作者TaiwanXDman (XD...)
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標題[情報] 高雄捷運100年6月各站旅運量
時間Fri Jul 15 23:26:21 2011
100年6月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站
排名 站名 本月 上月 去年
────────────────────────────
1
R11 高雄車站 26,296 25,815 24,635
2
R16 左營站 21,924 21,272 20,276
3
R14 巨蛋站 20,756 19,395 17,432
4
R8 三多商圈站 19,542 19,068 17,757
5
R9 中央公園站 15,984 15,020 14,494
6
O5/R10 美麗島站 10,803 10,339 10,088
7
R3 小港站 10,772 11,205 10,049
8
R12 後驛站 8,490 8,576 7,859
9
R6 凱旋站 7,328 6,769 6,869
10
R13 凹子底站 7,223 7,213 6,566
11
R23 橋頭火車站 6,810 7,041 5,480
12
R5 前鎮高中站 6,511 6,689 6,010
13
O1 西子灣站 6,074 5,619 5,442
14
O7 文化中心站 5,716 5,914 5,248
15
R15 生態園區站 5,713 5,611 4,986
16
R19 楠梓加工區站 5,598 5,734 4,982
17
OT1 大寮站 4,934 5,190 4,409
18
R7 獅甲站 4,870 4,749 4,538
19
R21 都會公園站 4,843 4,970 4,407
20
O11 鳳山西站 4,597 4,653 4,061
21
O4 市議會站 4,572 4,455 3,880
22
O2 鹽埕埔站 4,466 4,716 4,030
23
R4A 草衙站 4,449 4,464 4,201
24
R18 油廠國小站 4,097 4,317 3,819
25
R4 高雄國際機場站 3,764 3,526 3,501
26
O12 鳳山站 3,324 3,391 3,102
27
O6 信義國小站 3,255 3,257 2,841
28
O8 五塊厝站 2,903 2,981 2,557
29
O9 技擊館站 2,805 2,942 2,603
30
O10 衛武營站 2,759 2,912 2,535
31
O14 鳳山國中站 2,666 2,666 2,420
32
R17 世運站 2,331 2,406 2,156
33
O13 大東站 2,309 2,315 2,049
34
R20 後勁站 2,048 2,435 1,980
35
R22 青埔站 1,450 1,496 1,236
36
R22A 橋頭糖廠站 1,416 1,521 1,269
100年6月 (成長率) 100年5月 99年6月
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總旅次： 3,801,002（+ 2.00%） 3,759,654 3,446,514 人次
總日均： 126,700（+10.29%） 121,279 114,884 人次/日
備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
100年6月日均量 = (100年6月入站 + 100年6月出站) / 30
3、總旅次計算方式如下：
100年6月總旅次 = (100年6月36站入站 + 100年6月36站出站) / 2
（所以不含團體票、其他票）
4、成長率第一個是與上個月比，第二個是與去年同月比
5、資料僅供參考。
6、資料來源：高雄市政府交通局。
（
http://www.tbkc.gov.tw/census-01-01.asp ）
希望這篇不要出現「中間選民」...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.171.47.101
1F：推 YellowWolf:加油 07/15 23:28
2F：推 sleepyrat:有進步!!! 加油!! 交通局也請加油!!!(公車咧??) 07/15 23:32
3F：推 Howard61313:XX main Station=常勝軍 哪個城市都是這樣XD 07/15 23:36
4F：推 coon182:有成長是好事 不過還是得再把勁~ 07/15 23:47
5F：→ coon182: ^加 07/15 23:47
6F：推 juiping:看到高捷人數增加，是件開心的事 07/15 23:50
7F：→ pfry19855:Zuoying不知道有沒有機會超越Kaohsiung Main Station 07/16 00:11
