作者h87036 (阿展)
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標題[新聞] 棕線捷運 交通部補助重規劃
時間Thu Mar 24 09:37:40 2011
更新日期:2011/03/24 04:11〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕
由桃園火車站經龜山鄉到迴龍的棕線捷運，原本縣府規劃中運量捷運，結果中央以
運量不
足打回票。昨天交通部長毛治國地方座談時同意縣府重新規劃，中央全額補助規畫費用。
立法院交通委員會委員的立委陳根德、楊麗環、郭榮宗安排毛治國在桃園縣政府舉行座談
，桃園市長蘇家明、龜山鄉長陳志謀及地方人士都參加。
棕線捷運被打回票，地方人士認為中央太不了解桃園縣生活環境，大家都認為這條路線就
算規畫為重運量都是適合實際，然而縣府才規劃中運量，交通部就打回票實在沒道理。
毛治國釋出善意，同意地方討論後再提規劃，由交通部補助規畫費用，無論是中運量、重
運量或者是膠輪軌道式的BRT，交通部都沒有意見。
由於棕線捷運未來會連接新莊捷運，在陳根德要求下，毛治國同意補助公車費用給桃園縣
大眾捷運公司作為接駁公車以培養搭乘捷運人口，數量由縣府交通局評估再提需求。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110324/78/2olj8.html
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1F：推 junglewen:猛然看標題以為文湖線要打掉重建 害我高興一下 03/24 10:44
2F：推 grandpa:打掉重建更浪費社會資源 又危害交通 03/24 10:57
3F：→ power7:重運量？怎麼可能 03/24 10:59
4F：推 komachi275:議員以為車流量=捷運需求運量吧... 03/24 11:03
5F：推 jizuo:大部份的民眾都會直覺車流量=捷運運量 03/24 11:43
6F：→ ji394xu3:轉錄新聞時可以視內容在前面加一個"桃園捷運"以免誤會~ 03/24 11:44
7F：→ ji394xu3:第三段的第三句 根本才是不了解桃園縣生活環境才講得出口 03/24 11:45
8F：→ ivyyg:選舉快到時 就愈多奇奇怪怪的新聞會出來 大家要平常心 科科 03/24 12:01
9F：推 valkyrie3812:我看標還以為是高捷棕線重規劃地下化重軌系統（誤） 03/24 12:16
10F：→ kudo070125:不是用BRT嗎? 03/24 13:35
11F：→ YellowWolf:想笑死誰XD 03/24 13:39
12F：推 silentocean:看到內湖線當時慘況，大家都想要重運量... 03/24 14:44
13F：推 angeleu:看了今天幾個大報，對這個新聞的解讀都不一樣XD 03/24 15:57
14F：→ goomeow:同意再提而已，屆時還是不會過的 03/24 17:14
15F：推 yuliwang:希望交通部不要因為選舉捨棄專業..... 03/24 17:28
16F：→ goomeow:交通部已經打了朱縣長一巴掌，再打吳縣長一巴掌也未嘗不可 03/24 18:15
17F：推 haqqige:其實吳縣長根本無心鳥桃園捷運綠線 那不過是朱前縣長(朱市 03/24 18:25
18F：→ haqqige:長)自己提了三環三線在一頭熱管到別人家去而已... 03/24 18:25
19F：→ haqqige:這也是算奇聞了吧 自己縣長沒什麼興趣 隔壁首長喊得很燒.. 03/24 18:26
20F：推 ezprice:因為桃園真的不需要捷運啊，到時候年年賠，這些昌言者也不 03/24 18:34
21F：→ ezprice:會出來切腹以謝國人 03/24 18:34
22F：→ tw3326728a:樓上，桃園捷運都還沒興建，怎麼知道會年年賠錢？ 03/24 23:20
23F：→ owenx:連北捷都只能勉強收支平衡了，台灣其他地方的捷運不可能賺錢 03/24 23:32
24F：→ ezprice:因為我住桃園幾十年了，桃園人在林口<=>機場<=>大園<=> 03/25 00:03
25F：→ ezprice:中壢的每日通勤需求其實不高，最高的需求都是在平行中山高 03/25 00:04
26F：→ ezprice:的路徑上面 03/25 00:04
27F：→ ezprice:這條線剛好又沒有辦法連結 桃園<=>林口 這個勉強可能有需 03/25 00:07
28F：→ ezprice:求的路段，從中壢到林口中間經過大園與機場有點繞...... 03/25 00:07
29F：推 ivyyg:樓上 其實你舉的動線(機場捷運)根本就不是為了桃園而蓋的捷 03/25 16:39
30F：→ ivyyg:運,只不過後來"丟"給桃園去經營機捷罷了... 03/25 16:39
31F：→ ivyyg:真正要講為了桃園而蓋的捷運是現在講的桃捷綠線。 03/25 16:40
32F：→ ivyyg:不過桃捷綠線看起來也是可有可無... 03/25 16:40
33F：→ ivyyg:要是桃捷綠線真的會蓋 那最爽的應該是幾個建商吧...像八德擴 03/25 16:40
34F：→ ivyyg:大都市計畫區那邊就可以讓它們準備海撈一筆...空地一堆 03/25 16:41
35F：推 gg82949:桃園原通勤量最大的應該是楊梅-埔心-中壢-內壢-桃園 03/25 20:15
36F：→ gg82949:桃園市區 中壢市區 但目前來說只有台鐵捷運化有可能有大效 03/25 20:16
37F：→ gg82949:益 而桃園市區跟中壢市區感覺沒有地方容得下捷運 03/25 20:18
38F：推 ezprice:問題是真正要做的高架三軌化擋人財路，抗議有如滔滔江水XD 03/25 21:05
39F：推 rex510:我家就住在這段棕線路上，但老實說，萬壽路那段山路根本沒 03/25 23:03
40F：→ rex510:有足夠的運量，那不如改成BRT或是加強與桃園火車站的連結 03/25 23:03
41F：推 owenx:既然擋人財路那就多花點錢地下化啊...反正省下一條捷運的錢 03/26 00:42
42F：→ owenx:像台南已經用沙崙線省下一條捷運了，何不撥點錢蓋路面輕軌？ 03/26 00:42
43F：→ ezprice:就沒錢啊，又不是美國，鈔票印出來就算錢:) 03/26 03:06