作者tcbus (女友很像波多野結衣^^)
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標題[閒聊] 大陸城市的軌道交通現況
時間Fri Apr 30 16:35:52 2010
最近去大陸工作
聊聊目前大陸的軌道交通現況
目前大陸除了香港外
共有北京 上海 天津 廣州 深圳 南京
6個城市有地鐵
有趣的是就地理位置來看
剛好長三角2個 環渤海2個 珠三角2個
其中北京 上海 廣州已形成綿密的路網
聽說瀋陽 成都 佛山(廣東)的地鐵
可能都會在今年內通車
屆時東北 西部地區都會有地鐵
佛山地鐵是屬於廣州--佛山城際地鐵
廣州--佛山關係有點像台北--桃園的關係....
另外除了這6個城市以外
重慶 武漢本身也有自己的軌道交通
不過當地人都叫''輕軌''
採高架方式興建
車廂載重和容量都比地鐵小
有點類似於北捷文湖線
不知是否台灣的中運量系統等同於大陸的輕軌???
不過武漢和重慶真正的''地鐵''
目前都還在興建中......
另外東北地區的大連 長春都有路面電車系統
相當於台灣所稱的''輕軌捷運''
類似於高雄環狀輕軌那樣....
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希望大家在補充了.....
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◆ From: 112.105.100.110
1F：推 jiangyy:我一直搞不懂﹐中國明明人那麼多﹐捷運卻設計的客運量都 04/30 16:43
2F：→ jiangyy:很小。一點都沒有為10年﹐20年後做準備。往往都是剛建成 04/30 16:44
3F：→ jiangyy:客運量就超過了設計運量。 04/30 16:44
4F：→ tcbus:北京地鐵聽說都是B型車? 04/30 16:44
5F：→ jiangyy:這些設計者真的都是腦殘 04/30 16:44
6F：→ jiangyy:不管是北京上海還是廣州﹐軌道交通就是一個字“擠” 04/30 16:45
7F：→ tcbus:廣州3號線剛開始還用3節車廂跑(類似高捷) 直到最近才換成6車 04/30 16:48
8F：推 JCC:會不會土建已經有預留? 他們的輕軌有小到木柵線這麼小嗎? 04/30 17:15
9F：推 chewie:中國民間習慣 把高架鐵路稱為"輕軌" 不一定就真的是輕軌 04/30 17:18
10F：→ chewie:或中運量以下的輕軌運輸... 04/30 17:19
11F：→ cgy:大陸的運輸規劃能力比較差一點 04/30 17:54
12F：→ dppt:作了虧損被說成好大喜功，作了供不應求又變成沒遠見。難！ 05/01 00:45
13F：→ pigv:畢竟大編組花費很大，而直到前幾年，國產A車才基本成熟 05/01 01:47
14F：→ pigv:進口車實在太貴——所以上海地鐵缺車實在很嚴重 05/01 01:47
15F：→ pigv:因此，一般大陸的地鐵一般都是小編組高密度，比較省錢 05/01 01:48
16F：→ pigv:另外，部分大陸人還存在討厭地面/高架線路的傾向，總覺得地上 05/01 01:51
17F：→ pigv:線沒有地下線那么強，總喜歡把地鐵按地下去。例如北京地鐵6 05/01 01:52
18F：→ pigv:號線東段本來為地上線路，道路中央也有預留的隔離帶，最后被 05/01 01:52
19F：→ pigv:附近居民以害怕噪音為由強烈要求而改成地下線。還有大興線， 05/01 01:53
20F：→ pigv:本來作為城郊聯絡線應該以地上為主，最后大興區自己加錢（傳 05/01 01:54
21F：→ pigv:說是這樣）給改成地下，此舉被很多人看成是非常偉大的舉動 05/01 01:55
22F：→ pigv:地下線花費遠高于地面線，修大編組站臺花費也大，因此一般都 05/01 01:56
23F：→ pigv:采用小編組。例如北京地鐵多為6B編組，部分線路為8B編組 05/01 01:56
24F：推 angeleu:上海三號線在沒地下段前，也都被稱為輕軌，這是中國的習慣 05/01 12:06
25F：→ apskyearth:我們現在指責對方的稱呼有問題跟我們什麼都叫捷運一樣. 05/02 09:23