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這一篇讓我很有感觸 因為我就是內湖站的居民 現在板上很多關於最近炒很大的捷運分家新聞 我想選舉後捷運相關單位來自行政單位的壓力就會減小 也可以回歸專業 民眾也會發現沒有必要每條線都必須經過台北車站 這一點台灣公共政策的水準大家還可以放心 相反的 我覺得台北東邊內湖南港甚至汐止 要轉乘反而不方便 至少不像古亭 中正紀念堂或東門那樣是到對面月台換車那樣方便 看在內湖人眼裡是很羨慕的 內湖不管是要轉乘板南線 未來的松山線及信義線 都必須爬上爬下 有些站甚至必須繞路 有些甚至要站外轉乘 原文已經詳細說明不再贅述 這好像是比現在分家更難解決的問題 更需要捷運局好好思考吧 像是民生汐止線以及南北線的路線真的很值得檢討 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.30.138
1F:推 kudo070125:南北線很該檢討 連紅線綠線都沒得轉 12/09 19:24
2F:推 Howard61313:錢多一點 去走基隆路 (?) 12/09 19:27
3F:→ kudo070125:走基隆路已經不是錢多不多的問題 可能要炸掉基隆路 12/09 19:32
4F:→ Howard61313:走基隆路的話 就世貿中心和市政府兩個點比較麻煩吧 12/09 19:35
5F:→ Howard61313:不過這兩點大概也夠麻煩了就是XD 12/09 19:35
6F:推 hicker:南北線要檢討路線的話 這樣走呢 12/09 19:37
7F:推 adst513:不能在基隆路高架兩側跑真是哭哭 12/09 19:37
8F:推 kudo070125:單純看路線 走基隆路效益很高 但一看地底下疊床架屋 12/09 19:38
9F:→ kudo070125:大概到核定前都不可能改走基隆路了 12/09 19:38
10F:→ hicker:照原線過基隆河後 健康-三民-東興-永吉-松山-(穿山)-六張犁 12/09 19:39
11F:→ hicker:再接回原計劃路線 這樣可以在南京三民直接交會松山線 12/09 19:40
12F:→ hicker:同時距離永春站及信義線R04站也不會太遠 也可以避開基隆路 12/09 19:40
13F:→ hicker:只是地下穿越面積也不會太小就是了.... 12/09 19:41
14F:推 shter:南北線走北醫裡面到世貿中心穿過信義區也是一解 12/09 20:20
15F:推 abc480528:北醫應該不會允許吧...施工及通車製造的震動... 12/09 20:28
16F:推 Howard61313:基隆路下一路潛盾隧道的話可行嗎? 12/09 20:35
17F:推 muta0714:請問一下南北線三張犁站是在信義路和光復路交叉口嗎? 12/09 20:38
18F:→ muta0714:如果用個地下電動步道來連結安和路站和三張犁站呢? 12/09 20:39
19F:推 abc480528:一路潛盾那就不能設站了啊= = 12/09 20:44
20F:推 Howard61313:如果月台設在潛盾隧道裡 車站蓋旁邊 然後挖個通道連起 12/09 20:47
21F:→ Howard61313:來的話呢? 12/09 20:47
22F:→ Howard61313: ^路 12/09 20:47
23F:→ hicker:港鐵西港島線香港大學站表示: 12/09 21:07
24F:→ shter:以後台北會有很多 尖沙嘴-尖東 或 香港-中環 吧 12/09 21:31
25F:→ shter:說到車站入口跟月台間距, 我從銅鑼灣月台走到時代廣場超久 12/09 21:31
26F:→ kudo070125:我挺好奇台灣人對於中環站和尖東站那種轉乘距離 12/09 21:34
27F:→ kudo070125:接受度有多高 12/09 21:34
28F:推 adst513:好像很遠... 12/09 21:43
29F:推 Howard61313:香港大學站是什麼梗XDDDD 12/09 21:46
30F:→ Howard61313:因為西港島線都用那種方式蓋嗎@@ 12/09 21:46
31F:推 hicker:車站直接鑽挖在山下面 出口連通道也都是鑽挖 而且都超長 12/09 22:23
32F:→ hicker:西營盤站也是一樣 12/09 22:23
33F:→ hicker:http://ppt.cc/,3JP 12/09 22:24
34F:推 Lxr:那這樣呢? 隨手畫畫的沒考慮太多 當作笑話看看就好~ 12/09 22:29
35F:→ Lxr:http://ppt.cc/_H77 不過可能有點彎 而且也要穿越不少住宅 12/09 22:30
36F:→ Lxr:不過都看過 穿越的大都是中古屋地基不深 紅色是站點 12/09 22:31
37F:→ Lxr:不知道世貿中心那邊還有沒有空間? 信義路轉松仁路那邊是公家地 12/09 22:33
38F:→ ckdiesel:信義輕軌:讓我重生吧!!! 一次解決紅藍綠在東區的連結問題 12/09 22:51
39F:推 Howard61313:h大的連結那個跟我想得差不多嘛XDDDD 所以我才想問這 12/09 22:51
40F:→ Howard61313:可不可行XD 12/09 22:51
