作者Carpenter33 (Carpenter)
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標題[新聞] 機捷換包商 高鐵局要丸紅切結
時間Mon May 30 13:07:49 2011
機捷換包商 高鐵局要丸紅切結
中央社 2011/05/30 10:21 記者汪淑芬/台北30日電
桃園國際機場捷運機電承包商
日本丸紅公司與下包商有糾紛，決定撤換下包商部分工作，
交通部高速鐵路工程局要求丸紅
5月底前提出切結，丸紅無法認同，雙方至今未達成共識
。
丸紅是機場捷運機電標的主承包商，統包所有機電設計與施工，德國輝鎧公司是丸紅找來
的下包商，負責機場捷運的設計標。
丸紅指出，從去年9月以來，輝鎧公司持續違約，雖不斷要求改善，卻無進展；為確保工
程品質，決定變更契約，將解除部分輝鎧負責的工作。
丸紅表示，今年3月就已向高鐵局提出增加其他國家與台灣擁有軌道實績的新軌道專業分
包商，但高鐵局要求接受原合約條件以外的新增罰款及其他條件；丸紅認為，高鐵局的要
求不符契約及法律規定。
高鐵局說，丸紅與下包商的糾紛高鐵局不便介入，高鐵局只要求丸紅若要另找新的下包商
，承接原本下包商的部分工作，必須切結保證所使用的材料及工程品質不受影響，否則高
鐵局有理由罰款。
因丸紅與輝鎧發生爭議，今年2月輝鎧曾扣住機場捷運機電設計圖，直到5月高鐵局才取回
。
高鐵局指出，
機場捷運預定民國102年6月第1階段通車，現在機電標約落後5%，因丸紅與
下包商爭議，落後進度還可能擴大。
http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201105300022
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◆ From: 122.122.13.116
1F：→ Killercat:單單聽高鐵單方面的說法還滿合理的阿.... 05/30 13:23
2F：→ Killercat:「切結保證所使用的材料及工程品質不受影響」 05/30 13:24
3F：→ Killercat:那丸紅那邊的說法是...? 05/30 13:24
4F：推 abc480528:推高鐵局 05/30 18:49
5F：→ but:要求簽原始合約之外的條款跟違約金 在採購法上於法有據嗎? 05/30 19:42
6F：→ seasunmoon:這個之前週刊不是有報導過了,軌道專業分包商跟丸紅的 05/30 20:59
7F：→ seasunmoon:看法不一致,認為丸紅要求的工法及材料,他們無法保證品 05/30 21:05
8F：→ seasunmoon:質甚至是安全,當時高鐵局也表示卻有此事,後來還以為 05/30 21:07
9F：→ seasunmoon:解決了,現在看來不但沒有解決,還有愈演愈烈的情形? 05/30 21:08
10F：推 u1302094:時報週刊。φ(._. )> 日本 vs 德國 05/30 21:31