作者Hongda (I will find my way.)
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標題[新聞] 捷運機場線 地方爭設輔大站
時間Fri Dec 11 08:44:00 2009
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捷運機場線 地方爭設輔大站
2009-12-11 中國時報 【唐嘉邦/北縣報導】
立委李鴻鈞十日邀請交通部長毛治國、台北縣長周錫瑋前往新莊了
解「捷運新莊線」及「機場線」施工進度,
新莊地方人士強烈建議,
機場線能在輔大後方增設車站,滿足當地民眾及輔大師生交通需求。
台北縣議員黃林玲玲向毛治國建議,機場捷運線位在新莊、泰山接
壤地帶,鄰近輔大,而輔大每天有二萬人次出入,確實需要一個車站,
而該站體介面、空間都已預留,只要交通部點頭,一定建得成。
周錫瑋指出,輔大附近人口稠密,且該路線又位於塭仔圳開發計
畫區內,確有興建必要,縣府願出部分經費,支援中央建設。
毛治國
則回應,會詳加考量再做決議。
會中也研議,
為方便旅客,將於五股工業區站首創預辦登機及行李
託運服務,高鐵局考量初期乘車人數不多,應等到一○三年台北車站
至機場通車後再辦理。
但
地方人士大多希望一○二年新莊段通車就先試辦,新莊市長許炳
崑說,只要開辦接駁專車送民眾至五股工業區站搭車,提升預辦登機、
行李託運的使用率,就能解決上述問題。
李鴻鈞認為,對於新莊、泰山地區民眾而言,新莊線的通車比起機
場線來說似乎更為重要,交通部應研議及早通車。
許炳崑則說,新莊線和蘆洲線同時開工,蘆洲線明年底就能通車,
反觀新莊線卻因樂生療養院問題使工程延宕,需至民國一○二年才能
通車,
盼中央協助克服機電供電問題,讓新莊線明年就搶先分段通車,
市所將提供免費接駁專車銜接未通車區段。
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◆ From: 220.137.24.219
1F:→ TRPTT:很好!前後都有捷運站。民代萬歲!輔大萬歲! 12/11 08:47
2F:→ Chjung:以後改成區公所應該就沒錢提供接駁車了吧.. 12/11 08:50
3F:推 RedHouse:輔大後門那塊河川地又被拿出來說嘴了 12/11 09:10
4F:推 tony121010:其實後門應該可以設個站,泰山、明志科大也蠻多人的 12/11 09:32
5F:推 kudo070125:明志科大可以到泰山貴和轉車 輔大的確是囧一點 12/11 09:46
6F:推 kudo070125:從後門劃過卻沒設站 記得長生機捷當初是有設輔大站的y 12/11 09:47
7F:推 JCC:既然都預留好了 應該會蓋吧 台大前後也各一站啊 12/11 09:47
8F:推 kudo070125:原本預留好的位置不在輔大後門 而是更北邊 靠近新生路 12/11 09:48
9F:推 wefun:輔大排名 ++ 12/11 10:09
10F:推 kudo070125:不要命名輔大站就不會排名上升了XD 12/11 10:25
11F:推 rw0226:分流一下吧... 12/11 10:33
12F:→ ciswww:該"預留站"在二省道-新生路口 12/11 12:26
13F:推 uus:當年樂生要求捷運分段通車 捷運局說impossible呢 現在選舉到了 12/11 12:39
14F:→ uus:ㄎㄎㄎㄎ 縣長跟民代的要求 捷運局怎麼說呢? 12/11 12:40
15F:→ ciswww:反正是不同局長的說法:~ 12/11 12:46
16F:推 kenliu100:民代:現在大學生都需要出國留學! 12/11 13:01
17F:推 busgoer: 採用豬哥亮模式嗎? 12/11 13:02
18F:推 Lions113:到底要預留幾個車站啊 短短1公里多就4個捷運站 12/11 14:49
19F:→ Lions113:塭仔圳開發不知道要等到民國幾年 可能一世紀後吧 12/11 14:51
20F:→ ciswww: 呃...這段的平均站距有1.2km 12/11 16:01
21F:推 seeback:平價住宅正夯 12/11 17:16
22F:推 kudo070125:泰山站到泰山貴和站這兩站距離很長 12/11 20:55
23F:→ Radio4:我在想為什麼不叫貴和站就好 12/11 21:41
24F:推 el1901:A5a站一定會增設的 這可是明年選舉時的一張支票 12/11 21:48
25F:推 kudo070125:但原本的A5a站離泰山站實在太近了 12/11 22:37
26F:→ ciswww: 1.x km 12/11 22:49
27F:推 kudo070125:我是指A5a的預定地新生路與泰山站 12/11 22:53
28F:推 el1901:等墩柱起來之後 你就會知道A5a站會在哪裡了 12/11 23:21
29F:推 asroc:輔大有兩萬人 但不代表兩萬人都要坐捷運阿.... 12/16 23:59