作者Newsancai (New)
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標題[見聞] 盤點全球9條最迷人地鐵(組圖)
時間Tue May 4 14:34:35 2010
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: Newsancai (New) 看板: Railway
標題: [見聞] 盤點全球9條最迷人地鐵(組圖)
時間: Mon May 3 23:31:07 2010
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【新三才網訊】據國外媒體報道，上海世博會馬上就要開幕了，很多人將借此機會到上海
一游，游客除了可以好好逛一逛世博園區，還可以坐一坐磁懸浮列車，當然，還有上海地
鐵。這不僅僅因為上海已經成為中國首個地鐵運營里程超過400公里的城市，還因為上海
地鐵有一座在全世界都叫得響的讓你過目不忘的地鐵隧道，它和世界各地另外8條地鐵線
被認為是全球九座最迷人的地鐵。
1.斯德哥爾摩地鐵站(瑞典)
為了讓旅客忘掉他們是在地下旅行，地鐵站通常設計得乾凈而具有現代感，但瑞典斯德哥
爾摩地鐵卻不是這樣，斯德哥爾摩地鐵的幾個站是在岩石中鑿開出來的，留有洞穴狀的“
天花板”。它是古代和未來的結合。洞穴繪畫是其點睛之筆。
2.慕尼黑城市地鐵站(德國)
慕尼黑的公交系統非常壯觀，由很多郊區列車、地鐵、市內有軌電車和公交路線組成，它
們完美地把這座城市的各部分連接起來。慕尼黑地鐵系統於 1972年開張營業，站台寬敞
乾凈。早期的地鐵設計相對簡單，後期的地鐵建築特點更加有趣，而且更具藝術性。
3.上海外灘觀光隧道(中國)
上海外灘觀光隧道一定是最超現實主義最具迷幻色彩而且最有趣的公交形式。該隧道連接
上海外灘和緊鄰東方明珠電視塔的浦東。上海外灘觀光隧道穿越黃浦江。乘地鐵沿647米
長的色彩變換不斷的隧道旅行，會讓你感覺如夢如幻。
4.莫斯科共青團地鐵站(俄羅斯)
莫斯科共青團地鐵站在科爾特瑟瓦雅地鐵線以及莫斯科整個地鐵系統中最有名氣，它也是
莫斯科的標志，部分原因是它處於莫斯科最繁忙的交通樞紐—— 共青團廣場。這個地鐵
站是到莫斯科和俄羅斯其它地區的樞紐，它的設計主題是展示愛國史，激發人們對俄羅斯
的未來充滿向往。莫斯科共青團地鐵站於1952年 1月30日開張，是環線第二級的一部分。
5.法蘭克福伯肯黑米爾·瓦特地鐵站
法蘭克福伯肯黑米爾·瓦特地鐵站的入口很奇怪，看上去就像一輛火車在穿越人行道時一
頭扎入地下。建築師澤比吉尼夫·彼得·皮尼斯基稱他的創作靈感來自超現實主義藝術家
雷尼·马格利特。
6.畢爾巴鄂地鐵站(西班牙)
西班牙巴斯克地區的畢爾巴鄂小城向來以它的地鐵系統而自豪，但不是因為地鐵的速度和
效率，而是因為它獨特的設計。畢爾巴鄂地鐵站由諾曼·福斯特設計，他還是柏林德國國
會大廈、倫敦標志性建築“小黃瓜”以及香港的全球最大機場的設計師。畢爾巴鄂地鐵站
寬敞明亮。福斯特使用一種簡單而令人愉悅的設計，尤其是梁、樓梯和燈光的設計非常美
。入口尤其獨特，像一個露出地面的玻璃管道。
7.紐約市政廳地鐵站(美國)
雖然現在地鐵站經常被認為是臟、醜陋而又令人不悅的地方，但是紐約的市政廳地鐵站不
是這樣。紐約市當時的設計理念是建一座美麗而實用的地鐵站。該站從1945年投入使用以
來一直是紐約市最迷人的地鐵站。
8.芝加哥的奧黑爾地鐵站(美國)
芝加哥的奧黑爾地鐵站建於1984年，從站台上能看到機場候機樓。地鐵兩側的牆壁極具曲
線美，牆上的玻璃塊在燈光的照射下五彩繽紛，不光照亮了站台，還吸收了站里發出的噪
聲。站台上的樓梯和自動扶梯穿過一個模擬飛機機身的灰色金屬牆，可把旅客送到檢票處
和到達機場候機樓。
9.迪拜地鐵站(阿聯酋)
迪拜的高架和地面地鐵站的設計結合了傳統和現代元素，模仿海邊貝殼的形狀，設計靈感
來自阿聯酋傳統的潛水業和採珠業，而內部設計則描繪了水、空氣、土和火4種自然元素
