作者WhiteWinter (白冬)
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標題[新聞] 展現發展義大世界決心 義聯集團擬興建輕軌
時間Fri Feb 18 23:08:43 2011
前一篇推文講好玩的，結果人家還真的想蓋= =;;
20110218 新新聞
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展現發展義大世界決心 義聯集團擬興建輕軌
【記者陳雯萍高雄報導】為全力發展義大世界，義聯集團擬將興建輕軌，並委由高捷公司
代理營運，高捷公司董事長吳濟華昨天透露表示，因為涉及用地征收，需要市政府的協助
，義聯集團總裁林義守也委由他居中牽線，向市長陳菊表達地方建設的意願。
吳濟華表示，林義守於日前拜會他，表達希望能以BOT的方式，
興建一條從高鐵車站達觀
音山義大世界的輕軌，讓發展中的義大世界能以更便捷的交通，帶動全方面的發展。
吳濟華指出，這條義大輕軌，將由義聯集團出資興建，委由高捷公司代理經營。基於帶
動地方建設與發展，與更便捷的交通，對於此開發案高捷公司樂觀其成。
而從高鐵車站到義大世界，預計全長６公里多，吳濟華說，高捷公司概估興建費用，一
公里約為６億元，總計需３０多億，但林義守表示，他們可以估到一公里５億多元。
如果該案要執行，沿線用地征收需要市府的協助，吳濟華表示，為此，林義守也已拜會
捷運局長陳存永表達意願，並委請他向市長陳菊表達需要協助之意。
吳濟華也指出，對於市府計畫中的輕軌，林義守也表達考慮承接興建的可能。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.254.40.211
1F：推 TaiwanXDman:哈哈哈 02/18 23:09
2F：推 YellowWolf:歡喜就好 這樣也不錯:) 02/18 23:10
3F：→ acergame5:還真有錢 02/18 23:10
4F：→ WhiteWinter:只是左營站到義大只有六公里嗎？ 02/18 23:11
5F：推 pfry19855:林總裁乾脆把高捷買下來好了，作為義聯集團的一部分 02/18 23:12
6F：推 Qweilun:真屌 = = 02/18 23:12
7F：→ pomelo168168:這個太猛了 02/18 23:19
8F：推 hagric:義大加油XDDD 02/18 23:19
9F：推 evian00:真是好消息.. 02/18 23:21
10F：推 pigbloodhigh:推義大加油!!!就知道政府有多冗了，效率超低。 02/18 23:22
11F：推 deepsummer:真的很威 02/18 23:23
12F：推 YellowWolf:義大順便出些錢幫高雄蓋其他捷運線吧 02/18 23:23
13F：推 ianlee48:那就萬事拜託了XD 02/18 23:24
14F：→ fastech:哪來的6公里?少說也有15公里 02/18 23:25
15F：→ TaiwanXDman:綠線也改道去義大好了XD 02/18 23:26
16F：推 TaiwanXDman:可以借轉高雄版嗎 02/18 23:29
17F：推 hagric:義大捷運完工後...左營站就變四鐵共構了 02/18 23:30
18F：推 schula:左營站儼然成為北高雄樞紐，會有下集嗎XD? 02/18 23:30
19F：推 TaiwanXDman:還有右昌線... 02/18 23:31
20F：推 kenliu100:一步~一步的~往上爬~支持義大！這樣以後去那邊更方便了~ 02/18 23:34
21F：→ pfry19855:義大輕軌看來要用義大利系統（逃） 02/18 23:35
22F：→ WhiteWinter:要轉請便 02/18 23:42
※ TaiwanXDman:轉錄至看板 Kaohsiung 02/18 23:45
23F：→ mazinger:吳濟華吧 名字打錯.. 02/18 23:54
24F：→ WhiteWinter:真的耶，照報紙打的來改一下。 02/18 23:58
