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我住紅樹林跟淡水不是很熟XD 綠山線主要應該是給新市鎮的人搭的, 藍海線是給觀光客搭的。 中山北路路小車多不能不提,沒空間怎麼蓋呢? 你要忽略的東西都還滿重要的說。 而且我記得登輝大道延線還有一些土地也在等待開發吧。 蓋軌道哪有不虧的呢?重點是新市鎮的土地賣不出去更虧啊。 你既然都在淡江一年了,怎麼還會不了解當地的交通啊, 實際騎車繞過這些路線一遍會比來這邊問有用多了啊。 --



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◆ From: 129.186.96.134 ※ 編輯: EvilDoom 來自: 129.186.96.134 (06/15 03:40)
1F:推 shter:藍海線不要蓋對觀光比較好,遊客一路從老街玩到漁人碼頭 06/15 03:46
2F:→ shter:再搭綠山線回紅樹林,環繞淡水市區一圈,也能疏解人潮 06/15 03:47
3F:→ shter:蓋藍海線的話很可能沿線店家生意都要掉了,遊客不會路過啊 06/15 03:47
4F:推 pHiljaCks0n:輕軌可以沿點玩阿,藍線那條商圈,用走的會走到死 06/15 03:59
5F:→ pHiljaCks0n:我倒認為藍線輕軌改善擁擠混亂交通是個很不錯的想法 06/15 04:01
6F:→ pHiljaCks0n:由點散成線,說不定還可以造成更綿密的商家,參考國外 06/15 04:02
7F:推 semicoma:輕軌+一日無限搭乘票卡 06/15 05:06
8F:→ chewie:藍海線回程的路線是途經老街的C型路權 輕軌跟徒步區是很好 06/15 08:59
9F:→ chewie:的結合形式(國外已有許多範例) 不蓋藍海線 旅客也可能直接 06/15 09:00
10F:→ chewie:搭著綠山線原路就回去了...建構藍海線形成環狀串聯既有景點 06/15 09:01
11F:→ chewie:比較有利吧... 06/15 09:01







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