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北京大興線50公里 中國最長地鐵 http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/5617694.shtml 【聯合報╱記者李志德/綜合報導】 2010.05.23 03:59 am 北京地鐵大興線首列列車昨天進行車輛調試,該線將於年底前開通營運。 新華社 北京地鐵大興線昨天開始試車,未來大興線加現有的四號線,將從北到南貫 穿北京西部,全長五十公里,相當於台灣中山高速公路從基隆入口到桃園機場 交流道的距離,是中國大陸最長的一條地鐵路線。 大興線昨天展開試車的路段,在北京西南郊,從「公益西橋站」向南到位於 大興區的終點「天宮院站」。全長二十一點 圖/聯合報提供 七六公里,沿途共設有十一個車站。而已經開通營運的四號線,則是從「公 益西橋站」往北到海淀區的安河橋北站。 新華社報導引述「北京軌道建設管理公司」主管大興線的副總經理曹建堂說, 大興線開始營運後,乘客將可以從大興線的最南端起點站,直接到四號線的最北 端終點站,整條線路全長約五十公里,預計年底全線通車。 地鐵四號線加大興線,是北京市道路交通網絡中一條貫穿市區南北的軌道交通 主幹線,主要車站集中在北京城市中心區,穿越了人口密集的豐台、宣武、西城 、海淀和大興等五個行政區。貫通之後,將大大緩解北京南部地區的交通壓力。 北京今年將有五條地鐵線路開通營運,包括大興線、亦莊線、昌平線等郊區線 路。 --



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◆ From: 218.164.156.156
1F:→ yaayaa:不知道軌道系統的最佳運行長度為何 05/23 15:24
2F:推 vestinland:依文章看這已經有點像郊區鐵路的性質了(站距也夠長) 05/23 15:29
3F:推 starbuckser0:北京地鐵若用"文字"命名(非數字),就較為偏向郊區鐵道 05/23 16:40
4F:推 DeltaMax:其實在大陸的用法裡面,大興線應該是"城鐵"性質了 05/23 20:05
5F:推 geesegeese:港鐵的貫通運轉大興線還是有看頭的 其餘 科科.13號跟班 05/23 21:01
6F:→ geesegeese:一號線與八通線 貫通不起來 才是個大問題 05/23 21:02
7F:推 uriyoshiken:八通線到底是什麼原因沒有跟一號線直通運轉? 05/23 21:05
8F:推 pigv:4號線和大興線是貫通運營的,統稱4號線,全長50km 05/23 21:06
9F:→ pigv:地上段非常少,只有幾km,絕大部分為地下線路 05/23 21:06
10F:→ pigv:不過最長應該是上海2號線,全長60km,不過似乎沒有貫通運營 05/23 21:09
11F:推 kaod:這麼長才只有11站 05/23 21:12
12F:推 sziwu:大興線平均站距約2.2公里 ...已經算郊區捷運的站距極限了吧 05/24 00:09
13F:推 HCCLandRover:某國2年蓋完一條城鐵 某市2年搞一堆不整合的小卡 05/24 00:36
14F:→ sziwu:樓上 快不快速往往要犧牲很多你看不見的東西... 05/24 00:49
15F:→ sziwu:規劃 光速 環評 光速 徵地 光速 興建 光速 通車 光速 ..什麼 05/24 00:52
16F:→ sziwu:過程都能光速進行...那代表有很多過程也都被簡化再簡化.. 05/24 00:52
17F:推 starmi:那到底是簡化還是效率? 05/24 02:04
18F:→ starmi:永遠都各自表述了嘛.. 05/24 02:04
19F:推 ciswww:話說機場捷運也是超過50公里:~ 05/24 02:50
20F:推 JCC:11站是大興線 50公里是加上4號線的距離 05/24 08:17
21F:推 happige:sta大 當工程跟自己沒有利害關係時都會講簡化快一點,但.. 05/24 13:04
22F:→ geesegeese:只能說 看不到才是最可怕的 誰知道是天災還是人禍 05/24 13:10
23F:→ uriyoshiken:建設太慢 太火速都是禍 05/24 17:13
24F:→ uriyoshiken:沒有什麼好爭的 05/24 17:14
25F:→ yaayaa:這還不簡單! 想稱讚的時候就說是效率 想酸的時候就說是簡化 05/25 04:13
26F:→ amatrrosivi:前幾天看到Discovery播北京地鐵的紀錄片 超猛的啦!! 05/26 00:30
27F:→ smvv:說實在的~那種集權國家的建設~因為很多不透明且沒有議會的監 06/02 11:38
28F:→ smvv:督~沒啥人拼命扮黑臉找弊端~說有很厲害我都是很懷疑的 06/02 11:39
29F:→ smvv:像以前被神話的十大建設~現在來看~問題可不少阿~ 06/02 11:39
30F:→ uriyoshiken:鐵路電氣化? 高速公路? 桃園機場? 哪裡問題多多? 06/02 19:14
31F:→ uriyoshiken:桃園機場還只是老了沒有拉皮而已 沒蓋桃園機場你瞧 06/02 19:14
32F:→ uriyoshiken:松山機場現在被網友譙到什麼程度 06/02 19:15







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