作者chirmanmao (ㄇㄠ ㄓㄨ ㄒㄧ)
看板MRT
標題Re: [閒聊] 廣州BRT
時間Tue May 4 09:50:44 2010
※ 引述《chirmanmao (ㄇㄠ ㄓㄨ ㄒㄧ)》之銘言：
: 放一些BRT的圖
: http://forum.home.news.cn/detail/73892091/1.html
: 其實相對捷運而言，
: BRT不妨是一個替代方案
: 投資少，又可以培養公共交通的客流量
: 如果客流量上去了，可以開始蓋捷運
: 如果客流量不滿意，把BRT拆了好像也不費事....
http://news.southcn.com/d/2010-05/04/content_11602738.htm
5月1日，廣州BRT創記錄，單日運量96萬人次
是4月份日均旅客量的1.27倍，
也就是說，4月份的日均旅客量76萬人次左右
查了一下，台北捷運的日均旅客量130萬人次
看來BRT真是便宜又大碗又好吃的城市運輸方案
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/ (o _ o) \ 熊熊想進來戰！！！
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◆ From: 68.198.150.116
※ 編輯: chirmanmao 來自: 68.198.150.116 (05/04 09:51)
1F：推 uriyoshiken:法令如果沒能配合 BRT只會變成一般公車 05/04 09:59
2F：→ uriyoshiken:巴西 廈門都有很好的BRT系統 05/04 10:00
3F：→ cgy:說好的連結公車呢 05/04 10:09
4F：推 komachi275:嘉義BRT表示: 05/04 10:23
5F：推 nbysy:記得廣州BRT剛開始被市民罵得很慘，現在改觀了？ 05/04 13:03
6F：推 hoseumou:總覺得台灣要蓋大規模的BRT 是會被抗議的 05/04 13:50
7F：→ nbysy:廣州建BRT都被批勞民傷財了 05/04 14:21
8F：推 shter:市區段高架避開塞車跟號誌,市郊段走平面道路是沒差 05/04 14:25
9F：推 tcbus:廣州人口差不多有台灣的一半... 05/04 23:45
10F：推 hoseumou:拿市區人口比 比較有意義吧 05/05 00:06
11F：推 lidongyun:下一條BRT會出現在高雄，由現在的中華幹線(205)升級 05/05 00:43
12F：→ yaayaa:高雄先生出專用道吧 經過的路線都受益阿 05/06 13:41