作者qwilfish (↖青春a肉體↘)
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標題[新聞] 13條通勤鐵路系統 抑高房價
時間Wed Dec 16 18:13:53 2009
2009/12/16
【聯合報╱記者許玉君、陳俍任／台北報導】
為解決都會區通勤問題，並抑制大都市越來越高不可攀的房價，經建會研擬規劃十三條都
會區域通勤鐵路系統，擬以鐵路、捷運、輕軌或巴士等方式接駁，目標是尖峰時間每七到
八分鐘就有一班車。
經建會今天將到交通部台鐵局開會，研商可行性。不過台鐵副局長張應輝說，根本沒聽過
這計畫，交通部則指這是經建會的研究案，
交通部並不認同。
經建會表示，初步規劃的十三條通勤路線中，其中八條可利用現有的台鐵系統轉型，其他
五條路線則將與台鐵局討論，評估以新建台鐵支線、興建輕軌或辦公車捷運等三種方式擇
一。
經建會指出，為配合未來縣市升格後的北、中、南三大都會區發展，區域路網系統成為必
要方向；但興建捷運金額龐大、時間又久，不如利用台鐵資源發展「通勤鐵路」，提供尖
峰時段每七至八分鐘就有一班車次通勤系統。
不過，交通部長毛治國昨天參加運研所研討會時，重申
交通部將修正以軌道為主、公車為
輔的政策，他還說
一直蓋軌道運輸將是災難。
交通部路政司指出，經建會的想法「不代表交通部的立場」，
不蓋捷運卻蓋鐵路，花的錢
並不會比較少，且
從台鐵既有路線做延伸，顧了通勤就會影響中長途運輸。
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/5311069.shtml
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Tingni Qidai Jinzhun Haoxiao Baimu Nanguo
Huche Haoleng Laotao Shengqi
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◆ From: 140.126.148.6
1F：→ vincent0509:最好是蓋軌道運輸會是災難...! 12/16 18:38
2F：推 spencers:最好不會是災難，錢你出嗎？ 12/16 18:40
3F：→ IkarusWillie:這篇上色的方式比友板的客觀.... 12/16 18:46
4F：→ IkarusWillie:還有提醒一樓,人家是說"一直"蓋軌道運輸將是災難 12/16 18:46
5F：→ IkarusWillie:請不要斷章取義...科科 12/16 18:46
6F：推 wefun:拼命蓋公路其實也是錢坑 好像也沒吵過誰該出錢的問題 12/16 18:51
7F：推 silentocean:路網不健全，污染跟老人不便也是災難，好個毛部長 12/16 19:31
8F：推 Deming:每天聽警廣 無時無刻都有車禍傷亡 這些社會成本也沒人討論 12/16 19:33
9F：推 goheihaley:毛部長不下台是一場災難^^ 12/16 19:39
10F：→ HCCLandRover:又 有 人 政 黑 發 作 了 12/16 19:52
11F：→ seeback:毛治國是交通部的災難 12/16 21:07
12F：推 payeah:板規... 12/16 21:14
13F：→ heronisolate:中長途..尤其是西部長途 早該放棄了 12/16 21:36
14F：推 n3688:交通部拿不出政策叫人利用大眾運輸,汽機車一直膨脹才是災難 12/16 22:58
15F：推 sakura0123:不弄大眾運輸,開車又強抽能源稅,政府是做一套說一套 12/17 00:38
16F：→ TWnew:"一直"蓋軌道運輸將是災難??那台北區一直蓋是蓋給鬼搭的? 12/17 01:06
17F：→ TWnew:有種的話北部不要再蓋延伸捷運 12/17 01:07
18F：→ heronisolate:台北夠多運量 12/17 01:14
19F：推 mykorianda:我要龜山島快鐵！！ （敲碗） 12/17 02:07
20F：→ yaayaa:汽機車膨脹可算是一種災難 但是狂蓋鐵道也很難解決汽機車 12/17 02:25
21F：→ yaayaa:一直膨脹的問題 反而還會花費一大堆經費 12/17 02:25
22F：推 spencers:TWnew 忌妒大台北時，請先查數據 12/17 13:06
23F：推 wiiseen:與其花時間對記者嘴砲不如檢討一下為何大眾運輸量這麼低 12/17 13:54
24F：推 localtrain:中肯 12/17 18:26
25F：推 castle38:不用腦而用毛來治國，絕對是災難。 12/17 21:05
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