※ 引述《dolare (dolare~)》之銘言： : 不是我要潑原po冷水 : 不過完全看不出來發表這種幻想文 對於看版有何助益 許多板友幫我平反了@@... 這跟我上次畫的新竹版比起來， 這是確確實實在規畫中的， 並不是幻想文!! : 版規第一條也寫了 表達文章時要注意「正確性與真實性」 : 嚴格來說 這種路線圖之站名是個大問號 : 十之八九都是自己幻想出來的 正確性不足 或許我該在「路線圖」的名稱上更斟酌， 改稱「願景路線圖」？ 或許為維基的資料可信度沒有很高， 也或許d板友也可以去更改維基上的內容， 把「想像站名」統統移除， 只留代號站。 帶我覺得如果統統都給政府規畫， 公民無權置喙的話， 那萬大樹林線也不會這麼難搞了。 萬華地區或其他的公民不該討論路線應蓋在哪？ 給政府規畫就好了？ : 把台鐵逕自劃入捷運路網更是打擊真實性 台鐵捷運化跟捷運不一樣， 但運用同樣的軌道線及場站去規畫捷運， 也不是沒有可行性吧！ 許多板友也已針對這點提出寶貴意見，請參考。 : 最惡劣的情況還是擅自使用了桃園捷運的官方logo : 台端已取得縣政府之授權乎？ 閣下何能可以用了又附註「嚴禁無授權轉載」？ 惡劣？ 當初我在設計時曾考慮很久要不要放， 或是在圖的下方引用出處， 或加註「本圖僅供學術討論交流用」， 或許這是我的疏失。 不過， 智慧財產權相關法律(著作、商標、專利)我略有接觸， d板友， 著作權法中明文規定， 如果拿別人的東西去加工， 只要加工後的價值超乎原價值， 你並沒有毀損罪之虞， 甚至東西還可已屬於你。 雖然我自知援用這個法律概念似乎沒有很適當， 但給d板友一個參考。 那麼說我抄襲呢？ 我不過是把官方題供的真實地圖轉化成拓樸圖， 不過他還是桃園捷運阿! 不會因為是我畫的而變成「新竹捷運」之類的...(我新竹人...) 講白點，我此舉有不當之處， 但我覺得讓板友增加討論， 也可讓桃園捷運的規畫更妥當。 就是我想幫桃園捷運宣傳啦..... : 又 這種圖遭人不慎引用 流出去會讓多少人誤解？ 不知道... 理想中至少受過高等教育的學生， 遇到有疑的資料是要去查證的， 如d板友。 : 理想中的捷運版應該是技術砌磋的地方 ￣￣￣ : BBS的機能設計 其目的正是討論、互動 : 但此類文章~~恕我直言 應該是孤芳自賞就好 : 個人網誌也會是個很好的發表工具 : 我知道PTT應該是臺灣最大的電子社群平台 但並不代表什麼類型的文章都該接受 : 當然 未來該怎麼做 實際還是要看版主執行 : 在此提供一點拙見罷了 : 非針對原po 只是長期來看到這類文章無止盡出現 故若有言語失敬 尚祈 : 海量 你有你的理想， 我也有我的理想， 我的理想是捷運板成為捷運議題的討論交流中心， 並且進一步的進行民意調查或其他學術研究方法， 去影響政府決策， 實現公民社會的理想。 做不到嗎？ 我覺得PTT在八八水災時很有貢獻阿!! 以上為回應板友的一點拙見， 長期以來我對這種路線的規劃比較有興趣， 如果這種興趣不適合在捷運板上討論， 請版主告知， 感謝眾板友的意見及參考! --

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