8F：→ TaiwanXDman:如果以後台鐵地下化當作一條捷運來看的話 07/16 00:13
9F：→ TaiwanXDman:那高雄車站又可以往上飆了（因為加上台鐵運量） 07/16 00:14
10F：推 hagric:橘線加油啊... 07/16 00:18
11F：推 nozomi9:橋頭糖廠站又超車了... 07/16 01:29
12F：推 noborukun:橘線請加油，運量還是不及格 07/16 01:38
13F：→ TurTao:高雄也只有左營~三多段談得上及格吧.... 07/16 01:59
14F：→ TaiwanXDman:樓上把小港、前鎮高中放哪去了0.0 07/16 02:21
15F：→ TaiwanXDman:還有凱旋 07/16 02:21
16F：推 asd7065:離15萬近了!! 07/16 03:01
17F：推 CaoNiMa:有進步就是好事 橘線爆衝吧!!! 07/16 05:13
18F：推 terence0105:99年4月Zuoying就超越過Kaohsiung Main Station囉^^ 07/16 08:43
19F：推 sleepyrat:等到接駁公車可以做到10分鐘一班，運量絕對會再爆衝!!! 07/16 09:53
20F：推 k123123:99年4越是因為新光三越開幕 但以現在新光三越的業績 不容 07/16 09:54
21F：→ k123123:易喔 除非高鐵搭乘人次暴增 07/16 09:54
22F：→ k123123:橘線東段的站其實成長率都超過10~15% 但是接駁車咧..... 07/16 09:55
23F：→ sleepyrat:再蓋一館，然後引進新光影城.....(幻想中....) 07/16 09:56
24F：推 zxz56780:前鎮高中的紅66效應希望可以更大~~ 07/16 11:12
25F：推 vre:鐵路地下化 衛武營 大東文化中心等 應該對運量有小小幫助 07/16 11:52
26F：→ vre:後兩項對於橘線應該是有所加持 07/16 11:52
27F：推 semicoma:資金湧不進這個城市的話 影響到的是各種層面的消費 包括 07/16 12:17
28F：→ semicoma:財團要不要設新的百貨公司 小市民願不願意多花點錢搭捷運 07/16 12:17
29F：→ semicoma:同上個月講的 年成長率10% 需要過7年左右 搭乘人數才能增 07/16 12:18
30F：→ semicoma:加一倍 有成長固然好 但個人覺得現在的成長速度還是太慢 07/16 12:19
31F：推 osmptt:!!! 什麼 o_0 R22A居然... 07/16 13:36
32F：推 vre:樓樓上很跳痛 過去三年 有夢時代 大立精品 漢神巨蛋 左營新光 07/16 16:03
33F：→ vre:義大世界 同一時期就算看台北也不過是bellavita跟信義誠品而 07/16 16:04
34F：→ vre:已 用百貨來討論不能完全反映運量加減 07/16 16:06
35F：推 Alexboo:鳳山西站跟上月居然下降了~~~ 07/16 16:29
36F：→ sdhpipt:鐵路地下化對運量應該是負面的,完工之後道路運輸更方便了 07/16 16:56
37F：推 ediondo:台鐵捷運化 鳳山地區使用鐵路更方便 橘線更慘 07/16 17:11
38F：→ ediondo:至於成長嘛 10%的成長力道能維持到倍增是很樂觀了... 07/16 17:12
39F：推 sleepyrat:橘線延伸到旗后...運量成長保證10%.....XDDDD 07/16 17:15
40F：→ rosgbz:在LF2板幫忙噓廢文XD 07/16 17:29
41F：→ pfry19855:橘線延伸到旗后...施工下陷機率保證＿%.....XD(無誤) 07/16 17:49
42F：→ pfry19855:說真的如果蓋條O1站到旗后的纜車，對橘線的挹注更大 07/16 17:50
43F：→ TurTao:也只有假日而已，鳳山的民眾會棄機車嗎..別肖想了 07/16 18:07
44F：→ TurTao:增加觀光設備，對捷運的生存根本沒有甚麼實質幫助 07/16 18:08
45F：→ TurTao:只是把假日塞爆的那一小段，搞得更擠而已 07/16 18:08
46F：→ sdhpipt:連環狀線bot都弄不起來了,真的不用想太多 07/16 18:41
47F：→ CORSA:沒辦法,都市生活型態不改變,房價不提升!運量就很難上去了~ 07/16 23:11
48F：推 a10141013:10%太多了吧 07/16 23:23
49F：→ TaiwanXDman:難得有一個月是10% 07/16 23:44
50F：→ TurTao:為什麼要改變都市型態?....該改變的是居民觀念吧.... 07/17 11:25
51F：推 sleepyrat:先改變交通局觀念吧!!! 公車咧???? 07/17 11:28
