作者MST06 (笨笨)
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標題[新聞] 高捷輕軌擬2合1 經費省42億
時間Mon Oct 31 22:49:08 2011
高雄市政府捷運工程局長陳存永昨(27)日向DC21地主開發促進會表示，除既有高雄捷運
紅、橘兩線，市府正評估將二次流標的環狀輕軌捷運與規畫中的水岸輕軌「二合一」，民
國105年完工後，前述捷運路網每年有400萬旅次。
屆時，高雄具有機場、高鐵、和海港等陸海空綿密的交通運輸路網將可建構完成。
陳存永指出，英國倫敦道克蘭(Docklands)原本是以港口運輸的碼頭地區，與高雄港口
模式相同，但是，從公元1987年引進路網長約31公里的輕軌，並串聯西倫敦以及所有開發
地區後，即由蕭條的碼頭地區，逐漸演變成為金融、商業的重鎮。
陳存永表示，高雄已經擁有高雄港、高雄小港機場、高鐵左營站、高速公路，以及紅線
和橘線捷運，不過，為了邁向都會化以及國際化的城市，高雄有必要建構更完整的交通路
網。
因此，總經費為122億元、長度19.6公里的高雄環狀輕軌捷運，在中央核定並出資44.09
億元後，曾經展開招商，不過，在二次流標之後，市府除了評估將改變原來的BOT規畫，
由政府自己出資興建後，再委託民間經營的OT案，並且進一步評估將高雄環狀輕軌捷運，
結合市府正在規畫的水岸輕軌。
陳存永說，水岸輕軌經費約54億元，從鼓山區的駁二文創特區，沿著海洋文化與流行音
樂中心、高雄港國際旅運中心以及高雄世貿會展中心，再與環狀輕軌連結，讓港灣重大建
設與高雄多功能經貿園區串接，活化港埠土地利用與帶動整體發展。
他指出，「二合一」之後，總經費將可以節省42億元，從合計的176億元降低到132億元
，同時，路線經過、原本規畫為機廠的60期重劃區1.4公頃的土地，將轉變成為商業用途
，效益估約40億元。
他表示，預定102年底動工的高雄環狀輕軌捷運和水岸輕軌捷運，於民國105年6月第一
階段完工啟用，並於108年底全線通車後，有了海洋文化與流行音樂中心、高雄港國際旅
運中心、高雄世貿會展中心、高雄市立圖書館總館、以及高雄軟體科技園區等人潮的帶動
下，不計算現有捷運量，單單輕軌捷運和水岸輕軌總共可以吸引一年400萬旅次。
http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=12&id=16279
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◆ From: 122.121.170.53
1F：推 TheBigaku:好像op不過給推 還是希望走愛河畔 10/31 22:49
如有OP請告知該篇代號 確認屬實立即自刪 謝謝
※ 編輯: MST06 來自: 122.121.170.53 (10/31 22:51)
2F：→ james732:我覺得走臨港線會吸引到更多觀光人潮 (吧? XD) 10/31 22:51
3F：推 shter:臨港線有搞頭的話, 怎麼不學桃園包租車跑林口線模式養運量? 10/31 22:56
4F：推 TaiwanXDman:臨港線沒法經過中都 灣仔內 凹仔底等地方 10/31 23:18
5F：→ TaiwanXDman:中都是都更有潛力 後兩個都已經很熱鬧 10/31 23:18
6F：→ TaiwanXDman:走臨港線反而不好吧 話說我還是覺得水岸線應該跟棕線 10/31 23:18
7F：→ TaiwanXDman:合併才對= = 10/31 23:18
8F：推 fantasibear:泣~~~~ 這些路線是我的文化路線 快蓋啦~~ 嗚~偉哉高雄 11/01 01:48
9F：推 semicoma:有硬體沒需求也沒用 高市府加強招商吧 11/01 04:10
10F：→ kudo070125:趕快蓋 並且把東邊轉乘搞好一點 11/01 09:18
11F：推 superworkman:讚 聽起來很不錯 11/01 09:57
12F：→ CaoNiMa:照一開始的進度....不是應該要看到車在跑了.... 11/01 13:35
13F：→ chunchi1215:依照一開始進度.我高中因該可以搭捷運上下學 11/01 14:25
14F：→ chunchi1215:話說我出社會好多年了 11/01 14:26
15F：推 ujay1990:輕軌主要是觀光吧 拿來通勤太慢 11/01 18:36
16F：推 komachi275:輕軌拿來通勤慢不慢 要看平均速率有多高... 11/01 19:18
17F：→ komachi275:如果只為了觀光而蓋輕軌 那麼就太不切實際了 11/01 19:18
18F：推 sleepyrat:到時會有來自四面八方的汽機車塞在輕軌列車前面... 11/01 19:29
19F：→ cosmic:舊版環狀輕軌是定位為通勤用 新版的由於加入水岸線 通勤 11/01 19:36
20F：→ cosmic:作用就沒那麼純了 新版路線其實沒有比舊版的通勤性質高 11/01 19:37
21F：→ kudo070125:會嗎? 舊版完全不能跟橘線轉乘 就我看來還比較像玩具 11/01 23:14
22F：→ cosmic:轉乘只是其中一項 可還有路線 服務範圍等等考量啊 11/02 09:23
23F：→ kudo070125:你想得太簡單了 單單只有輕軌撐不起什麼通勤 11/03 10:02
24F：→ kudo070125:得加上紅線 橘線的加持 才能發揮作用 11/03 10:03
25F：→ cosmic:紅橘線不是已經在那裡了....我的意思是例如水岸輕軌就比較 11/03 10:10
26F：→ cosmic:偏向觀光考量 如果以它那樣的路線和行經地區來看的話 11/03 10:13
27F：→ kudo070125:紅橘線已經在那裏 但如果不能轉乘 等於毫不相干 11/03 10:35
28F：→ kudo070125:這樣乘客只能在輕軌上轉圈圈 只能跟紅線轉乘 11/03 10:35
29F：→ kudo070125:這樣子的路徑 市民只會繼續騎車 11/03 10:36
30F：→ HCCLandRover: 只會繼續騎車 11/04 01:55