:09
19F：→ a5842082: 支付寶出了中國外都不方便好嗎 06/09 14:38
20F：推 cwl717033: 北捷朋友說，現階段那是用來切換進/出站模式用的功能 06/09 14:43
21F：→ cwl717033: 而已 06/09 14:43
22F：推 willy811230: 那個掃描器目前只有切換進站、出站、暫停服務而已呦 06/09 15:04
23F：→ willy811230: 另外大南不是用寶錄喔 黃色那台是神通的第三代BV 06/09 15:06
24F：推 SHR4587: 要迎合他們改用只有他們才用得爽爽爽的支付模式才是莫名 06/09 15:09
25F：→ SHR4587: 其妙吧? 06/09 15:09
26F：推 jin062900: 有什麼好不樂見的啊 笑死人了 國外已經一堆掃QR的了 06/09 15:50
27F：→ jin062900: 就是多一個選擇而已 也有人要崩潰 06/09 15:50
28F：推 GWang: 先期待高捷 待高捷能用QR碼之後 壓力就會落在北捷和桃捷上 06/09 16:10
29F：推 ultratimes: 這就跟小碧潭也只是多一條捷運線，你不搭還是會影響你 06/09 16:19
30F：→ ultratimes: 但這是大眾運輸，跟小碧潭一樣，還是得尊重 06/09 16:22
31F：推 kcl0801: 手機會有亮度問題 到時你就會看一堆三寶在閘門前調亮度 06/09 16:38
32F：→ kcl0801: 沖繩是紙本票 沒有調亮度問題 不能一概而論 06/09 16:38
33F：→ leopika: 北京地鐵手機是用nfc，不是用條碼 06/09 16:47
34F：噓 orange21: U大師到底在說什麼 06/09 17:38
35F：→ jin062900: 拿小碧潭來類比是在搞笑嗎 06/09 18:05
36F：推 tonybbbb: u大師在信用卡版被懷念 所以說話異常是正常的 06/09 18:06
37F：推 shinichi: 亮度也不是問題 app寫好預設亮度全開就好了啊... 06/09 18:17
38F：推 ultratimes: app寫好還是會有人root不讓app把亮度全開吧 06/09 19:09
39F：→ ultratimes: 然後就依然在閘門前調亮度 06/09 19:10
40F：推 corey5048: 手機比較舊的話後面的都在等我開程式跑條碼 06/09 19:12
41F：→ Cascadia: 不知道未來單程票會不會逐漸改用熱感應紙qr code 06/09 19:29
42F：→ Cascadia: 代幣還得人工從閘門回收 06/09 19:31
43F：推 shter: 當初磁卡換代幣不就是為了長期都可以回收使用嗎 06/09 19:44
44F：推 ultratimes: 感熱紙肯定被罵不環保的 06/09 19:47
45F：推 globalhawk: 條碼拿來當觀光客的pass是還不錯...對於會留著當紀念 06/09 19:51
46F：→ globalhawk: 的人RFID卡成本有點高 06/09 19:51
47F：推 shter: 只要做好連線管控一進一出，條碼是能當一日票用 06/09 20:09
48F：→ shter: 甚至可以用APP信用可線上購買一日票後刷螢幕QR CODE使用 06/09 20:09
49F：→ shter: 但要怎麼做到避免同時刷同一個QR CODE進站要仔細研究 06/09 20:10
50F：→ shter: 不然會變成多人持同一個QR CODE搭捷運 06/09 20:10
51F：→ shter: 不過還是避免不了不同人刻意錯開時間使用的問題 06/09 20:11
52F：→ shter: 圖形碼太好複製了，拍一下、影印一下都可以分給別人用 06/09 20:12
53F：→ shter: 所以一個 QR CODE 通常只用於一次性搭乘而不是多次搭乘 06/09 20:12
54F：→ shter: 就像行動支付也是每次產生短時間內有效的一次性token而已 06/09 20:13
55F：→ shter: 不會蠢到把信用卡號直接加密成一個固定的 QR CODE 06/09 20:13
56F：→ alexchen0301: 那東西目前只是掃描特定QR來更改進站或出站模式而 06/09 20:50
57F：→ alexchen0301: 已… 06/09 20:50
58F：推 kenliu100: 沒有要給旅客用的吧這個… 06/09 21:36
59F：推 ultratimes: 一次性的code = 需要用後端驗證 = 驗證時間會很長 06/09 23:09
60F：→ ultratimes: 自己去7-11用一次line pay結帳就知道啦 看要幾秒 06/09 23:09
61F：→ ultratimes: 再說目前台灣的所有行動支付基礎還是信用卡 06/09 23:10
62F：→ ultratimes: line pay 街口也是綁信用卡 apple google pay更不用說 06/09 23:10
63F：→ ultratimes: 根本只是信用卡的複製而已 06/09 23:11
64F：→ ultratimes: 信用卡不是一次性的卡號，所以可以離線驗證 等連線時 06/09 23:12
65F：→ ultratimes: 再回傳資料 悠遊卡一卡通更是直接在卡裡記錄餘額 06/09 23:12
66F：→ ultratimes: 總之，所有的基礎還是需要銀行發的信用卡 06/09 23:12
67F：→ ultratimes: 但是現在搭捷運 會用聯名卡的比例應該是遠比一般卡低 06/09 23:13
68F：→ Austronesian: 希望行動支付能搭高捷 06/10 00:04
69F：推 TEMU2000: 支付寶搭公車的模式是離線交易+事後扣款，類似支付寶給 06/10 00:36
70F：→ TEMU2000: 的信用額度 06/10 00:36
71F：推 wekrafty: 說支付寶出中國就不方便的，可能最近需要去東京、曼谷和 06/10 00:53
72F：→ wekrafty: 首爾走走... 06/10 00:53
73F：推 SHR4587: RFID NFC速度比較快何必增加QR CODE增加麻煩 06/10 17:58
74F：推 Metro123Star: 我還希望改FeliCa 06/10 18:54
75F：推 lianpig5566: 街口支付只能綁信用卡？ 06/10 22:42
76F：推 komachi275: 如果只是功能設定，那麼用設定卡反而更快，另外做QR c 06/11 03:39
77F：→ komachi275: ode沒那麼簡單吧 06/11 03:39
78F：推 Metro123Star: 根本不用設定卡，一個開關做在裡面就好了… 06/11 08:50
79F：推 lianpig5566: 跟台鐵閘門一樣 用電腦控制不就好了... 06/11 16:11