作者cyit15 (小小維)
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標題[新聞] 台鐵看好悠遊卡市場！
時間Tue Mar 30 00:13:41 2010
台鐵看好悠遊卡市場！
更新日期:2010/03/29 00:07 【記者許志煌／台北報導】
雖然台鐵旅客目前只能在基隆至中壢路段使用悠遊卡付費，不過，光是這一路段，每天使
用悠遊卡付費的旅客就高達九萬人次，大約佔去這一路段通勤旅次的四成比率，因此，即
使現在台灣通卡加入台鐵瑞芳至新竹路段電子票證服務，台鐵局還是認為悠遊卡市場會比
較大。
在悠遊卡宣布，從四月一日起民眾可以各便利超商進行小額消費之後，對於記者詢問，悠
遊卡公司在台鐵電子票證這一區塊，有無爭取繼續將使用版圖往南推的動作，台鐵局副局
長張應輝昨天表示，這要等今年底，台鐵完成全省所有車站驗票閘門的更新作業之後，屆
時可以「一機多卡」時，才能知道悠遊卡會否往南擴展版圖，也就可以知道悠遊卡市場會
有多大。
他表示，目前光是台鐵基隆至中壢路段，一天就有九萬人次使用悠遊卡。但是會不會因為
台灣通卡加入戰局，使用人口數就減少？張應輝分析，應該是不會，因為台灣通卡也有自
己的用戶，若有，就是中壢以南至新竹，以及八堵至瑞芳民眾，因為要搭台鐵，這些通勤
族就會去購買台灣通卡。就悠遊卡市場來說，應該不至於因為台灣通加入，造成現有市場
萎縮情況。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.169.171
1F：推 shter:年底試辦期結束就是環島任卡皆可刷嗎? 03/30 00:22
2F：→ shter:變成全區域全卡全開放,完全看你自己想刷那種卡來搭 @@ ? 03/30 00:22
3F：→ edctw:悠遊卡搭2079...好口怕 03/30 00:24
4F：→ cyit15:同站進出 搭一圈只花一點點錢? 03/30 00:28
5F：推 shter:倒是在桃園捷運通車後,劃入路網內的鳳鳴到富岡這一段區間 03/30 00:30
6F：→ shter:若持RFID卡搭乘是可和捷運一同享有路網內價錢? 03/30 00:31
7F：→ shter:像現在樹林到淡水在台北轉捷運的話火車跟捷運要分開算的 03/30 00:31
8F：→ yaayaa:台鐵可推用卡轉乘公車半價 讓兩者更緊密結合 也可以救大眾 03/30 00:35
9F：→ yaayaa:公車運輸 讓火車站的節點優勢更拱固 也會在回匱到台鐵身上 03/30 00:36
10F：推 kaod:轉乘折價要誰出錢? 現在台北聯營公車折價,是北捷出10億一年 03/30 08:51
11F：→ kaod:台鐵年虧那麼多,不太可能會出折價補貼吧? 03/30 08:51
12F：→ sziwu:台鐵自己要"自廢武功"....基本上使用悠遊卡與台灣通的折扣可 03/30 11:17
13F：→ sziwu:以差別折扣就區隔市場 ex.台灣通85折/悠遊卡9折。 03/30 11:18
14F：推 Qpera:講得這麼好聽 打85折的優惠誰要吸收？ 還自廢武功勒 03/30 13:03
15F：→ sziwu:樓上 之前的計次票就是85折~8折....誰吸收?還不懂嗎... 03/30 13:13
16F：→ sziwu:而且根本應該取消悠遊卡(區間車打9折)的優惠~~ 03/30 13:16
17F：推 Qpera:幹麼取消 幹麼打85折 對台鐵有啥好處? 03/30 13:19
18F：→ Qpera:台鐵傻了才會聽你的「建言」 03/30 13:20
19F：→ waynedd:各區間的話應該還是使用區間內慣用的感應卡.. 03/30 13:29
