作者tananadishow (賴皮)
看板MRT
標題[新聞] 管碧玲：一卡通可望搶先暢遊北捷
時間Mon Apr 20 20:17:05 2015
〔記者曾韋禎／台北報導〕一卡通、悠遊卡已取得共識，將朝台北捷運、高雄捷運全部閘
門互通的目標邁進。長期居中協調的民進黨立委管碧玲指出，因北捷的「公務閘門」已建
置「多卡通」讀卡機，在雙卡全面互通前，一卡通可望在試辦期間，經「公務閘門」搶先
暢遊北捷。
管碧玲指出，一卡通、悠遊卡要互通，一定要透過「多卡通」讀卡機。目前是北捷的「公
務閘門」已全面完成建置，高捷的部分，交通部已承諾補助，但若要全面建置完成，還需
要一段期間。
她表示，在柯文哲上任台北市長後，馬上展現出不同歷任市長的開明觀念，認為不用錙銖
必較，既然北捷已經建置好「多卡通」讀卡機，該開放的就先開放，原本遙遙無期的雙卡
互通，已近乎塵埃落定。
管碧玲解釋，因為悠遊卡的發行量目前遠大於一卡通；高捷希望能提早全面開通來促進運
量，但一卡通又怕因此而被悠遊卡給吃掉，加上過去的北市府也想趁機對一卡通步步進逼
，而讓雙卡互通的問題僵持許久。
在管碧玲協調高捷、一卡通及北市府後，目前已達成先在北捷「
公務閘門」試辦的共識；
今日下午會在交通部邀集所有相關單位商談試辦細節，包括試辦期是半年或一年，一卡通
是否享有悠遊卡的同等優惠待遇。只要談得成，一卡通馬上就能在一紙公文下，搶先於試
辦期間暢遊北捷。
管碧玲稱許新上任的北捷與悠遊卡團隊，充分展現豁然大度的胸襟，不堅持須待高捷閘門
全面建置「多卡通」後才願意開放，不願落入以大吃小的處境，讓一卡通能盡量與悠遊卡
取得立足點的平衡。她肯定，這是雙城合作、互利多贏的正面模式。
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想請問北捷到底是在公務門多卡通，還是已經插一根柱子的無障礙閘門多卡通啊??!
另外，不曉得今天下午商
(ㄈㄣ)談
(ㄗㄤ)得怎樣??! (亂入X)
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1F：推 lirick42: 寬閘門 04/20 21:07
2F：推 lirick42: 之後雙捷都要完成多卡通全閘門建置，一起啟用。應該晚點 04/20 21:08
3F：→ lirick42: 或明天就會有新聞了 04/20 21:08
4F：推 fcfd: 第三段XD 04/20 21:55
5F：推 lirick42: 第三段不是你知我知大家都知道的事情嗎？只是過去沒有人 04/20 22:43
6F：→ lirick42: 敢明講的事實 04/20 22:43
7F：→ recslk913: 一卡通會打八折嗎 04/21 08:09
8F：推 geesegeese: 炒地皮專用一卡通不可能打八折 04/21 14:08
9F：→ geesegeese: 悠遊卡沒考率與日本西瓜卡互通? 04/21 14:08
10F：→ geesegeese: 香港八達通也不錯阿 04/21 14:09
11F：推 aaronbest: 樓上一卡通先跟西瓜合作了 何不期待呢？呵呵 04/21 14:25
12F：推 DRIariel: 噗。 04/21 17:41
13F：推 juliantaipei: 一卡通，不會被消滅嗎？ 04/23 08:25