52F：→ TurTao:這倒是，先搭公車，大眾運輸率拉起來，才有資格蓋捷運 07/17 11:45
53F：推 sleepyrat:捷運還是要靠公車接駁....不是資格問題吧??? 07/17 11:47
54F：→ sleepyrat:不然你讓台北把公車都停了，看看還剩多少運量.... 07/17 11:48
55F：→ TurTao:但是在高雄就算開公車，運量還是有限...因為居民不願意搭 07/17 11:49
56F：→ TurTao:所以還是需要一些手段，減少機車，增加公車搭乘率 07/17 11:50
57F：推 sleepyrat:28號公車從30分鐘縮短為15分鐘，乘客就明顯增加了 07/17 11:51
58F：→ sleepyrat:現在部分接駁公車甚至都還有30分鐘以上的班距.... 07/17 11:52
59F：→ sleepyrat:當然影響搭捷運的意願!!! 07/17 11:52
60F：推 sleepyrat:尤其最近下雨跟灌漿沒兩樣，沒人喜歡這時候騎車外出吧?? 07/17 12:03
61F：→ TaiwanXDman:看看那精美的36路被錶的多慘 07/17 12:32
62F：推 hagric:36的慘況早有先例了~ 像以前的26路載客量還滿不錯 07/17 12:45
63F：→ hagric:後來不知道為什麼減了一堆班次 乘客都跑光了 07/17 12:46
64F：→ hagric:高雄有時候都會做出奇怪的決策 然後再怪市民不搭公車= = 07/17 12:46
65F：推 k123123:推可憐的26路 乘客只剩高峰期的三分之一 救不回來.... 07/17 13:28
66F：推 schula:wpw.. 07/17 20:50
67F：→ CORSA:就算全面禁止機車但通勤距離沒拉大運量還是提升有限~ 07/17 23:11
68F：→ CORSA:如果要運量,如何迫使拉大每個人每日通勤距離才是真正的關鍵~ 07/17 23:12
69F：→ TaiwanXDman:故意造成塞車嗎? 例如蓋輕軌讓他塞車XD 07/17 23:18
70F：→ CORSA:塞車是拉長時間,但通勤距離並沒有因此拉長阿! 07/17 23:51
71F：推 fantasibear:呵~~~ 我也貢獻好幾次呢 ^^ 大家相互給愛的鼓勵~啪啪 07/18 01:12
72F：推 RobinKuo:我覺得該減少的是路上的汽車，而非機車 07/18 01:16
73F：→ RobinKuo:對於機車族而言，多數收入不高，因此寧可犧牲通勤舒適度 07/18 01:17
74F：→ RobinKuo:而用他們認為比較省錢的交通方式 07/18 01:18
75F：→ RobinKuo:很多開車的通勤族每次上路車向內就只有一人， 07/18 01:20
76F：→ RobinKuo:對他們而言搭捷運有可能更省，且和開車一樣可遮風避雨 07/18 01:21
77F：→ RobinKuo:從這些人身上開刀或許比較有用，更可有效減少廢氣排放 07/18 01:22
78F：推 Howard61313:加州化 ╮(′～‵〞)╭ 07/18 01:22
79F：推 traystien:推樓樓上! 07/18 02:33
80F：→ workworker:有成長 不錯 07/18 16:02
81F：推 smpp:加油加油 !! 有成長就是好事~~~ 07/20 15:06
82F：推 semicoma:為什麼要向開車的開刀? 這是歧視特定族群嗎? 另外 假如沒 07/21 07:15
83F：→ semicoma:違規 是要朝汽車駕駛開什麼刀? 假如不朝機車騎士開刀 那 07/21 07:16
84F：→ semicoma:機車違停不就超爽? 講到這裡 你還會認為要刺激搭乘率 是 07/21 07:16
85F：→ semicoma:朝汽車駕駛開刀嗎? 07/21 07:17
86F：→ sleepyrat:讓所有用路人都方便不是更好???? 07/21 07:28
87F：推 sleepyrat:或者...讓大家都守規矩，這樣在交通上會更便利... 07/21 07:31
88F：→ xenakis:應該嚴格取締機車的行車與停車規範，頗多沒規矩的，把方便 07/21 07:50
89F：→ xenakis:當隨便，讓大家把所有機車騎士都罵摻了，一堆逆向騎人行道 07/21 07:52
90F：→ xenakis:橫停騎樓人行道跟慢速騎快車道的 07/21 07:53
91F：推 waterspout:漢神巨蛋如果把機車停車場減半 ，可以多個幾千運量吧 07/21 18:19
92F：推 Seine:真的希望換線的時間設計可以好一點啦 07/23 00:12
93F：→ Seine:不然換線出列車 走過去另一線剛好車走了又要等等等 07/23 00:12
※ 編輯: TaiwanXDman 來自: 118.171.46.57 (08/16 01:49)