作者el1901 (I'll be back)
看板MRT
標題[情報] 台中捷運機電系統參數
時間Fri Nov 20 22:37:30 2009
台中捷運系統參數
項次 系統項目 系統參數 備註
1. 尖峰小時單向旅次 16,000人以上 (目標年 民國120年)
2. 列車巡航速度
（Cruise Speed）
之能力 至少70公里∕小時
3. 平均營運速度 至少應35公里∕小時
4. 營運間距 小於90秒
5. 最小轉彎半徑 100公尺
6. 最大坡度 3%
7. 乘客逃生模式 緊急情況時，可利用軌道面緊急走道進行逃生疏散
8 每列車立位密度 6人∕平方公尺
9. 輪軌型式 膠輪或鋼輪或其他
10. 列車長度 70公尺以下
11. 列車容納人數 每列車至少可容納400人 每車80人
12. 車間走道 各車間均需設車間走道連通
13. 系統操作 全自動無人駕駛
14. 號誌系統控制方式 通訊式行車控制
Communication Based Train Control,CBTC
15. 月臺門 半高式設計 高度1500mm
16. 系統彈性 G3 往東延伸 G2 G1
G17往西延伸
G8 G9連結綠線與藍線軌道區域
未來藍線大修回車可調度至北屯機廠
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今天終於看到了台中捷運機電系統的公開閱覽
小弟依照之前環狀線的系統參數表格整理一下台中捷運的系統參數
稍後再介紹更詳細的細節
ps 有網路閱覽
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.7.46
1F：推 TEMU2000:9.輪軌型式->膠輪或鋼輪或其他 11/20 22:38
2F：→ TEMU2000:看來最後也決定允許膠輪了 11/20 22:39
3F：推 komachi275:那個半徑100m...不太適合鋼輪了.... 11/20 22:48
4F：推 h87036:"未來藍線之大修回車可調度至北屯機場" 11/20 22:49
5F：→ h87036:意即綠線跟藍線要用同系統? 但不是一個中運一個高運嗎? 11/20 22:50
6F：→ h87036: 廠 11/20 22:51
7F：→ chewie:沒有說過會用高運量 11/20 22:55
8F：推 acergame5:"每列車至少可容納400人 每車80人" 1列5車? 11/20 23:02
9F：推 rw0226:請問地下化的藍線要怎麼爬到綠線上面？ 11/21 00:21
10F：→ haowei71:我問過北捷啦...他們說系統一樣才可以用~~ 11/21 00:22
11F：→ haowei71:但是他們說不管如何還是保留一些空間~~ 11/21 00:22
12F：推 rw0226:一樣規一樣，但是一個在地下一個在半空中...... 11/21 00:23
13F：→ TEMU2000:蓋引道就可以爬上去了 11/21 00:24
14F：→ rw0226:我知道，但是是要蓋在哪裡= =? 有空間嗎？ 11/21 00:24
15F：推 haowei71:"而北屯機廠所預留之大修空間，則必須視將來系統能否相容 11/21 00:25
16F：→ haowei71:而定..." 北捷給的回覆~~ 11/21 00:25
17F：→ TEMU2000:印象中之前的舊文有提到引道位置 11/21 00:30
18F：→ haowei71:請問板上機電專家...有沒有中運量的鋼軌捷運?? 11/21 00:31
19F：→ ciswww:什麼是中運量? 11/21 00:34
20F：→ haowei71:我知道這詞好像.... 11/21 00:34
21F：→ acergame5:我記得蘇老師的書有寫到 可是是哪種的我忘了... 11/21 00:34
22F：推 kiteinsky:中港文心是否有空間可以像美麗島一樣可蓋連通軌? 11/21 00:39
23F：→ haowei71:不管板上專家如何說,反正新聞說有中運量這詞><... 11/21 00:39
24F：→ haowei71:有無可能中捷能蓋成像迷你的淡水線一樣.... 11/21 00:40
25F：→ TEMU2000:輕軌也是傳統鋼輪鋼軌 #161CZmGd 11/21 01:04
26F：→ TEMU2000:預留單軌支線從G8a右轉往台中車站方向(往藍線)#16E8dksY 11/21 01:06
27F：→ TEMU2000: 左 11/21 01:06
28F：→ TEMU2000:這些公開閱覽資料的來源是？ 11/21 01:21
29F：→ haowei71:已經開始公開閱覽，原po應該是今天就去看了~~ 11/21 01:26
30F：推 liangwei:網路公開閱覽 付費20元下載掃描檔案(約90MB) 11/21 15:01
31F：→ acergame5:@@ 在哪邊呀? 11/21 15:20
32F：→ acergame5:找到了 可是怎麼才10MB... 11/21 15:33
33F：→ acergame5:案號是YH981C900C907這個沒錯吧 11/21 15:38
34F：推 liangwei:案號正確 11/21 16:17
35F：推 niigata:北捷又來了 又是專家愛用的CBTC 根本就是環狀線範本抄來 11/21 16:50
36F：推 gga5858:樓上 cbtc有什麼不好？世界上新建的捷運大多採用此系統。 11/22 15:29
37F：推 airherry:單節80人 比內湖的更小= = 11/22 19:07
38F：推 niigata:CBTC是不錯，但是在台灣不適合，我喜歡穩定的號誌系統 11/22 22:41
39F：推 VAL258:原來ＣＢＴＣ叫作不穩定系統，極點在右半複數平面嗎？（筆 11/22 23:42
40F：→ VAL258:記ＩＮＧ）。 11/22 23:42
41F：推 komachi275:還好沒人說CBTC是寒帶系統水土不服 XD 11/23 16:53