※ 編輯: WhiteWinter 來自: 111.254.40.211 (02/18 23:59)
25F：→ valenci:pigbloodhigh??? 02/19 00:01
26F：推 pikochu:一公里6E而已??太過樂觀了吧..感覺像是平面輕軌@@ 02/19 00:03
27F：推 pikochu:用古勾妹推算一下，若照著接駁車的走法，約15公里 02/19 00:05
28F：推 valkyrie3812:我可以希望義大電鐵嗎??(參考阪神 誤) 02/19 00:10
29F：推 rt0533:6公里到底怎麼算的阿.. 02/19 00:12
30F：→ bailan:拉個直線距離也要10公里啊 02/19 00:18
31F：推 ps1:國10靠近高鐵站附近怎麼用平面 那邊平時每天都塞到爆 02/19 00:23
32F：推 payeah:看起來應該是要出資建義大世界的聯外交通而已... 02/19 00:26
33F：→ payeah:剩下跟義大無關的可能就... 02/19 00:26
34F：推 kudo070125:繼高鐵之後台灣第一個私鐵公司?XD(高鐵還能算私鐵嗎 02/19 00:29
35F：→ yaayaa:"就知道政府有多冗了，效率超低。"? 那環壯線就抽簽找個市 02/19 00:29
36F：→ yaayaa:民做好了 比較有效率嘛 狀 02/19 00:30
37F：→ payeah:義大要交給高捷營運阿，當然不會變私鐵... 02/19 00:30
38F：推 n3688:還是不要太樂觀,商人的話聽聽就好...,郭董說好的高軟呢?! 02/19 00:36
39F：推 payeah:郭董應該是去年N連跳的事情被台灣的媒體氣到... 02/19 00:46
40F：→ shter:太平山算私鐵嗎?? 02/19 01:27
41F：推 NiChu:推義大電鐵...XDXD 02/19 01:27
42F：推 ptt1412:推 義大的決心!! 臺灣終於要出現私鐵了 感動 02/19 01:43
43F：推 lidongyun:義聯好威！ 02/19 02:05
44F：推 hoseumou:高鐵算第三部門? 02/19 02:51
45F：→ yesonline:高捷都會公園到義大世界? 也超過6六里... 02/19 03:36
46F：推 haqqige:任何建設只要找到金主一切好談... ex.淡水輕軌 02/19 06:18
47F：推 semicoma:有趣的是 我從最接近義大世界的高鐵"鐵軌"算起是6.2KM 02/19 06:25
48F：推 yourngkovi:義大好屌 02/19 07:12
49F：推 dasai:很久以前在某專訪就聽過 不知道新聞怎麼最近又再撥 @@ 02/19 08:07
50F：推 DeathBook:semicoma的意思是高鐵要再多建一個義大輕軌轉乘站嗎 02/19 08:09
51F：推 sleepyrat:真的會有義大線欸.....齁齁齁 02/19 08:14
52F：推 semicoma:也可以是這樣--> "義大世界快到了 請準備跳車" 02/19 08:47
53F：→ SkateAdolf:義大線@@@ 台灣私鐵 加油!! 02/19 09:40
54F：→ CaoNiMa:若真的蓋起來 這條舊名副其實的觀光輕軌了 02/19 10:29
55F：→ CaoNiMa:義大加油 高雄的輕軌全都靠你了~~ 02/19 10:30
56F：→ hagric:路線規劃好的話 也是可以方便大社=義大通勤的學生 02/19 10:30
57F：推 JCC:要蓋的話就不要只有這一條 連環線一起更好啊 02/19 10:33
58F：推 alton27:觀光線~車廂可以變身成大義犀牛讓義大形象更加分 02/19 10:41
59F：推 sleepyrat:直接蓋成雲霄飛車的話....... 02/19 10:45
60F：推 hagric:左營 要轉搭高鐵,台鐵或雲霄飛車的旅客 請在本站下車 02/19 10:47
61F：推 komachi275:不錯耶...要站內轉乘嗎？XD 02/19 11:26
