作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 燒6次沒「焦」代 捷運煞車恐釀火燒車
時間Tue Jan 5 17:16:57 2010
燒6次沒「焦」代 捷運煞車恐釀火燒車
TVBS 更新日期:"2010/01/05 10:50" 許甫
台北捷運文湖線真的是多事之秋，好不容易最近營運系統漸趨穩定，不過
卻接連在跨年夜和昨天，發生煞車系統過熱燒焦的意外；今天台北市議員
洪健益，到維修的捷運機廠會勘，發現原來煞車燒焦的次數多達6次，議員
擔心，萬一波及充滿氮氣的車胎會釀成火燒車；而台北市政府先前都沒接
到通報，現在發生事故，已經要求捷運公司，緊急加裝溫度感應系統，隨
時掌握捷運運轉的溫度狀況。
台北市議員洪健益：「在輪胎卡死，在溫度提高的情況下，為什麼沒有接
收到訊息？是你們系統出了什麼問題？這是我們要懷疑的地方。」
高分貝痛批台北市長郝龍斌，市議員洪健益揮別闖貓纜事件，這回盯上的
是前一天冒煙燒焦的文湖線車廂。
從拍攝的畫面中，可以看到左半邊發紅的機件，就是闖禍的煞車碟片，右
半邊正常狀況下是暗黑色，通常運轉中溫度高達400度以上，與車胎之間
只有薄薄隔熱片，一旦高溫延燒，可能波及充滿易爆氮氣的車胎，釀成火
燒車意外。
而過去捷運從試車，到昨天為止，因為缺乏溫度感應系統，一共發生燒焦
6次的意外，通通沒有回報給北市府交通局。
北市府亡羊補牢，承諾會比照當初馬特拉系統，在煞車片和車胎間，加裝
感應系統，就怕故障停駛壞印象還沒根除，又鬧出不可收拾的重大意外。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100105/8/1y7wb.html
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◆ From: 59.115.142.182
1F：推 imprezasti:胎壓應該沒高到會爆 不過就怕什麼東西進去燒起來.. 01/05 18:11
2F：推 Killercat:....易爆氮氣? 我有沒有看錯?(揉眼) 01/05 18:29
3F：推 tingmei:為什麼只批公司?廠商呢??? 01/05 18:42
4F：推 Killercat:而且說真的，缺乏專業判斷的情況下，不太適合這樣發言吧 01/05 18:43
5F：→ kreites:原來氮氣易爆 看來我要回去重修普化了:@!!!!! 01/05 19:23
6F：推 wipers:台灣的科學教育真的是徹底失敗...... 01/05 20:13
7F：→ LoliShota:意爆氮氣是什麼...XD 01/05 20:21
8F：推 ymad:既然有易爆氮氣 應該有滅火用的氫氣或氧氣吧XD 01/05 20:37
9F：推 tw3781:果然議員有顛倒是非黑白的能力，易燃的氮氣，國中沒畢業喔 01/05 22:04
10F：→ ryuboyex:中秋節還沒到耶 01/05 22:37
11F：推 Akulamaru:引擎加氮氣會提昇馬力，當然是易爆的啊 01/05 22:43
12F：→ Akulamaru:(說不定有不少人都不知道灌引擎的那個不叫氮氣XD) 01/05 22:44
13F：推 globalhawk:認真一下 灌引擎的是N2O 俗稱的笑氣... 01/05 22:59
14F：推 TobyOoO:太強了 國中沒畢業跑去學人家當什麼議員喔? 01/05 23:31
15F：推 Tamama56:氮氣會爆??我第一次聽到 01/06 00:42
16F：推 ggoi:哈哈 灌太飽嗎? 不然怎麼爆 01/06 00:57
17F：推 sl:有問題，不公開，就很怪 01/06 12:54