作者jh961202 (阿電)
看板MRT
標題[問題] 捷運問題集錦--Part3
時間Wed Oct 17 13:57:55 2012
上次PO完後,發現還有一些忘了問,於是...
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A.列車
14.曾經聽過一首陶笛歌「0930地鐵站」,歌曲剛開始及結尾處都在捷運站收音,
因此也錄到了列車進站的聲音。不知道有沒有辦法用「聽」的就知道車型?
(p.s.這裡指高運量,試聽:
http://mu6.me/54988)
B.軌道
15.文湖線列車出站時,可看見軌道旁有2張黃底方形牌子,上面寫1、2,
而在基隆河河底隧道也有,編號則是0、1、2,這是什麼意思?
16.同上,還有一種標誌長的很像路上的最高速限告示牌上面寫著18
(南港展覽館站進站前數據),這是不是最高速限?
17.隧道內通常會裝日光燈,橫渡線則則有水銀燈,但是南港段的日光燈整天都是亮的,
而之前文湖線地下段全程也都有點燈,現在都不開了,理由是什麼?是$$嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.21.202.123
1F:→ coon182:14. 應該是板南線C341 10/17 14:03
2F:→ coon182:後面就不知道了XD 17應該是省電吧? 橫渡線的確是全天開燈 10/17 14:05
3F:→ mexican:1、2 牌是用來測試列車是否有剎車咬死,沒錯的話就是因為 10/17 15:33
4F:→ mexican:馬特拉的火燒車。 10/17 15:33
5F:→ mexican:以手動駕駛模式,從月台開始加速到1牌,放滑行,如果可以 10/17 15:37
6F:→ mexican:滑行到2牌的位置,表示剎車正常未咬死。 10/17 15:37
7F:→ hicker:之前馬車未換腦前 出站是兩階段加速 先慢加速再快加速 10/17 16:39
8F:→ hicker:兩階段切換點就是對應到1 2牌 10/17 16:40
9F:→ hicker:17.文湖線是為了省錢 高運量是在道岔段有開燈 10/17 16:40
10F:→ hicker:據說是為了易發現人員侵入 10/17 16:41
11F:→ hicker:16.應該是最高速限 這在中山國中往松山機場的大轉彎前也有 10/17 16:42
12F:→ hicker:最後 問題還有嗎?? 10/17 16:43
13F:→ hicker:part 4(還是D)要等多久呢?? 10/17 16:44