作者shter (飛梭之影)
看板MRT
標題[閒聊] 新加坡高架輕軌處理住戶隱私的方法
時間Fri Jul 22 22:01:58 2016
最近去新加坡辦事情，抽空跑到郊外去搭看看武吉班讓輕軌
它也是龐巴迪的車，通常以一節或兩節一組來運轉
車廂內的空間比文湖線車廂寬敞很多
路程景
https://youtu.be/v3AtKMbevBI
很適合用來運載新市鎮密集高樓住宅群居民至主要的車站轉乘
感覺上林口支線可以考慮類似的系統，或是三鶯線進不了北大改用這種系統去運載
但就像文湖線一樣，貼近住宅群有看進住宅家內隱私的問題
所以它們也有對抗方法
https://youtu.be/G3y5NAVNURU
利用電控液晶玻璃的方式，以及軌道沿線調查
在空礦處及進站的時候導通，使車窗變成接近透明狀態視野良好
在住宅群的路段就不通電，使車窗變成白霧狀什麼都看不到
不知道台灣未來高架的捷運系統有經過密集住宅群的時候
會不會把車廂玻璃採用這種材料解決隱私問題?
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1F：→ ji394xu3: 個人不太喜歡 搭車的乘客感覺好密閉喔.... 07/22 23:37
2F：→ tsao970909: 之前搭神戶新交通六甲人工島線也是這種玻璃 07/22 23:40
3F：→ dbdudsorj: 韓國也有使用這套技術 仁川機場磁浮列車、大邱輕軌都用 07/22 23:46
4F：→ hinajian: 未來技術可行的話乾脆把車窗變螢幕 07/23 00:46
5F：→ Xkang: 大邱是單軌吧 07/23 01:12
6F：→ Xkang: 雖說是輕軌 但其實是AGT 香港的輕鐵才是LRT 07/23 01:13
7F：→ Xkang: 兩者也都是像支線般補足主幹線的路網 也跟咱們淡海很像 07/23 01:14
8F：→ Xkang: 文湖不是有隔音牆? 07/23 01:18
9F：→ Xkang: 而且我常搭南展-大安段 其實真正看的到隱私的路段極少 07/23 01:19
10F：→ Xkang: 另外就我幾年前去搭乘此"輕軌"的印象 車廂內是比文湖寬敞 07/23 01:21
11F：→ Xkang: 可是車體較小也只有兩節 07/23 01:22
12F：→ Xkang: 車站 軌道也小點 整體來說就是比文湖小一號XD 07/23 01:25
13F：推 ciswww: 可以考慮 07/23 01:30
14F：→ ciswww: 這不是新技術 我猜台北捷運局/公司應該有標準回應了? 07/23 01:31
15F：→ ek252: 只要列車經過 心理就有被窺視的感覺(縱使車窗霧化也一樣) 07/23 08:51
16F：→ ek252: 還不如隔音板(不透明) 既隔噪音 又不用老看到列車在眼前來 07/23 08:52
17F：→ ek252: 來去去實際... 07/23 08:52
18F：推 ultratimes: 為什麼住戶自己不能裝毛玻璃？ 07/23 11:29
19F：推 babybearyu: 住戶為什麼要為了不到1%時間出現的車犧牲自己的採光？ 07/23 12:55
20F：推 ultratimes: 毛玻璃光線沒差很多吧 07/23 12:59
21F：→ hinajian: 我也覺得隔音板比較乾脆 但是會稍微遮蔽視野 07/23 13:08
22F：推 yang14592: 改播廣告增加營收 07/23 15:00
23F：推 c449w: 第二支影片左邊的車門玻璃是故障了嗎？ 07/23 16:59
24F：→ saikyoci: 隱私只是感覺問題而已 真正要偷窺的誰會跟你搭電車偷窺? 07/23 17:10
25F：推 yellow46: 看風景看到一半突然黑頻,應該說白頻XD 07/23 18:43
26F：→ evilcherry: 隱私是虛妄來的 07/23 21:47
27F：→ shter: 是的，影片中有一片門是故障的，剛好可以對照效果 07/23 23:29
28F：推 JCC: 靠近住宅的地方用隔音牆不就好了 07/24 00:28
29F：→ Xkang: 還是覺得星LRT/港輕鐵/大台北淡海安坑 真的好像 07/24 00:41
30F：→ Xkang: 就是補足住宅區 新市鎮的交通路網 07/24 00:42
31F：→ Xkang: 分別對應 28.8km/36.1km/18km(興建中) 07/24 00:45
32F：→ Xkang: 主線來說 星170.7 港174.7 北+桃182.6 三者幾乎伯仲之間XD 07/24 00:50
33F：→ Xkang: 不過大台北還有台高鐵 略勝一籌 (前提是機捷要趕快通吃) 07/24 00:51
34F：→ Xkang: 話說星蓋捷運很快 大概是政治體制有利於蓋捷運吧....XD 07/24 00:53
35F：→ shter: 香港也有九廣東鐵跟西鐵及馬鞍山是鐵路捷運化的 07/24 12:37
36F：→ shter: 新加坡現在只剩地不佬火車通往新山了 07/24 12:37
37F：→ shter: 至於高鐵，就等廣深港和新隆高鐵蓋完再做比較了 07/24 12:38
38F：→ Xkang: 是 港2019可實現高鐵 星的話還要看看是不是真的蓋得起來 XD 07/24 12:42
39F：→ Xkang: 港如果扣掉鐵路捷運化的部分 其實都市捷運沒有這麼長 07/24 12:43
40F：→ Xkang: 西九龍總站 VS 裕廊東 看看哪個比較嗆?XD 都有連接機場和多 07/24 12:47
41F：→ Xkang: 條捷運線 07/24 12:47
42F：→ Xkang: 可以順便加進披薩屋比一比 07/24 12:49
43F：→ ericdm1105: 一開始是ＬＲＴ，電霧窗已經導入ＭＲＴ了 07/24 16:50
44F：→ ericdm1105: 部分列車已經改完 07/24 16:50
45F：推 omkizo: 捷運「化」只有東鐵綫 馬鐵西鐵是以國鐵規格建造的MRT 07/24 16:58
46F：→ omkizo: 「化」是有改變的意思 馬鐵西鐵生出來就是通勤線不能用化 07/24 17:04
47F：推 relio: 很幫的做法 01/27 19:05