作者y91yi39 (九死未悔)
看板MRT
標題[新聞] 燈會期間 捷運假日運量20萬人次
時間Wed Feb 23 11:14:19 2011
燈會期間 捷運假日運量20萬人次
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110223/78/2mw8m.html
更新日期:2011/02/23 04:11 〔自由時報記者楊菁菁／高雄報導〕雖然今年燈會期間沒
有公車免費搭乘補助，但愛河、鹽埕、光榮碼頭燈會區周邊公車路線搭乘率成長十％；高
雄捷運假日期間倍數成長，日運量達二十萬人次。
周邊公車搭乘率 成長十％
今年因縣市合併五都選舉，導致議會預算審核會議排在三月初，空污基金補貼公車搭乘的
經費，也無法即時在燈會期間實施，往年都會開辦燈會專車，今年因而作罷。
因此，交通局一度擔心少了公車免費搭乘誘因，燈會周邊交通恐怕會湧現自用交通工具，
但結果卻讓各單位感到意外，許多民眾選擇搭乘捷運、公車前往，甚至連交管的員警都訝
異「秩序變好了」。
市府鼓勵民眾搭乘高雄捷運至中央公園站或鹽埕埔站，然後一路步行到愛河燈會區遊燈河
，中央公園站每日進出量為六千零七十人次，燈會期間為七千六百二十一人次，成長二十
六％；鹽埕埔站加上駁二特區人潮，每日進出運量為一千七百二十五人次，燈會期間成長
到五千一百人次，成長兩倍。
交通局統計，即使沒有公車免費搭乘補助，但高雄燈會周邊的二十五、五十、七十六、七
十七、二一四、二一八路公車，搭乘率成長十％，顯示有很多民眾已經改變交通工具使用
習慣，不再選擇開車或騎車去參加大型活動，而是選擇搭乘捷運或公車等大眾運輸工具，
如此對高雄城市轉型是一大利多。
--
這世界不會因有我而更好，但會因沒我而更糟
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.233.96
1F：推 huangkai:good!! 02/23 11:22
2F：→ pllayeer:交通局總算發現免費公車的盲點了嗎？ 還各單位感到意外勒 02/23 12:59
3F：→ pllayeer:免費公車炒短線 只要系統夠方便 使用者付費還是有人搭 02/23 13:00
4F：→ pllayeer:不斷推免費公車 甚至當作長久性政策的結果 02/23 13:01
5F：→ pllayeer:只會養大民眾胃口 一取消免費就會開始抱怨 甚至不搭了 02/23 13:02
6F：→ pllayeer:錢花在其它更需要的地方 效果會更大 不要再免費公車了 02/23 13:03
7F：→ semicoma:說起來就是習慣問題而已 習慣機車會覺得等20分鐘很久 02/23 14:32
8F：→ semicoma:但習慣等公車之後20分鐘就沒什麼了 不過公車和機車的活動 02/23 14:32
9F：→ semicoma:型態(不只時間利用)差很多 或許高市市民的活動型態會有所 02/23 14:33
10F：→ semicoma:變化吧 02/23 14:33
11F：推 jizuo:免費公車反而會排擠一般公車對民眾的吸引力 02/23 14:47
12F：推 pikochu:12塊錢，若可以不脫班，有冷氣有位子..那是非常划算的XD 02/23 20:47
13F：推 fantasibear:開心啊 因為我發現連附近的賣家臉上都笑嘻嘻 02/23 21:59
14F：推 MaNeNe:從今後別再開免費公車了 02/23 22:41
15F：推 lidongyun:高雄交通局終於醒了 02/24 02:04
16F：推 CaoNiMa:五分鐘班距的公車會比免費還吸引我 02/25 11:34