作者chewie (大提琴夜未眠)
看板MRT
標題[情報] 西雅圖 Swift BRT系統 11/29開業
時間Tue Dec 1 10:27:00 2009
大西雅圖地區的華盛頓州斯諾霍米什郡(Snohomish County)，
郡內的Swift BRT系統於11/29正式開業。
該系統目前只有一線，取代區域內原有的公車服務，全長16.7
英里(約26.7公里)，雙向共設28站，連接Aurora Village Transit
Center，與Everett火車站(可轉乘Amtrek與地方的Sound Transit
輕軌系統)。系統使用兩節式柴油/電力混合動力低地板巴士，
43席座位，可承載80人，另提供自行車、輪椅專用位置，巴士
並設有三處出入口，配合乘客預先在站內刷卡付費，將可提高
上下效率，減少靠站時間。輪椅人士可利用設於前方門的輔助
系統上下車輛，而無須司機協助上車。
該系統尖峰每10分鐘一班，離峰20分鐘一班，全程約40~50分鐘
。系統內有7英里採專用道，其他10英里部分採巴士優先號誌設
置。票價成人$1.5，學生$1.0，優待票$0.5，並可使用西雅圖
地區的ORCA智慧卡付費。
資訊來源 seattle transit blog
http://seattletransitblog.com/2009/11/30/swift-opens/
http://www.commtrans.org/Projects/Swift.cfm
http://en.wikipedia.org/wiki/SWIFT_Bus_Rapid_Transit
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.174.135.132
1F：推 komachi275:專用道的長度有點短...不過也不知道當地車流量怎樣 12/01 10:59
2F：→ chewie:有人抱怨連塞車大概全程要到60~70分左右 也是半套BRT 12/01 11:00
3F：→ chewie:不過車子很精美:P 台灣得先修法才能有這種車 12/01 11:00
4F：推 komachi275:是阿:D 看了好羨慕 可放腳踏車有輪椅 好漂亮 車站售票 12/01 11:10
5F：→ komachi275:站站停 資訊介面又很棒...還有BRT接駁公車呢 XD 12/01 11:10
※ chewie:轉錄至看板 Bus 12/01 11:13
補充一下，車輛是由New Flyer公司打造的60呎BRT巴士
http://www.newflyer.com/index/advanced-style-brt
※ 編輯: chewie 來自: 220.135.72.149 (12/01 20:00)
6F：推 kudo070125:這才是真正的BRT啊～～ 台灣就該學習怎麼做 12/01 20:45
7F：推 kudo070125:原本還想那種購票方式會不會很容易逃票 12/01 20:46
8F：推 kudo070125:原來車上還有查票的 12/01 20:46
9F：推 komachi275:它的專用道太短了 XD 台灣汽車族可能會很喜歡 XD 12/01 20:53
10F：→ komachi275:不過他的班距還真親切 XD 跟嘉義的公車捷運一樣哩 XD 12/01 20:54
11F：推 kudo070125:如果班距都一樣 搭乘率不高的一邊就該檢討怎麼回事了 12/01 21:17
12F：推 komachi275:嘉義這邊的搭乘率都會被汽車族自動忽視 XD 12/01 22:52
13F：→ komachi275:專用道永遠沒車跑 車上永遠是空的 XD 12/01 22:53