20F：推 nick0605:笑死人了 85折麻煩台灣通自己去跟台鐵談~~~台鐵也是商人 03/30 13:47
21F：→ nick0605:誰比較賺當然就靠誰 取消悠遊卡九折只會讓台鐵抱石砸腳 03/30 13:48
22F：推 payeah:對台鐵來說，台灣通也不是自家人... 03/30 15:23
23F：→ payeah:只是得標廠商(?!) 03/30 15:24
24F：→ colas:講那麼多也沒用啦~~酸一下護衛隊就來護航哩 03/30 15:39
25F：推 Qpera:講了什麼阿？ 除了抱怨台鐵不損己以利台灣通 還有嗎？ 03/30 17:40
26F：→ sziwu:笑死人 取消悠遊卡九折幾時會讓台鐵抱石砸腳??尼克大濕.. 03/30 19:18
27F：→ sziwu:...都忘了 尼克大濕可是駐ptt的地下悠遊卡董事長...笑~ 03/30 19:19
28F：→ sziwu:Qpera大 要打幾折那是台鐵的事 你管得著嗎??.... 03/30 19:20
29F：→ ivyyg:講了什麼阿？ 除了抱怨台鐵不損己以利悠遊卡 還有嗎？ 03/30 19:26
30F：→ ivyyg:站在台鐵立場，根本不應該給悠遊卡9折優惠->這樣子乘客才會 03/30 19:28
31F：→ ivyyg:多加使用台鐵本身的儲值卡購票或通用月票... 03/30 19:28
32F：→ ivyyg:至於台灣通起碼還讓台鐵有多賺一筆...悠遊卡根本沒賺到啥~ 03/30 19:29
33F：推 HCCLandRover:來來來挺那甚麼通的趕快出錢貼補虧損喔 03/30 19:29
34F：→ HCCLandRover:藍海要靠自己去開拓啦 光會怨嘆別人 活該沒出席 03/30 19:30
35F：→ HCCLandRover:一天到晚扣別人帽子甚麼護衛隊的 真可笑 03/30 19:31
36F：→ HCCLandRover: 出息 03/30 19:31
37F：→ colas:護衛隊揪團走文湖線 揪咪 03/30 20:09
38F：推 nick0605:又在笑死人 臺鐵開放電子票證通閘 契約上面明定優惠就是 03/30 21:37
39F：→ nick0605:復興號打九折 你要打八五折還要看台鐵願不願意咧 03/30 21:38
40F：→ nick0605:一直一廂情願要台鐵開放台灣通八五折優惠 又一廂情願要求 03/30 21:40
41F：→ nick0605:悠遊卡退出 拜託不要那麼愛作夢好嗎 要不然你當台鐵局長 03/30 21:40
42F：→ nick0605:反正一堆人在這邊抱怨也改變不了悠遊卡稱霸台灣的事實 03/30 21:41
43F：→ nick0605:只會出一張嘴在那酸東酸西的 麻煩請實際行動挺台灣通好嗎 03/30 21:42
44F：→ nick0605:沒辦法改變事實就安靜下來 反正講再多也改變不了事實發生 03/30 21:43
45F：→ nick0605:那些一百萬台灣通使用者麻煩一個人認購十張送人 就有一千 03/30 21:46
46F：→ nick0605:萬張的市佔率了 這樣就有辦法去搞小額消費了 03/30 21:46
47F：推 kaod:其實台鐵在北部裁掉了不少剪票員員額,才是台鐵不敢貿然廢yoyo 03/31 09:48
48F：→ kaod:的原因啦,用yoyo的人萬一不能用,重辦台灣通的機會低,可能又會 03/31 09:49
49F：→ kaod:回復去買票,這樣人力吃緊的台鐵北部段會掛掉 03/31 09:50
50F：→ kaod:yoyo也真是的,試辦了n個月,最後卻沒標到還硬擠進去.... 03/31 09:51
51F：推 HCCLandRover: 裁掉了不少剪票員員額 03/31 12:47