41F:→ ckdiesel:http://0rz.tw/qUFGr 甚至信義輕軌還可以延伸內湖/文山 12/09 22:52
42F:→ hicker:用這方法是很貴的.... 若是一般土質還可以 12/09 23:10
43F:→ hicker:但如果上面有巨量的人造建物的話 就很敏感了.... 12/09 23:10
44F:推 Howard61313:學L大隨便弄了一個不負責的來XD http://goo.gl/zjSQR 12/09 23:19
45F:→ Howard61313:不知這樣還車站部分還有沒有大量人造建物的問題... 12/09 23:20
46F:→ Howard61313:(不過這樣市政府那站應該要很深了) 12/09 23:20
47F:→ hicker:基隆路地下道耶.... 12/09 23:21
48F:推 Howard61313:不負責的嘛XD 所以是想問用潛盾經過地下道側邊下方對 12/09 23:24
49F:→ Howard61313:地下道影響大不大XDD 12/09 23:24
50F:→ hicker:也沒空間可以給捷運穿過去.... 為何非得要走基隆路呢?? 12/09 23:25
51F:→ payeah:嘉興街跟芳蘭路不行嗎(誤超大) 12/09 23:27
52F:推 Howard61313:因為這樣才碰得到現有的車站而且比較不繞路...當然只 12/09 23:28
53F:→ Howard61313:是個幻想XD 感覺就市府那裏問題最大@@ 12/09 23:28
54F:推 bhenry1990:芳蘭大厝...搞不好會因此得救? 12/10 00:49
55F:推 mykorianda:其實"仔細"研究一下, 要潛盾過基隆路地下道 12/10 01:39
56F:→ mykorianda:“花點錢”還是做的出來. 但效益是什麼? 12/10 01:39
57F:推 mykorianda:請參照大江戶線與首都高速中央環狀新宿線 12/10 01:44
58F:→ mykorianda:當然我也只是就表面來看, 疊床架屋並非不可行 12/10 01:44
59F:→ mykorianda:另外hicker大提的西港島線本來就是一個偏激的例子 12/10 01:45
60F:推 mykorianda:以香港花崗岩地質來說, 小斷面的車站地下通道想怎麼竄 12/10 01:48
61F:→ mykorianda:都行, 因為即便是超高層建築物的地基都不深. 12/10 01:48
62F:→ mykorianda:以步行距離之接受度來說, 香港人和東京人一樣非常樂於 12/10 01:49
63F:→ mykorianda:走路. 加上人車分流非常普遍. 只要告訴你出入口位置 12/10 01:50
64F:→ mykorianda:進入後走個十分鐘才能到月台 不要迷路 什麼都好說 12/10 01:50
65F:推 adst513:那就只好走基隆路的好處能不能壓過蓋這裡的成本了Q_Q 12/10 01:55
66F:→ mykorianda:不如花個兩千億元 一次將基隆路涵洞敲掉 12/10 01:58
67F:→ mykorianda:一次挖個雙層隧道, Y線走下面, 上面是車行隧道 12/10 02:00
68F:→ mykorianda:讓堤頂快基隆路平交出口取消, 直接接地下道, 12/10 02:00
69F:→ mykorianda:並請一次把信義路下面大型涵箱整備一下. 讓深度較淺 12/10 02:01
70F:→ mykorianda:的車行隧道一次拉到基隆路高架橋出. 鐵公路路網完備 12/10 02:02
71F:→ mykorianda:一次成型. 12/10 02:02
72F:→ mykorianda:好多個一次阿. 12/10 02:02
73F:推 Lxr:也不能說不負責任 只是沒去現場看過... 12/10 09:20
74F:→ Lxr:從光復南路→信義路→松仁路→基隆路101巷→東興路→麥帥二橋 12/10 09:23
75F:→ Lxr:這些都是至少三線道以上(或是路肩夠寬二線道)的馬路 12/10 09:25
76F:→ Lxr:即使是穿越建築物的地方 (光復→信義和松仁→東興) 12/10 09:27
77F:→ Lxr:也都可以利用都市更新計畫砍掉重練 就算不都更穿越底下也可 12/10 09:29
78F:→ Lxr:因為大都是中古屋公寓地基不深 至於東興→麥帥二橋的部分 12/10 09:30
79F:推 Lxr:就直接潛遁過基隆河就好 另外世貿站如果可以還能平行轉乘 12/10 09:32
80F:→ Lxr:當然現在不行了 不過還是方便太多 這樣不用經基隆路也可以 12/10 09:33
81F:→ Lxr:服務到東區 雖然是不負責任 但也有粗略沙盤推演過 12/10 09:36
82F:推 Lxr:也有想過潛遁穿越四四南村...只是可能會搞出個"四四青"之類的 12/10 09:40
83F:→ Lxr:是潛遁穿越"到"四四南村附近設站... 12/10 09:42
84F:推 david926216:要是南北線沒辦法 就只能復活信義輕軌 不然以後紅綠 12/10 20:00
85F:→ david926216:藍間會很不方便 12/10 20:00
86F:→ david926216:挖過基隆路還有可能 打掉重練就真的沒機會了 12/10 20:02







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