Nownews 更新日期:2010/01/27 19:32 記者郭文君／高市報導 為解決捷運公司營運初期的財務困境，市府已先於去年10月30日撥付平準基金第一期款3 億元，以挹注97年度營運虧損。但為確認平準基金能符合「專款專用於營運所需」的基本 原則，經市府捷運局研議「後控機制」以管控平準基金之支應後，今日市長陳菊已指示儘 速撥付第二期款3億元，以抒解捷運公司資金調度的壓力。 捷運局陳凱凌局長表示，為加速建立高雄捷運平準基金撥付方式之共識，市府於98年10月 召開第二次專案小組會議，作成決議：平準基金分三期撥付，98年10月底撥付第一筆3億 元，並於建立後控機制後撥付二、三期款，同時要求高捷公司三個月內提出股東增資計畫 ，並由市府指派代表列席董事會。 陳凱凌強調，平準基金「後控機制」是站在維護市民權益的立場，要求捷運公司能將平準 基金專款專用於營運所需，包含用人費用、水電、維修費用及償還借貸本息等支出，且不 得用於支付統包商工程款。此機制既為保障高捷員工權益，又可維持捷運正常營運，創造 多贏局面。 陳凱凌進一步說明，在捷運局與捷運公司多次密集的研商會議中，雖捷運公司訴求能簡單 說明動支原則，以維持公司財務運用的彈性，但市府站在監督管理立場，仍要求捷運公司 明確說明動支方式，捷運局並將啟動不定期財務檢查機制，檢視捷運公司實際支用情形。 陳凱凌也表示，平準基金第二期款的撥付，不僅單純是補捷運公司資金之短，也希望透過 市府的協助過程，爭取捷運公司更長遠的營運空間，未來透過後控機制之運作，將儘速撥 付第三期款，同時將拜會高捷公司董事長，就捷運永續經營各項重要議題進行商議。 陳凱凌說，為了高雄捷運的永續經營，市府已傾其所能提供必要協助，但更期待的是，捷 運公司能針對市府要求的股東增資計畫及列席董事會，儘速給予回應。也只有在市府與捷 運公司雙方面的努力下，才能共創捷運經營的榮景，共造市民之福。 http://ppt.cc/zXuI --

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