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圖文版網誌:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26112468 香港的地形多山,車道猶如梯田一般沿著山一層一層的排了上去 短短的不到一公里的距離,高度卻上升了快要200公尺,這就是港島的半山地區。 於是,中環至半山自動扶梯系統(Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System) 就成了行人往來中環至半山區的一個捷徑。 中環至半山自動扶梯系統由當年港英政府興建,耗資$HK 2億4千萬 1993年10月15日啟用,估計每年所使用的電費約50萬港元。 扶梯系統全長800米,垂直差距為135米, 由20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯和3條自動行人道組成。 由中環街市為起點,沿閣麟街、荷李活道、些利街、 摩羅廟交加街、羅便臣道,終點為干德道。 是全球最長的戶外有蓋行人扶手電梯。完成整個旅程需時20分鐘。 手扶梯包括了像賣場一樣可推推車的電動步道 也有一般階梯式的手扶梯 沿路的第一個『景點』,就是這以絲襪奶茶而鼎鼎大名的蘭芳園了 用的紅茶是錫蘭紅茶,奶則是香港當地的煉乳 繼續搭手扶梯往上,這裡旁邊的店家大多是特色餐廳和女生們的護膚舒壓中心 下面的路上車潮人潮熙熙攘攘,這裡是香港的蘇活區。 香港舊中區警署,有百年歷史,為法定古蹟 香港的古蹟感覺上都快被拆光了吧! 沒辦法,地狹人稠的宿命,讓我想起被拆掉的皇后碼頭。 看看這些小巴和迪士,都在坡度很陡的街道上穿梭著。 還有個很貼心的服務,如果有利用半山電梯的話 拿出你的八達通卡拍一拍吧! 可以讓你待會兒搭地鐵省2元 看見房地產公司,香港房子單位是用幾呎來算的 對單位沒概念,但我知道我一定是買不起的。 最後的終點,干德道出口 右轉可到孫中山紀念館(讓我想起了十月圍城....XD) 看看這電梯,想一想如果每天都得用這上下班還真辛苦哩! 香港居真的是大不易....... --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.222.144
1F:推 Aratuki:政大如果蓋了這個也不錯 04/24 18:24
2F:推 hicker:銘傳(台北)應該也要吧 04/24 18:27
3F:推 a780411:看了一下照片 這是不是只能往上? 往下只能走樓梯?? 04/24 18:47
4F:推 josesun:對,不過不同時段電扶梯會變換方向 04/24 18:50
5F:→ Sanjeff:大部分的時間是往上 不過有時間會往下 詳細時間會標示 04/24 18:59
6F:推 cgy:香港地產很貴,且地產大部分都在建商手上,多半都只能買使用權 04/24 19:34
7F:→ cgy:合約一到,就要離開,因為所有權也買不及,尤其香港島的地價 04/24 19:35
8F:→ cgy:香港仔地區的地價轉換台幣後是台北帝寶的8倍 04/24 19:36
9F:推 lidance:這個在台灣環評可能不會過 04/24 19:43
10F:推 weichia:臺灣只有劍湖山有類似的東東 取代以前的纜車 04/24 20:44
11F:→ ciswww:高差大、兩邊住商密集,台灣哪裡有這樣的環境? 04/24 20:50
12F:→ ecpoem:九份? 04/24 20:55
13F:推 hicker:九份的商業度似乎還不夠高.... 04/24 20:57
14F:→ hicker:其他住宅密集的山坡地是一堆 但要有住有商又密集 好像沒有 04/24 20:58
15F:推 pihan:遠雄海洋公園也有類似的東西 04/24 21:46
16F:→ Kazamatsuri:記得好像是早上某時段是往下 其餘時間是往上的 04/24 22:19
17F:推 MD12:義大利有些小城也有類似這種東西 不過長度好像比較短 04/25 00:35
18F:推 maverick33:這對生態的破壞應該比纜車嚴重吧 04/25 00:59
19F:→ Sanjeff:所以要在人口密集的山坡地 目前只想到汐止..... 04/25 02:09
20F:推 babybearyu:天母阿 04/25 10:49
21F:→ ecpoem:中山北路七段應該還陡到得要蓋電扶梯...... 04/25 11:36
22F:→ ecpoem: ^沒 04/25 12:34







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