62F：推 kougousei:商人的話聽聽就好 等動工再相信也不遲 02/19 12:21
63F：推 woodyj:這個政府冗有什麼關連？ 02/19 12:32
64F：推 lookers:義大至少看起來是真的很有行動力呀@@是有沒有去看過?? 02/19 12:56
65F：→ komachi275:但我想到公車版那個義客專用道的民意反彈...好像有困境 02/19 13:03
66F：→ komachi275:除非搞A路權的 02/19 13:03
67F：推 pololo61201:好強= = 02/19 13:55
68F：→ CORSA:很不看好義大蓋輕!依照地形與運量蓋纜車可能反而較合適 02/19 14:20
69F：推 ggoi:做從山下停車場開往山上的輕軌就好了 從高鐵站拉起沒啥必要 02/19 14:33
70F：推 mike158:很佛心 快點蓋囉!!!!!! 02/19 14:51
71F：→ chewie:路面電車與輕軌蠻適合爬山的 還不用動用到齒輪軌系統 例如 02/19 16:43
72F：→ chewie:里斯本路面電車/輕軌系統 02/19 16:43
74F：推 pikochu:推樓上的連結，不過台灣要改A型路權...否則... 02/19 16:58
75F：推 Howard61313: 塞很大 02/19 17:01
76F：→ chewie:只是單討論爬坡性能問題... 里斯本是因為路電存在很久還是 02/19 17:03
77F：→ chewie:主要大眾交通工具 一般民眾都適應 台灣的確要考慮路權問題 02/19 17:04
78F：推 globalhawk:臺灣第一條私鐵??? 02/19 17:14
79F：推 komachi275:裝配有最新空轉修正系統的輕軌可以爬7%左右的坡唷 02/19 17:43
80F：→ yaayaa:里斯本那個連結還蠻有去的 有不少地方雙向共軌 或是共用同 02/19 17:54
81F：→ yaayaa:一個空間雙向通行 這要如合聯絡 管制 協調 還有分配路權 02/19 17:55
82F：→ yaayaa:如果兩個方向都開出來了怎麼辦? 倒車嗎? 另這不適合義大 02/19 17:56
83F：→ chewie:其實不是共軌 他採取交錯形式舖設 ↑↓ ↑↓ 雙向還是四軌 02/19 18:07
84F：→ CORSA:還是纜車最簡單!路權、爬坡都能輕易解決.. 02/19 18:07
85F：→ chewie:不過仍要配合班次跟區間安排會車 02/19 18:08
86F：→ chewie:看主辦者怎麼思考啦 纜車有運量較小的問題... 02/19 18:09
87F：→ chewie:啊 四軌的的是里斯本另外一條路線 影片上的不是 在此修正 02/19 18:13
88F：→ gray48816:爬坡的話 箱根強羅的登山電車也不錯~車內式階梯狀的 02/19 23:02
89F：推 Biggg:大推!!!!! 02/19 23:30
90F：推 lidongyun:夢時代要不要先蓋一段環狀輕軌連結？ 02/20 01:06
91F：推 TaiwanXDman:黃線有一站是凱旋站 一站是夢時代站 02/20 02:20
92F：推 semicoma:對了我突然想到 義大這段為什麼不蓋纜車? 不是更適合嗎? 02/20 02:51
93F：→ semicoma:像日月潭或者九份那邊不也都蓋纜車? 另想請問 纜車的運量 02/20 02:52
94F：→ semicoma:如何去跟輕軌比? (原來CORSA大早就提到了= =) 02/20 02:52
95F：→ semicoma:對了 九份那條纜車現在的情況如何了? 02/20 02:52
96F：推 TaiwanXDman:到處都有纜車就不稀奇了吧... 02/20 04:03
97F：推 semicoma:以這樣的密度來說還很稀有啊 02/20 10:53
98F：推 pikochu:夢時代到凱旋站推出OPEN漿街車!!超潮的!!(幻想) 02/20 19:54
99F：推 ggoi:夢時代在人行道上蓋電動人行步道會不會比較便宜 省人事費用 02/20 20:15