作者goddora (念力魔人)
看板MRT
標題[新聞] 規畫交通網 大台南適建輕軌
時間Fri Dec 25 09:28:26 2009
http://goo.gl/F9li
# 009-12-25 # 中國時報 # 【洪榮志／台南報導】
台南縣市合併升格為直轄市後，由於未來幅員廣大，不少民眾都十分關心有否完善的交通
網設計計畫，以拉近溪南、溪北與山區、海邊的距離？許添財認為，交通問題顯然是未來
大台南直轄市最重要的議題，因此新的市長應該將解決交通問題列為第一要務。
許添財表示，中央目前已經規畫從高鐵沙崙站至新營的台鐵捷運化路線，此舉將有助於拉
近未來大台南市南北之間的距離。
稱大台南市玩不起捷運
不過，他認為，大台南市玩不起捷運，因此建造陸上輕軌系統可能是比較可行的方案。為
了縮短大台南市都會區與鄉村間的距離，應該以台南火車站為中心，分別打造延伸至安平
、安南區及玉井的東西向輕軌系統。其中，路線行經郊區時，最好還能採用高架方式，以
增加行車速度。
鑑於建造陸上輕軌系統的技術門檻並不高，不需要像捷運或高鐵一樣，花大錢找外國人來
做，台灣人自己就可以做。此舉不僅能夠節省經費，還有助於降低失業率。
財政問題也是許多民眾關心的話題。由於台南縣市政府的負債問題都很嚴重，一旦合併升
格為直轄市後，應該如何解決？
自豪市府負債大幅降低
許添財說，目前台南市的負債大約只有二百九十億元，負債比已經從八年前我剛接手時的
九○％，大幅降低至目前的七○％，回歸到正常的標準，這也是我最自豪的地方。
由於台南市的年度總預算約有二百九十多億元，台南縣也有三百二十多億元，未來合併升
格為直轄市後，年度總預算還會再擴大，我只要繼續保持經營台南市的做法，未來負債絕
對不是問題。
對於台南縣市合併升格後，不少人想角逐新任直轄市長的寶座。許市長則是認為自己最大
的優勢，就是在台南市執政八年的政績已受到大家公認；加上又是台南縣官田鄉人，所以
比較容易被台南縣市民眾所接受。
--
你說這世界沒有禮貌
我覺得你亂有思想
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.71.6.40
1F：推 mykorianda:讓我想起了可憐的新竹輕軌還有爹娘不疼的台灣一號 12/25 09:32
2F：推 jasonlin0630:先買個一百台公車跑一跑就夠了吧 12/25 10:27
3F：→ mykorianda:或許這是態度的問題, 韓國大可以不用花大把鈔票研發 12/25 10:52
4F：→ mykorianda:磁浮, 用現有的技術即可以完成仁川空港線, 但他們政府 12/25 10:53
5F：→ mykorianda:想的不同, 決定讓研發符合需求, 需求帶領研發 12/25 10:53
6F：→ mykorianda:在台灣還在那邊龜個不停的時候,人家說不定都造出飛機了 12/25 10:54
7F：推 stanley10:哪家廠會做？ 台車？ 12/25 10:56
8F：推 chewie:台車可以當車體廠應該OK 只是關鍵核心技術還是沒有:P 12/25 11:04
9F：推 windward:以台灣未來的市場 我覺得研發個輕軌應該是蠻合理的 12/25 11:30
10F：→ wefun:第一段很怪 升不升格只是行政單位改變 關交通需求啥事? 12/25 11:30
11F：→ wefun:難道不升格 就沒有連接這些地區的需求? 邏輯整個顛倒 12/25 11:31
12F：→ rw0226:不是說不要升格了嗎？ 12/25 13:12
13F：推 eastwing:江宜樺:合併升格沒有退場機制 12/25 13:27
14F：→ yaayaa:合不合併 跟交通的關係 本來就是純喇賽 如果你要撰這篇文 12/25 13:31
15F：→ yaayaa:你也會這麼寫的 讓字數多一點 版面大一點 看起來又合理一點 12/25 13:32
16F：→ yaayaa:有個開頭嘛 至於是不是真的是關鍵 再說啦 12/25 13:32
17F：→ haowei71:台灣人可以自己做...說了這麼多年,還是不做~~ 12/25 14:40
18F：→ haowei71:所以結論是,台灣沒辦法做路面輕軌~~ 12/25 14:45
19F：推 seeback:合併可以舉債的空間增加了，所以就看要花在哪邊囉~ 12/25 15:15
20F：推 komachi275:為什麼是郊區高架化？這跟郊區專用道不是一樣嗎 囧rz 12/25 18:35
21F：推 chewie:郊區高架化(或立體化) 其實還蠻常見在LRT/市電的規劃上啊 12/26 00:14
22F：→ chewie:市區內交通稠密就用c或b型路權(也沒法擠出其他的道路空間了 12/26 00:15
23F：→ chewie:站距也會較密 甚至跟公車差不多 出了市區就以獨立路權軌道 12/26 00:15
24F：→ chewie:讓電車狂奔 當成LRRT來用 LRT有些有上百公里的營運時速能力 12/26 00:22
25F：→ chewie:郊外跑這麼快 跟一般路面交通不隔開有點危險吧:P 12/26 00:23
27F：→ hotpc:台南版有版友說輕軌沒路權.....XD 12/26 07:42
28F：推 komachi275:恩...但台鐵這個重軌立體化都沒錢了Orz... 12/26 09:32
29F：→ komachi275:台中很多130全速路段還一堆平交道 XD 12/26 09:33
30F：→ chewie:平交道好歹還是獨立封閉路權啦 而且台鐵很多立體化會貴是做 12/28 10:58
31F：→ chewie:在市區內 且要兼顧現有路線的營運 新線(如沙崙線之類)就不 12/28 10:59
32F：→ chewie:算太貴而且可加快... 12/28 10:59