作者fansboy (粉絲男孩)
看板MRT
標題[閒聊] 在鐵道版看到一則新聞有感而發
時間Sun Jun 19 21:04:31 2011
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以下內容純屬虛構，不要太認真計較
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我在鐵道版看到這則新聞
#1D_1f6ji (Railway)
原來
建造鐵道曾經是台灣資本家的夢想！
我在想
如果台北捷運有企業出錢達成這個資本家的夢想之一，
那應該會加速台北捷運的興建速度。
至少經費不再是主要的問題，
光這問題就可以加速捷運路線的興建速度。
可是好像沒聽過有某某企業贊助過的樣子？
是因為鐵道是國營沒開放民營？
如果說政策開放成企業能贊助的話(此政策不是國營改民營)
該線名稱為該企業名字(只有路線名稱註名，該線仍隸屬於台北捷運公司)
如遠雄線、鴻海線、統一線
90%營收歸台北捷運公司運作台北捷運路網一切費用
10%營收給贊助企業做為回扣
這樣能企業贊助的意願並且完成企業建造鐵路的夢想嗎？
還是說只想建造私有鐵路滿足自己和公司？
最後
我在重申這只是虛構的幻想文
請當一篇笑話來討論
謝謝大家
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1F：噓 leoturkey:我都用噗浪 微薄是三小
2F：噓 marcchoutw:我都用非死不可 噗浪是三小
3F：噓 scott206:我都用MSN 非死不可是三小
4F：噓 gg123sf:我都用無名洨站 MSN是三小
5F：噓 kyork:我都用鳥頭牌愛福好 無名是三小
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.137.8.195
6F：→ grandpa:BOT不就是類似你所說的嗎～ 只是意義不一樣而已 06/19 21:19
7F：推 spiritman:可是沒有私鐵 06/19 21:26
8F：推 a780411:印象中之前看過義大有意願? 06/19 21:28
9F：→ kougousei:義大那篇是「高雄市政府說義大有意願」吧^.< 06/19 21:35
10F：推 komachi275:資本家的夢 應該不包含費率管制這一塊... 06/19 22:06
11F：→ gray48816:阿里山小火車表示: 06/19 22:39
12F：推 pihan:林田山鐵路表示： 06/19 23:23
13F：推 Alex286541:因中國過去的保路運動導致政府對於交通運輸採取收歸 06/20 03:09
14F：→ Alex286541:國營 而日本是國營民營並存 所以過去台灣糖鐵在日治時 06/20 03:11
15F：→ Alex286541:期都是各自為政 戰後通通收歸國營 包括台鐵新店線 06/20 03:12
16F：→ Alex286541:而日本當然不希望台灣資本家參與太多建設 怕造反 06/20 03:13
17F：→ chewie:BOT在徵收土地這段就不一樣了...坦白說光有資本還不夠 便宜 06/20 09:05
18F：→ chewie:的土地才是最大的資本 所以最有資格搞私鐵說不定是台糖(如 06/20 09:06
19F：→ chewie:果私營化的話) 現在土地價格飛漲 已經沒可能了... 06/20 09:06