作者blueadam193 (古錐大頭)
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標題[新聞] 貓纜蓋在礦坑上 專家：安全無虞
時間Thu Jan 21 05:24:35 2010
2010年01月21日蘋果日報
【秦富珍╱台北報導】北市議員昨指貓空纜車T1到T10塔柱全蓋在芳川煤礦坑道上方，北
市府當初迴避環評，有草菅人命之嫌。北市府昨則請礦業專家背書，表示礦坑深度距離貓
纜至少兩百六十一公尺，貓纜地質安全無虞。
議員要求重探勘
北市議員莊瑞雄昨痛批，貓纜動物園站、動物園內站及T1至T10塔柱全蓋在芳川煤礦坑道
上方，芳川煤礦一九七二年發生礦坑爆炸、十三人死亡，T3塔柱就在芳川煤礦上方，該礦
坑內僅以木頭支撐，一九八四年水災後封閉，一旦塌陷，恐因骨牌效應導致塔柱坍方，要
求北巿府重探勘。
北市府發言人趙心屏昨回應，貓纜在二○○五年規劃階段就已由廠商在沿線鑽探調查地質
，施工初期也由營造商鑽探，貓纜全線塔柱和場站共有五十二個鑽探孔，確定地質安全無
虞後才動工。
北市礦業技師公會理事長蔡穗表示，依經濟部礦務局資料精算，地下舊礦坑距貓纜至少兩
百六十一公尺，相當於八十幾層樓的高度。中華民國土木技師公會全國聯合會理事長余烈
表示，骨牌效應只會發生在約二十、三十公尺淺的深度，兩百多公尺深絕對安全。
八十五歲的老礦工許金富說：「當年挖煤礦，裡頭全用木頭支撐，木頭應早腐蝕了，但應
有很多土堆都已自然填補，貓纜應無危險。」
莊瑞雄批評貓纜動物園站（圖）位在芳川煤礦坑道上方，有安全疑慮。
http://ppt.cc/Tvf4
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.132.182
1F：推 lc85301:議員出錢就重探勘吧 01/21 07:08
2F：推 maboa:議員痛批貓纜全線均蓋在下方是熔岩之地殼上 安全有很大疑慮 01/21 09:22
3F：→ CheerShin:如果議員明明就知道底下是礦坑時為啥不一開始就提出來？ 01/21 09:23
4F：→ CheerShin:非要等到都完工之後才在那講說要再移什麼之類的鬼話!? 01/21 09:24
5F：→ kaod:話不能這樣說,當時莊議員還沒當選吧,不過有礦坑的地一堆.... 01/21 09:27
6F：→ welly0923:要是擔心礦坑九份纜車應該更要擔心吧 01/21 09:37
7F：→ aahome:莊議員玩得太過火了.. 01/21 10:07
8F：→ nick0605:億元阿 哀~~~~~ 01/21 10:31
9F：→ snowkyo:寧可信莊議員也不信專家 這種事本來就寧可信其有 01/21 11:27
10F：推 TWpttXD:推樓上 01/21 11:36
11F：推 maxis7141:台北某中學聽說也是蓋在礦坑上面...也沒聽過誰來關心 01/21 11:46
12F：推 chewie:礦坑上的建築很多啦 距離有一定規定 詳見建築技術規則施工 01/21 11:58
13F：→ chewie:設計篇262條第四項 不是不能建 有適當深度即可 01/21 11:59
14F：→ snowkyo:問題根本不在這些專家說能不能建吧 要考慮民眾觀感 01/21 12:42
15F：推 welly0923:為啥民眾觀感會比專家意見重要?民眾認為會垮就會垮? 01/21 12:44
16F：→ welly0923:如果專家不贊成而民眾觀感很棒該怎麼辦? 01/21 12:44
17F：→ Chjung:如果只相信議員..那以後建築標準給議員去定就好.. 01/21 12:49
18F：→ Chjung:如果看過礦務局的資料..木柵地區底下一堆廢礦坑坑道 01/21 12:50
19F：→ Chjung:那是不是表示這些礦坑上面建築物通通要拆掉... 01/21 12:51
20F：→ edctw:"痛批"前，可以先"質疑"。 01/21 13:18
21F：→ yaayaa:礦坑可以開發成新的觀光景點 01/21 14:46
22F：→ mykorianda:心態可議... 三樓說得沒錯, 貓纜不是一夕建成 01/21 15:11
23F：→ mykorianda:建造前不探究其地質,現在發現下面有坑道其實是樂得拍手 01/21 15:12
24F：推 ahpc82:理盲又濫情。 不過既然是snowkyo就不意外了。 01/21 17:45
25F：推 kevin506kimo:也許他會說公堂上假設一下..... 01/21 21:58
26F：推 psychol:只信議員不信專家的民眾真的是理盲的極致 01/21 23:29
27F：推 Beijingman:議員的話 就好像40歲的男人,剩一支嘴而已 鬼才會信 01/22 19:48
28F：推 lsjean:話說我好像是礦坑上的某中學的畢業生，當初可是工程奇蹟XD 01/23 16:55