林郁方：推動「捷運萬大線」列沿線開發! yam蕃薯藤新聞╱李閔超/台北報導(圖/網路擷取) 2011-11-09 09:35 為使台北市中正區和萬華區的民眾了解政府推動「捷運萬大線」的成果與進度，並增進與 沿線居民之溝通，立法委員林郁方將於11月11日（週五）晚上19時20分，於「捷運萬大線 」植物園站預定設置地點附近的台北市國語實小禮堂（南海路58號），召開第二場「捷運 萬大線」說明會。 說明會由林郁方委員主持，台北市政府顧問李仁人、臺北市議員吳志剛、臺北市議員郭昭 巖、臺北市議員鍾小平和臺北市議員應曉薇（依姓氏筆劃排列）擔任共同主持人，並邀請 交通部、經建會、台北市捷運工程局、台北市都市發展局官員出席。 說明會除聽取「捷運萬大線」進度說明外，也開放現場提問，由與會民意代表和行政單位 代表即席答覆。歡迎關心「捷運萬大線」的朋友蒞臨指導！ 林郁方國會辦公室預定於11月份，於台北市中正區和萬華區4個預定設站地點附近，擇合 適地點召開數場「捷運萬大線」說明會。 第一場說明會已在11月4日晚間，在「捷運萬大線」第一站（中正紀念堂）附近之新隆國 宅中庭舉行。在11月4日的說明會中，針對現場來賓所關心的「都市計畫變更」，與會官 員表示，台北市段預定民國100年11月底開始進行為期30天的「公開展覽」，在「公開展 覽」前，捷運工程局會先辦理民眾說明會。都市發展局也將依規定召開「公開展覽」說明 會，以聽取民眾意見。 在答覆民眾提問「機電標流標的影響」時，林郁方表示，「捷運萬大線」原本是循「機場 捷運」的模式，採「機電標－土木建設細部設計標－土木建設標」三階段方式辦理，但由 於相關預算是以民國95年的物價水準來編列，與現況有相當的落差，造成「機電標」連續 流標。不過，林郁方強調，經他積極與交通部和捷運工程局溝通後，決定回到「機場捷運 」前的模式，即「土木建設細部設計標－土木工程（含機電）建設標」二階段方式實施； 在進行「土木工程細部設計」時，他也會全力協助臺北市捷運工程局向交通部和行政院爭 取調高總預算，力求在民國107年完成。 林郁方和與會行政機關代表也利用機會向現場民眾宣佈了一個好消息，除了已經完成的「 基本設計」、地形測量、地質鑽探及管線調查作業；「捷運萬大線」的「先期工程」已在 日前決標，至於「土木建設細部設計標DQ123標」，也已經在9月15日公告並有廠商投標， 目前進入最後的評選階段，預定11月底就可啟動。 http://n.yam.com/yam/politics/201111/20111109160697.html --

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