作者blueadam193 (古錐大頭)
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標題[新聞] 文湖線煞車卡鉗 北市府:單純機械問題
時間Tue Jan 5 13:06:33 2010
中央社 更新日期:2010/01/05 12:26
（中央社記者孫承武台北5日電）台北捷運文湖線電聯車昨天傳出燒焦味，引起外界疑慮
。北市府發言人趙心屏今天表示，這是煞車卡鉗單純機械故障；她並提出「可用度」
99.59%等數據，盼外界予文湖線該有的肯定。
針對這起電聯車煞車故障問題，民進黨籍市議員周柏雅昨天就質疑文湖線自去年試營運以
來，先後發生6起煞車碟片燒焦事件；另外，洪健益、王孝維兩名民進黨籍市議員上午也
前往內湖機廠瞭解事故原因。議會交通委員會下午將審查交通部門所屬單位99年度基金附
屬單位預算，多名民進黨籍議員也將就文湖線狀況頻頻提出質詢。
趙心屏回應表示，這是電聯車煞車卡鉗的單純機械故障問題，捷運局、捷運公司會同承包
商「龐巴迪」採取加裝溫度感應器儘速解決問題。至於相關專業工程技術問題，捷運官員
下午會在議會答詢時做進一步說明。
趙心屏說，外界對於文湖線表現有疑慮在所難免，但也請不要忽略文湖線愈趨穩定的表現
，包括跨年夜疏運25萬人次，大幅超過一般平常運量的15萬人次。
另外，由交大教授黃台生等9人組成的「臨時故障評議會」公布去年12月文湖線的系統可
用度達99.59%，是去年10月以來的新高；依捷運公司公布的「國際穩定度指標」（MKBF）
，即「發生5分鐘以上事故的平均車廂公里數」也達到20萬公里以上。990105
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100105/5/1y85u.html
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1F：→ globalhawk:來令片 vs 合成閘瓦 XD 01/05 13:10
2F：→ ciswww:本來沒有溫度感應器? 01/05 13:16
3F：→ l1l1l1l1:今天早上八點多車子在六張犁跟科技大樓站之間的彎道停留 01/05 13:17
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6F：推 Brits:八點多 直覺會想到是不是因為尖峰車距的問題?! 01/05 15:28
7F：→ bluemkevin:希望"測試階段"快點完成 … 01/05 15:32
8F：推 wipers:碟煞卡鉗會不完全放開的確是很奇怪......油壓管漏油吧?? 01/05 20:16
9F：推 wipers:更正，油壓管漏油應該會沒煞車，修車師傅說比較有可能是卡 01/05 21:12
10F：→ wipers:鉗迴路或油管有東西跑進去造成不固定的阻塞 01/05 21:13