作者uriyoshiken (宇慶 謙)
看板MRT
標題Re: [閒聊] 蘆洲線通車後的轉乘語音
時間Tue Jun 15 18:46:46 2010
說真的 還不都是北捷一直沒有固定路線名稱搞的問題
一般在路線轉乘廣播只要廣播路線名就好了
偏偏北捷沒有固定路線名 才搞得廣播又臭又長
其實改成這樣不就短很多? (以下X號線是隨便配上去的)
(假設紅線是2號線 橘線是3號線 藍線是4號線)
※ 引述《hicker (挑戰八層犇牛堡)》之銘言：
: 蘆洲線通車後 轉乘語音應該是....
: 忠孝新生(藍線):忠孝新生站 往蘆洲方向的旅客請在本站換車
忠孝新生站, 可轉乘3號線
: 忠孝新生(橘線):終點站忠孝新生站到了 往南港 板橋 土城方向的旅客請在本站換車
終點站忠孝新生站到了, 可轉乘4號線
: 民權西路(紅線):民權西路站 往蘆洲及行天宮方向的旅客請在本站換車
民權西路站, 可轉乘3號線
: 民權西路(橘線):民權西路站 往淡水 新店 南勢角方向的旅客 請在本站換車
民權西路站, 可轉乘2號線
: 但 國台客英四語都要播過一遍
: 只怕現在從台大醫院往台北車站方向的現象--車都到站了 語音都還沒播完
: 不要在從大橋國小到民權西路這段中出現....
先不管路線名是不是使用編號 地名 還是顏色
絕對比現在廣播方向要短上太多
也比較方便乘客辨別轉乘路線
偏偏在所有路線通車前 北捷路線不固定的問題恐怕還要再持續下去
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◆ From: 114.32.133.52
1F：→ ciswww:話說2009五月那次更換車上路線圖(也就是現行版本) 06/15 18:49
2F：→ ciswww:"路線"(列車行駛區段)是有編號的哩 06/15 18:51
4F：→ ciswww:所以公司內應該還是有號碼派 06/15 18:53
5F：→ uriyoshiken:可能已經發現 還是編號最容易懂吧 06/15 18:58
6F：→ DoD:可轉，聽起來怪怪的... 06/15 19:11
7F：推 but:不過這是行駛區段不是路線區段 像板南線兩個區間就被拆兩號 06/15 19:15
8F：→ kreites:大陸好像是這樣用的 06/15 19:28
9F：→ kreites:但還是覺得日本的地鐵電車路線名比較好用 06/15 19:28