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http://goo.gl/xWwSRK 2015-08-24 18:13:07 中央社 台北24日電 悠遊卡公司今天表示,今年12月將前往高雄捷運會勘,若高捷無法如期在明年7月前建置 多卡通系統,將自費設置單一閘門的悠遊卡讀卡機,最快明年3月悠遊卡就可在高雄捷運 使用。 交通部今年4月間在立法院召開協調會,並做成決議,要求台北捷運與高雄捷運明年7月同 步開放全閘門多卡通設備,讓悠遊卡與一卡通「ipass」都可在北捷跟高捷使用。 台北捷運公司今天率先宣布,9月1日起,北捷全線117個車站,每站的寬型或無障礙閘門 正式啟用多卡通系統,一卡通可在北捷通行,預定明年7月開放全閘門多卡通設備。 至於悠遊卡何時可以到高雄捷運使用?悠遊卡公司發言人林筱淇表示,交通部補助北捷與 高捷設置多卡通系統的費用,補助不足的部分,北捷自行吸收,並未要求電子票證公司分 攤;但高捷卻要求各家電子票證公司分攤設置費用。 林筱淇說明,高捷因為財政因素,希望電子票證公司依發卡量比例分攤多卡通系統費用, 但對於發卡較早的悠遊卡公司來說相當不公平,目前悠遊卡發卡量5400多萬張,易卡通僅 約1/10、540多萬張,悠遊卡公司主張應以實際使用量來分攤。 林筱淇說,高捷公司承諾將在明年7月前完成建置多卡通系統,但因目前對於費用分攤還 沒有達成共識,悠遊卡公司將於今年12月前往高捷會勘,若認為高捷無法如期建置多卡通 系統,將自費在高捷各站設置單一閘門的悠遊卡讀卡機,最快明年3月悠遊卡就可在高雄 捷運使用。 林筱淇透露,悠遊卡公司自費設置單一閘門讀卡機的費用,比分攤全閘門多卡通的費用便 宜許多,且可較快讓悠遊卡在高捷使用。不過自費或分攤金額因保密協議,目前還無法對 外說明。 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1440462610.A.1F1.html Lsamia:轉錄至看板 IC-Card 08/25 08:30
1F:→ JCC: 想也知到高捷一定技術性拖延 是我我也拖 多拖一天是一天 08/25 08:55
2F:推 yehmd: 技巧性拖延+1 08/25 09:36
3F:→ ultratimes: 高捷可以拒絕悠遊卡安裝嗎...高捷有自己的在地化卡 08/25 10:07
4F:→ mstar: 應該不行拒絕,畢竟拿了交通部的錢了 08/25 10:16
5F:→ mstar: 但可以學北捷之前幾年一樣,找理由拖 08/25 10:16
6F:→ ezra: 老實說...大家不覺得高捷的要求比較合理嗎? 08/25 10:42
7F:→ ezra: 哪有捷運公司花預算裝機器來協助票證公司賺捷運公司錢的道理 08/25 10:44
8F:→ peter921: 冷氣再調高幾度就有錢裝了啊 08/25 10:55
9F:推 lookjason: 冷氣調高幾度才沒錢裝吧 08/25 11:33
10F:推 lookjason: 為什麼內之不看一下呢?明明是交通部補助不夠裝全部閘 08/25 11:36
11F:→ lookjason: 門多卡通,高捷要票證公司依發行量分攤費用,悠遊卡不 08/25 11:36
12F:→ lookjason: 要,怎麼變成高捷在拖? 08/25 11:36
13F:→ lookjason: 高捷有什麼義務免費幫悠遊卡裝閘門? 08/25 11:38
14F:→ lookjason: 打錯,是內文。 08/25 11:39
15F:推 starchiang: 高捷站內有冷氣嗎? 08/25 12:20
16F:推 ultratimes: 錢有夠裝嗎?不夠全裝就裝幾個運量倒數的站就好 08/25 12:23
17F:→ ultratimes: 來刺激一下幾個運量倒數車站的人數 08/25 12:24
18F:→ ultratimes: 至於高雄車站 左營車站等運量已經蠻大了,不用裝人也 08/25 12:24
19F:→ ultratimes: 很多,應該最不需要多卡通的就是這些站了 08/25 12:24
20F:推 uu26793: u大師你是要能刷進站 結果到目的地出不了站喔 08/25 12:45
21F:推 fcfd: 慢慢做就好^^ 北捷拖兩年 照時間算高捷可等後年再通^^ 08/25 12:59
22F:推 yehmd: 北捷拿兩千多萬建一個閘門,剩下的自費建置。高捷拿八千多 08/25 13:02
23F:→ yehmd: 萬說不夠全部閘門,還要悠遊卡出資幫建,到底是誰吃人夠夠 08/25 13:02
24F:→ yehmd: ? 08/25 13:02
25F:推 lookjason: 高捷本來就因為虧錢不想裝,全部閘門建置費遠超八千萬 08/25 13:42
26F:→ lookjason: ,人家就不想裝硬要人家虧錢自已裝,還要被人說吃人夠 08/25 13:42
27F:→ lookjason: 夠,高捷夠衰! 08/25 13:42
28F:推 pinkarea: 用悠遊卡的人根本哪想那麼多.反正不能用悠遊卡就是爛 08/25 14:05
29F:→ h22112603: 北捷要自費 不能要求高捷也要比照辦理吧 08/25 14:14
30F:→ TSbb: 北捷被打臉的事情來到MRT版就會出現一樓這種類型 XDDDD 08/25 14:45
31F:→ a128a128: 某t不意外 08/25 14:57
32F:推 manboisold: 還好這個版還是有很多人願意看內文 08/25 15:16
33F:推 a47929: 高捷先建單一閘門多卡通應該是可行的吧?? 既然交通部都補 08/25 21:45
34F:→ a47929: 助了就沒理由在拖了 08/25 21:45
35F:推 kingard9632: 又不是笨蛋 讓攸遊卡過這爽 08/25 22:04
36F:→ tchuangtom: 誰說有交通部補助就不能拖,拖3年的是? 08/25 23:44
37F:推 shun01: 當初讓台鐵來搞捷運就沒這個問題了嘛... 08/26 00:13
38F:推 jackalch: 因為是高雄,所以可以拖,台北就不行 08/26 02:08
39F:→ kasamewon: 台北都拖3年了說不行是睜眼說瞎話嗎 08/26 02:30
40F:→ kasamewon: 都首創拿了補助才決定開放條件模式了 08/26 02:30
41F:推 yehmd: 北捷托就是不好,高捷托就是剛好?哈… 08/26 10:12
42F:→ kasamewon: 北捷拖不是不好是事實,高捷真的領補助拖再罵不遲 08/26 10:18
43F:→ Lsamia: 拖著不領補助(?) 08/26 10:25
44F:推 moonmu: 拖?比較想知道高捷何時拿到補助的 08/26 17:20







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