http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100427/90/24nhq.html 2010/04/27 20︰16 【李鴻祺／南投】 受到日月潭纜車成功帶動觀光熱潮的影響，南投縣政府現在積極要推動，連接到阿里山的 纜車興建計畫，經由地方民代的大力爭取，行政院補助了南投縣政府450萬元經費，進行 可行性評估，南投縣政府在信義鄉的草坪頭召開說明會，地方人士表達高度的歡迎和極力 爭取的態度。 阿里山纜車興建計畫，在獲得行政院公共工程委員會，補助規劃費用之後，信義鄉的草坪 頭，因為地理位置絕佳，獲得南投縣政府選定為評估路線之一。 規畫公司人員：「我們如果從攝影角度去看，它會是一個非常漂亮的景點，適合作為覽車 發展山下站的條件。」 這場在草坪頭召開的計畫說明會，引起地方人士的高度重視，大家對於纜車興建計畫，紛 紛表達歡迎和全力爭取的態度。 桐林社區理事長 劉豐彰：「對我們社區的土地部分，這裡比較平坦，也比較沒有土石流 的威脅，我們這裡算是比較安全，地點算是比較適當的地點。」 社區居民 戴運全：「(如果)做得成，對我們信義鄉的居民有很大的幫助，帶動我們的產 業葡萄、梅子、蔬菜和茶葉，都有很大的收益。」 規畫公司表示，目前評估的主要路線有，杉林溪到阿里山以及草坪頭到阿里山兩條路線， 距離分別為8.5公里和6.9公里，參考世界各國範例，工程技術絕對不成問題，南投縣政府 表示，等初步評估完成之後，再提報中央來爭取興建。 南投縣政府觀光處副處長 王源鍾：「基本上按照以往的經驗，像這種投資案，如果在相 關的可行性評估是屬於可行的話，那招商來講，它的整個期程會更縮短，對於整個政府的 財務負擔也會大幅降低，這是一個比較可行的方式。」 由於日月潭纜車的觀光效益，讓信義鄉的民眾高度期待阿里山纜車的興建，因為大家都認 為這條纜車，不但可以串聯南投和阿里山兩大觀光聖地，更將形成龐大的觀光商機，會為 地方帶來繁榮和發展。 -- 永和有永和路，中和也有永和路，中和有中和路，永和也有中和路； 中和的中和路有接永和的中和路，永和的永和路沒接中和的永和路； 永和的中和路有接永和的永和路，中和的永和路沒接中和的中和路。 永和有中正路，中和也有中正路，永和的中正路用景平路接中和的中正路； 永和有中山路，中和也有中山路，永和的中山路直接接上了中和的中山路。 永和的中正路接上了永和的中山路，中和的中正路卻不接中和的中山路。 --

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