。一些站的概念性設計包括古代阿拉伯建築的傳統建築元素如風塔、凸肚窗、小巷或者內
部拱門。
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1F：→ uriyoshiken:隔壁板好像比較合適 不過鐵道地鐵本一家XD 05/03 23:33
2F：→ mackywei:很有特色的選擇。不過依然有用語差異... 05/03 23:33
3F：推 sbviruvf:慕尼黑 U-bahn 不少很具有設計感的車站 05/03 23:46
6F：推 cutesteven:亞洲好像都不大重藝術@@ 05/04 00:52
7F：推 huey721106:我之前有住在慕尼黑U1附近每次通勤都覺好冰冷=.= 05/04 01:01
8F：→ chewie:觀光隧道拿來跟其他地鐵系統比 不在同個等級吧... 05/04 09:27
9F：推 uriyoshiken:就...勉強有過江功能啊XD 05/04 09:34
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10F：推 amatrrosivi:推共青團車站 05/04 15:26
11F：噓 decay2:一點也不覺上海那個觀光隧道有啥迷人之處...去了就知道 05/04 16:10
12F：→ cgy:樓上，不要濫用噓文 05/04 16:18
13F：推 i12272003:都蠻漂亮的 到了國外才看的到這些情景 05/04 17:10
14F：推 kreites:那個塞進地面的入口好可愛 05/04 17:52
15F：推 uriyoshiken:有什麼好噓的... 不喜歡就說不喜歡就好 幹麼噓 05/04 18:52
16F：→ sziwu:推噓不過是表達意見...為什麼不能噓...奇怪... 05/04 19:04
17F：→ sziwu:如果推噓那麼敏感的話 乾脆建議站方一律改成箭頭不就得了.. 05/04 19:05
18F：→ sziwu:否則實在沒理由只準人推 不準人噓...@@ 05/04 19:05
19F：→ radiwei:上海那個光看照片看起來真的不怎麼樣，有硬湊的嫌疑 05/04 19:15
20F：→ claudius:上海那個算發揮這媒體的「地主優勢」，實在不怎樣 05/04 19:42
21F：→ decay2:這是個人的真實體驗, 只是不希望大家不要被媒體誤導就是~ 05/04 20:10
22F：推 dasai:還蠻好看的啊~ 都很有特色 05/04 20:13
23F：→ IVIs:那個觀光隧道，真的是很鳥哩....聲光效果感覺真的很落伍 05/04 20:13
24F：推 Ecclestone:個人覺得還是莫斯科最好看 耐看 阿聯酋那是水母嗎@@ 05/04 23:16
25F：推 emissary168:台灣的捷運站樣式不能再前衛一點嗎???? 05/04 23:17
26F：推 cfl0922:同意樓上，未來的捷運站也許可以有點小創意 05/04 23:33
27F：→ mackywei:創意是很花錢的.... 05/04 23:39
28F：推 vincent0509:大安森林公園站實際上不知道好不好看?推樓上 05/04 23:43
30F：推 Lefteye:高捷藝術設計很棒阿 只是被批浪費錢... 05/05 00:03
31F：→ ezpaper:贊同:那個觀光隧道，真的是很鳥哩.聲光效果感覺真的很落伍 05/05 00:27
32F：→ ezpaper:去過一次就一點不想再去第二次 05/05 00:30
33F：推 zebra101:好不好看其次，歸類為公共交通就錯了 本來就是觀光景點 05/05 18:51
34F：噓 to1322:純噓隧道 幫2樓補刀 真的去了那個隧道就知道 05/05 21:36
35F：噓 zonnnnn:幫忙噓 上海觀光隧道有去過的就知道鳥 噓的貨真價實 05/06 16:41
36F：推 hsuans:美麗島站還不錯看啊 05/06 21:02