作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
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標題Re: [討論] 大家真的會乖乖在台北做捷運去機場嗎?
時間Tue Apr 13 14:48:32 2010
※ 引述《cityflyer (cityflyer)》之銘言：
: 不過談了這麼久,有沒有人想過一點
: 就是機場捷運站(以前的國道客運總站)離捷運台北車站未免太遠
: 除非是搭計程車,否則對於一大堆搭捷運到台北車站轉機場的旅客來說
: 提著一大件行李從捷運出來要走完整段的站前地下街,爬出來後才是重慶北路
: 以前常搭捷運到台北車站轉國光到桃園,對於空手的我都算是小折磨(真的不近)
: 何況是有行李的出國旅客(反之回國旅客亦然)???
: 後來發現SOGO復興店對面的長榮巴士生意好的很(常看到一堆拿行李的排隊)
: 因為忠孝復興捷運站1號出口一出來就是站牌...
: 而國光的台北車站~桃園機場線,西站A棟離捷運站也還算近
: 另外使用過香港機場快線的經驗:除非你的目的地是九龍站附近(偏海灣)或是中環
: 或是有人接送或搭計程車,否則搭機場快線+免費轉乘巴士所耗費的時間幾乎
: 都比直接搭機場巴士來的久,況且香港機場巴士的票價只約機場快線的1/3
: 如果台北是住東區內湖松山一帶,除非是搭計程車轉機捷,
: 不然搭長榮國光還是比較輕鬆愉快吧(週五傍晚除外)...
所以港仔都說機場快鐵是騙觀光客XD 超貴....
會搭的人可以搭到機場快鐵1/4~1/5價格
其實機場快鐵的Loading也沒想像中的好
好處就是市區預辦登機
小弟大部分都是到香港搭巴士，回程如果是下午或晚上班機，沒有那種早上起來
就要去機場的壓力，但需要退房，就會去搭機場快鐵，早上辦理退房後就去車站
辦理登機。
一方面時間好掌握，2X分鐘，另外一個你已經辦理報到，進去機場就直衝管制區
，不需要排隊報到，我大概都起飛前一小時左右到機場，大概一小時半以前搭
機場快線過去，這樣時間都沒有被浪費到，時間都可以說接的剛剛好。
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◆ From: 140.116.100.104
1F：推 cityflyer:您說的便宜巴士應該是E字頭吧?跟經南崁的機場巴士類似?? 04/13 14:52
2F：推 Sanjeff:一般都喜歡搭A21到尖沙嘴或旺角吧！ 票價33港幣的樣子 04/13 16:34
3F：推 uriyoshiken:不過我想鐵道系統的舒適 準點度 跟會塞車的高速公路比 04/13 18:03
4F：→ uriyoshiken:還是會有人搭吧 畢竟票價沒那麼貴 04/13 18:03
5F：→ uriyoshiken:南海的rapit特急就是這樣啊 南海電鐵原本就有往機場 04/13 18:04
6F：→ uriyoshiken:不對號的關空快速 比rapit特急便宜一倍 卻只慢10分鐘 04/13 18:05
7F：→ uriyoshiken:難怪rapit特急都空蕩蕩 04/13 18:05
8F：推 mackywei:南海rapit不是只是賣長相的嗎？XDDD 04/13 21:12
9F：→ uriyoshiken:而且跟他幾乎平行的JR Haruka還能到梅田 京都 04/13 21:19
10F：→ cgy:南海rapit應該是強調南大阪地區連結 04/13 21:46
11F：推 uriyoshiken:但是不對號的關空快速不會比較慢 結果自家人打自家人 04/13 21:50
12F：推 chewie:京成的skyliner跟特急也是啊 只快一點(60min vs 75min) 04/13 22:58
13F：→ chewie:(1920円vs1000円)... 04/13 22:59
14F：→ chewie:價錢接近一倍 之後的成田新高速列車或許比較有價值吧 04/13 23:00
15F：→ chewie:大阪得看新的なにわ筋線能不能一併解決JR/南海的問題吧 04/13 23:07
16F：→ ROCAF:我也很好奇南海的rapit都是誰在搭 04/13 23:30
17F：→ mackywei:觀光客吧... 04/14 01:34
18F：→ chewie:<-觀光客吧(遠目) 04/14 08:59
19F：→ djien:<-觀光客一程+商務客來回... 04/14 09:33
20F：推 blueash:難怪我每次去搭都沒人= = 原來我就是冤大頭... 04/15 16:36